【経済】ドコモバイクシェア、ウーバー配達員専用プランを廃止

1 : 2020/10/24(土) 03:58:16.90 ID:3/utN8ZQ9

2020年10月23日 15:38

シェアサイクル大手のドコモ・バイクシェア(東京・港)は、ウーバーイーツ配達員向けの料金プランを12月末で廃止する。同プランは割安なため長時間使う配達員が多い。一般の利用者が自転車を使いたい時に使えないという不満が出ているため、プラン見直しで利用機会を公平化する。

同社はウーバーイーツ配達員専用の料金プランを2016年から開始。現在都内では12区で利用できる。月額基本料金は4000円で、利用1回当たり4時間まで追加料金がかからない。

一般利用者の場合、月額会員は基本料金が月2000円、1回当たり30分まで無料。一方、ウーバー向けは長時間利用者にとって有利なプランで、利用者は多かった。そのため、自転車置き場に自転車がなかったり、電池が切れていたりといった例が増え、一般の利用者からは不満があった。

ドコモ・バイクシェアは全国の自治体と提携しながらサービス地域を拡大。19年度は利用回数が前年度比5割増の1200万回となるなど急速に伸び、うち約8割が都内の利用者が占めている。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65370620T21C20A0L83000?n_cid=SNSTW005&s=2

2 : 2020/10/24(土) 04:04:14.52 ID:9NQpH/6g0
チンポ
3 : 2020/10/24(土) 04:05:54.18 ID:3BAr8dPw0
>>1
ウーバーは社会のゴミ クソチョンと同じゲロに群がる寄生虫
5 : 2020/10/24(土) 04:11:27.91 ID:qcccPf1W0
>>3
全くだよ 社会のダニ
4 : 2020/10/24(土) 04:10:54.20 ID:ZXWvyIXQ0
自転車借りて採算とれんのかと思ってたらそんな貸し出しサービスやってたんだ
6 : 2020/10/24(土) 04:14:02.50 ID:8kqwoa040
自転車すら自前で用意できないやつが配達員やってるのか……?
9 : 2020/10/24(土) 04:21:58.17 ID:gvdn66IS0
>>6
そうだよ
ウーバーが出前バイクぐらい初期投資で用意してたら、イメージもかわってたろうに
あほや
24 : 2020/10/24(土) 05:18:24.06 ID:8kqwoa040
>>9
そうだとすれば原付免許すら持ってるかどうか怪しいものだけどね
46 : 2020/10/24(土) 06:16:18.75 ID:qLK+ztiV0
>>24
何で原付の話してんの?
29 : 2020/10/24(土) 05:24:47.78 ID:vdIG9qUh0
>>6
ガチの遠征組だよ
例えば時間で池袋→新宿→八王子
とか点々と移動して集中して稼ぐ
月に50以上稼いでるのはみんなこれ
7 : 2020/10/24(土) 04:14:07.66 ID:8zkbajVy0
>>1
これはドコモに賛成
ドコモGJ
8 : 2020/10/24(土) 04:20:55.73 ID:kVX1n2FP0
ウーバーほんとヤバい
運転危ない
危険
配達商品を途中で開封してピザのトッピングつまみ食いとかの話もよく聞く
ヤベーよな
10 : 2020/10/24(土) 04:29:18.59 ID:PCO1K0cU0
需要があるなら台数増やせばいいのに
あとウーバラーは電車で来てんのよ
12 : 2020/10/24(土) 04:34:35.28 ID:kqkg0btK0
>>10
都内は設置できるスペースに限りがあるからたとえ需要があっても増やせない
11 : 2020/10/24(土) 04:33:20.73 ID:r7y3cRQu0
社会インフラにタダ乗りするクソ企業
13 : 2020/10/24(土) 04:40:08.52 ID:1oQeJSbJ0
乳母古事記は迷惑千万。

でもこんなのが蔓延るのも

馬鹿みたいに支持してるのが原因。

14 : 2020/10/24(土) 04:44:27.40 ID:gKRnrVdg0
>>1
googleだったら自転車を増やすビジネスチャンスと考えるだろうな
ドコモは客を減らす判断をしてビジネスチャンスを逃すわけだなw
15 : 2020/10/24(土) 04:53:07.71 ID:EmHVFLj90
>>14
格安料金で自転車の乗り方が悪いUber配達員が一般料金で乗るならむしろ利益増えるかもよ?
サービス料金じゃないから自転車買ってウーバーイーツ続けるにしても一般料金で取れる方が増収と踏んだんだろう。なんにしても影響あるの「配達員だけ」だし
20 : 2020/10/24(土) 05:14:28.05 ID:gKRnrVdg0
>>15
後ろ向きに考えるか前向きに考えるかの違いだな
16 : 2020/10/24(土) 05:01:07.35 ID:Z1em1jla0
使い方が荒くてガタガタなやつが多いから、そのせいだろうよ
17 : 2020/10/24(土) 05:01:16.95 ID:I7KuE2c50
スレタイがドコモバイセクシャルに見えて、一瞬なんのこっちゃと、、、
18 : 2020/10/24(土) 05:03:19.22 ID:uWDN4j2y0
ウーバーイーツは自転車マナー悪いから最悪
タクシーの自転車版って感じだわ
逆走、信号無視、一時停止無視、コンビニの少ない駐車スペースを占拠、歩道走行…
19 : 2020/10/24(土) 05:13:57.09 ID:Cq+gd5m40
よくこんなのに頼むよね
不衛生で無理
21 : 2020/10/24(土) 05:14:52.81 ID:BpTzyLu40
弁当受け取って配達して駐輪場に戻すまで30分で済むのかとずっと疑問だった
4時間ありゃ余裕だな
22 : 2020/10/24(土) 05:16:25.11 ID:wsOdldnh0
意に沿わないことが起こるたびにあれこれを廃止してるから発展しないんだよな
28 : 2020/10/24(土) 05:22:58.29 ID:8kqwoa040
>>22
これは逆で自転車の稼働率を上げるためにプランを用意してUber配達員を利用したと考えた方がよいかと
目的が達成されたので引き締めにかかったのでは
31 : 2020/10/24(土) 05:28:04.36 ID:ofdcWNjJ0
>>28
ドコモシェアサイクル自体、今期ようやく黒字化したからな。

でもコロナ需要の一時的なもんじゃねぇのこれ

38 : 2020/10/24(土) 05:53:39.03 ID:xUkI2Jwq0
>>28
稼働率が上がってきたからウーバー切り捨てなら合理的か
23 : 2020/10/24(土) 05:17:16.26 ID:Zok+QF6o0
この国の駄目っぷりを象徴してる話題だ
30 : 2020/10/24(土) 05:27:46.68 ID:8kqwoa040
>>23
無料プランで客寄せしてシェア拡大したあとで有料化というのはむしろ外資っぽい
25 : 2020/10/24(土) 05:20:43.37 ID:uFtD6gu30
バイクってチャリのことかよ!
チャリくらい買え
26 : 2020/10/24(土) 05:21:25.06 ID:sZIydZeG0
>>1
というか中国人なんとかしろ
あいつら使い始めたらチャリは不具合だらけでカゴはゴミだらけ
27 : 2020/10/24(土) 05:22:44.71 ID:jYKiF80/0
そんな特権与えてたのかよ
マジクソだなドコモは
32 : 2020/10/24(土) 05:34:18.63 ID:cMFUxPao0
お客さんが多いので商売やめますとかw
コレ他でもよく見かけるがようするに日本のオワコン具合をよく体現してる
37 : 2020/10/24(土) 05:47:07.53 ID:8kqwoa040
>>32
利益を無視してシェアを追求する時代はとっくに終わってるのさ
40 : 2020/10/24(土) 05:59:37.04 ID:wsOdldnh0
>>37
日本だけそうやってて覇権を取れなかったんだよな
33 : 2020/10/24(土) 05:37:45.91 ID:ltep5y9r0
事故率や故障率がヤバ
なのかも
34 : 2020/10/24(土) 05:39:06.93 ID:jn7AeeTc0
ウーバーみたいな小汚い連中に食べ物運ばせるとか注文してるやつバカなんじゃないの
35 : 2020/10/24(土) 05:43:47.13 ID:3lIqEzzX0
浅草キッドの玉さんは
ウーバーのリュックを普段使いに愛用してるらしい
36 : 2020/10/24(土) 05:46:57.09 ID:sZIydZeG0
おまえら利用したことないから分からないだろうが想像以上にボロいチャリばかりだからウーバープラン利用してるやつもこの判断は別にどうでも良いと思ってるだろう
39 : 2020/10/24(土) 05:58:49.27 ID:CrXZOrar0
1万くらいに値上げして様子見してもよかったのに
41 : 2020/10/24(土) 06:01:17.05 ID:XVgPwDTv0
ほぼ半数以上が整備不良という印象。あと同じ自転車が揃うから景観の邪魔にならない。個人用の様々な自転車が並ぶ姿は醜悪そのもの。特に駅前とか一等地のコインパーキングは全部シェアサイクルのポートに置き換えて欲しい。
42 : 2020/10/24(土) 06:03:58.99 ID:qzf/KG890
Uberと赤い自転車のコンビが最悪なんだけど。もうレンタルサイクルなんてやめろよ
43 : 2020/10/24(土) 06:05:48.86 ID:CGcqeDbU0
ウーバーイーツの自転車の悪質な運転が社会問題化している
ドコモとしてはウーバーイーツと距離を置きたいのでは?
44 : 2020/10/24(土) 06:10:46.30 ID:bQrbAta70
漕ぐとキコキコうるさいチャリばかりなんだけど
もうちょっと大事にチャリ乗れよ
45 : 2020/10/24(土) 06:12:55.60 ID:MZt2WFQJ0
これ整備不良や台数不足が多い批判を利用者のせいにしようとしてるだろ
48 : 2020/10/24(土) 06:17:22.78 ID:sZIydZeG0
>>45
だな
充電切れ寸前が多いのもそもそも自転車本体の整備不良で無駄に充電使ってるからなんじゃないかと思ってる
47 : 2020/10/24(土) 06:17:06.77 ID:V6+sosES0
出 前館は?
49 : 2020/10/24(土) 06:19:13.08 ID:UK6jbehb0
ダイチャリの圧倒的勝利w

コメント

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