【シリコンバレー=白石武志】米テスラが27日発表した2020年10～12月期決算は売上高が前年同期比46%増の107億4400万㌦（約1兆1100億円）、最終利益が2.6倍の2億7000万㌦だった。新型コロナウイルス禍からいち早く経済回復した中国などで電気自動車（EV）の販売を伸ばし、20年12月通期ベースでも初の最終黒字を確保した。
20年12月通期の売上高は28%増の315億3600万㌦、最終損益は7億2100万㌦の黒字（19年12月通期は8億6200万㌦の赤字）だった。通期ベースの最終損益が黒字となるのは10年の上場以降で初めて。20年の年間EV販売台数の確報値は19年比36%増の49万9647台となり、期初の目標である50万台をほぼ達成した。
…続きはソースで。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN270OJ0X20C21A1000000
2021年1月28日 6時53分- ここからTSLA株価どこまで上がるかな？
- 噂で買って事実で売る。
- >>3
あほか伸び続けるわ - >>18
半年前、1700ドル（5分割前なので今で言えば340ドル）がド天井と思われてたのにあっさり抜いたばかりかあれを掴んでてもダブルバガー余裕というwなおズームは3ヶ月前の580が今世紀最高値になるくらい元気がない
- ヒュンダイのほうがまだマシってほんと？
- >>4
販売車両数当たりの火災件数を見ると、ヒョンデのがまだ燃えてないからなー - >>4
確かにヒュンダイは納車日に屋根が吹っ飛んだって話はまだ聞かないな - ヒント…ペロシ
- 決算コケたなあ
シスコシステムズの様に株価十分の一いや百分の一になるか - >>8
利益でみたらトヨタ並みな気がするけど。
どういうふうに考えてるんだ？ - >>14
コンセンサス予想EPSをミスした
ハイパーグロース株でこれは致命的 - >>15
どれぐらいの予想だったのかわからんけど、
テスラ株を全く追いかけてなかった身からすると、いつの間にこんなに大きくなったんだ？と驚くくらいなんだけど。
製造業でこれだけの事業をこんな短期間で成長差せた例は無いんじゃないかなと思う。 - >>21
バリュエーションを保つには高ーい高ーいコンセンサス予想を毎回越えてかないと正当化出来ないのよ
成長期待で買われてるハイパーグロース株ってそういうもの - 東京でテスラ走ってんの
一回しか見た事ねぇな - >>9
多摩エリアじゃなw - スコラは？
- 日産買おうとしてるって噂はどうなったんだろうな
- どう計算してもテスラの株価は十分の一どころじゃなく百分の一
じゃないと合理的な採算がとれないだろ、スーパーバブルとしか
思えないな。 - 車を作りさえしなければ利益がどんどん出る事業構造ですから
持株会社ならぬ、株発行会社＝テスラ - 数年前に東京ナンバーのテスラを
長野の山奥で見たことあるが
チャレンジャーと思った - >>16
ダッジなんだろね - 赤字覚悟で商売してシェア確保したのかな。
元々マスク氏は金持ちだったのか
まぁ知らないが日本の自動車産業は挑戦しても赤字にならない挑戦だから
日産ぐらいかな - 営業利益率ですでにトヨタを抜いてるけどこの板の負け犬の皆さんは何についても無知なんだね
- >>19
ぷぷww - 騙されるな
共産商品に押されて西側はズタボロになるから
金融含めてだぜ
私有財産を否定できる体制を甘く見るな - アメリカでそんなに売れてるの？
- EVは将来的には売れると思うが、
にしても現在の価格は高杉 - まあこんな株なんて大人のオモチャだからなぁ
- 黒字になったことで現実が見えてきて株価は下落してる
テスラはみんなに夢を売ってたんだよ・・・ - >>29
18のような素人は何度でも騙される。 - 2000年ごろはAmazonだって赤字続きでドットコムバブルの仇花扱いだったしな。
これからどうなるかわからんよ。 - >>31
消えた会社も数知れずだけどな - テスラは自動車のソフトバンクだろ
- >>32 なにが言いたいのか、いまいち伝わらない…
- >>34
実態は投資会社であり本業はオマケ - >>37
いまどきソフトバンクグループとソフトバンクの区別が出来ないなんて中学生か何かかな？ - >>32
どういう意味？ - ゴミみたいな小規模メーカー
ペロリさんが儲けたら既にオワコン - １０年で初黒字、おめでとうございます
EVの時代がクルーのか？ - 大手が参入するまでに稼がないとヤバいからな
- 誰か年代別製造台数みれるところない？
四半期の製造数ばっかりや。。 - 中国で売れているとあるよね 中国はEVにインセンティブが付いているだけでなくガソリン車に事実上の
罰金が付いている だから中国だとEVは売れやすい EVで高級車はテスラぐらいだから売れやすいんだろ
中国の政策のおかげという面もある - EVは既にオワコン
中価格帯を目指して中共電池とパートナー
事実上中国共産党の資金で事業展開と決まりましたイーロンの度重なる要求にパナソニックが翻弄されたのと同じ
ようなグダグダを中国で10倍規模で再現するだろう - 電池の値段に異常な執着のイーロン
パナソニックが高い（実は妥当な値段）と大揉めし中共電池に乗り換えてしまった電池の性能を安全維持するには当然コストがかかる
ではなぜ共産党電池は安いのか - トヨタの終焉見えてきたね寂しいね
- 日本だと赤字企業が黒転した瞬間perがアホみたいな数字になって出尽くし爆下げはよくある
- >>1
でもすぐに支邦が駆逐する
【日本経済新聞】テスラが初めて通期最終黒字 21年以降も50％超の成長見通しを示す
ニュー速＋
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