韓国の航空業界が新型コロナウイルスによる肺炎の感染拡大で枯死の危機に置かれた。６月までこうした状況が続けば航空会社の売り上げへの影響は最小５兆ウォン台に達するだろうという分析が出てきた。
韓国航空協会が８日に韓国系航空会社の２月第４週国際線運送実績を基準として予想被害規模を算出した結果、６月までで最小５兆８７５億ウォンの売り上げ被害が発生することが明らかになった。
これは２月第４週を基準として算出したもののため、最近の日本の入国禁止措置により韓日間の航空路線が事実上中断されることになった点を考慮すると被害はさらに大きくなる可能性が大きい。
２月第４週の国際線旅客数は６５万２６２６人で前年同期より６５．８％減った。中国路線の旅客数は前年同期に比べ８５．２％急減した。
日本は７０．６％、東南アジアは６２．１％減った。北米は１１．８％、欧州は２９．８％減少したと集計された。
航空協会は当初今年の国際線月間平均旅客数を昨年より６．３％増加した５３５万８５４８人と予想する。だが新型肺炎問題以降、今年上半期の月間平均旅客見通しを前年比６５．８％低い１７２万４０１１人に下方修正した。
国土交通部は先月１７日に航空業界支援対策を出したのに続き、航空会社社長団と相次いで懇談会を開き業界の意見を聞いている。
韓国政府は産業銀行を通じて格安航空会社（ＬＣＣ）に流動性を供給し、今週中に税制減免と輸送権猶予などを含む航空業界追加支援対策を発表することにしている。
中央日報/中央日報日本語版 2020.03.09 08:13
https://japanese.joins.com/JArticle/263421?servcode=300§code=320- 倒産、倒産、マンセー
- 韓国政府に頼るしかないねヽ(*´∀｀)ノ
- 大韓航空以外はみんな潰れるだろ
- >>4
大韓航空もいらない - 日本に寄生して生きてる企業ですからー
- 日本依存脱却には、良い事だろ？
滅びろww - 最低で10兆ウォンだろ
政権と近い所は公的資金注入でソンビ企業になるだろうけど
他は倒産 - いい話だなぁ
AA(略) - 韓国はコロナ以前からNoJapanで売上なかっただろ
コロナに責任押し付けるのはお門違い - いいニュースだ！
- これもう無理だろw
欧州やアメリカからの入国禁止もその内必要になる
その時入国禁止にてきらか？ - 朗報！
- 韓国の航空機なんて元々雑菌だらけだろ？
トイレの後に手を洗う習慣が無い韓国人ならではの感染者数だよ（爆笑）
上辺だけ取り繕うのは、歴史を捏造し、古来よりローマ人の様に輝かしく誇らしい選ばれた民族などと嘘で固めた教育を信じてるから。
- >>14
何を目指して捏造妄想するのか謎だったけど
古代ローマ人かあ
なんかすごい納得したよ
ありがとう - >>40
一歴史好きとしては、朝鮮人の歴史認識と古代ローマの歴史認識を比べるだけども、
歴史に対する冒涜。 - >>14
それナチスと発想が一緒だよな。第三帝国とか。 - コストカットで安全性に問題がさらに多発するに3ジンバブエウォン
- はいはい。日本が悪い、日本人は悪人だ。以上終わり。
- 海運に続いて航空産業も逝っちゃったか
- >>17
航空業界と旅行代理店は、バタバタ倒れるだろうね。 - あれ？
韓国は報復措置とか言って
日本からのビザ無し入国禁止したんじゃなかったっけ？ - 各国に入国規制されたしもう無理
天災ムンムンが悪い訳じゃ無い - コロナウイルスに全てをなすりつけるチャンス？
中華にいじめられ、日本不買で困ってただけじゃねえの？ - 国家予算が４００兆ウォン超えて、コロナ対策で１０兆ウォン以上手当てしてるんだ。
５兆ウォンなんて何とか出来るだろ。
知った事か。 - 今日はすき焼きだな
- 理由はそれだけではない
- 仁川が廃墟に 親コリアウィルス遺産
- あと5,6ヶ月頑張れば相手国もパンデミック状態なって平気になるんじゃね
- 今日の早朝からコスピたんも超下落だな。もう2000割ってる。
どこまで下がるか楽しみや。 - >>1
日本の記事なら被害じゃなく損失や減少と書かない？ やっぱり朝鮮人 - >>1
韓国の航空業界は東アジアでは大成功した典型だったな
鍵は成田問題
成田空港は５０年たっても１.５滑走路、２４時間空港など夢のまた夢
反対派に連中がせっせと支援してたのは今や公然の秘密だ - ノージャパンはどうした？
輸出規制(笑)は解除してないぞ？
さてはテメー親日派だな？
- 韓国航空業界をこのタイミングで潰して物理的に入国阻止をするべきだわな
- >>1
100兆ウォンぐらいドーンといこうや！ - チョーセン崩壊w
- ナッツ姫だっけ
元気か？w - この時期に韓国に旅行してます
今日から隔離されるから急いで帰国しました
なんて
ホンマかいな - 毎日被害者ヅラして泣き喚いているけど
全く滅びる気配無し(*´･ω･) - 機内でチキン屋開業するとか知恵ねえのかこの馬鹿が
- 韓国はナショナルフラッグ航空１つとLCC2つに減るまで調整すべき
- 韓国の国内線で採算がとれるのって、済州線位だろ。ご臨終した方がいいんじゃない？
- ノージャパンとかアホな事しなければまだ耐えられたかもしれんにな（笑）
- 日本から来る方も自分で制限かけちゃったから、ぶっちゃけ積んでる
- 日本のＧＤＰマイナス７％キターーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 韓国に完全に一人あたりのＧＤＰ逆転された件ｗｗｗｗ
- 日本は関係ないな
- いい声が聞こえる(・ω・)
- いつも思うんだが売上被害って表現なんだよな
何もしなくても貰えた饅頭が
アイツのせいで貰えなかったニダ
とでも言ってるみたいでとても気持ち悪い - クソジャップに賠償させるしかないかな。
コロナを世界にばら撒いた不潔な防疫後進国クソジャップのせいでこうなっただからな。
違法な入国規制にも賠償とれるから。 - 平成三十年間の美味しい日本はどこに消えた？ 今回の安倍ちゃんの鉄拳、これは効果ありすぎ
完全に韓国経済は追い打ちで虫の息だわｗ - 内需がアソコと同じにちっちゃいからニダ
韓国の端から端の距離なら飛行機はイラネエ - 日本のLCCもJALANAも当然ピンチのはずだが
なんか韓国の方が深刻なニュースの流し方だな
この違いはなんなの
【中央日報】 韓国航空業界枯死の危機…「新型肺炎で売り上げ被害最小５兆ウォン超える」
東亜
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