【現代自動車】英水素メーカーと覚書…新たな水素SUV投入へ 水素燃料電池システムの生産能力2030年までに年70万基に拡大する計画

1 : 2020/11/24(火) 08:12:19.27 ID:CAP_USER

現代自動車は23日、水素エコシステムの普及に向け、多国籍総合化学メーカー、イネオス・グループと覚書を交わしたと発表した。水素の生産から活用に至る統合的な水素バリューチェーンを構築し、官民双方で水素関連事業を拡大し、水素社会の早期実現を図ることが目標だ。

 英国に本社を置くイネオスは石油化学、特殊化学、石油製品生産などを主力事業とするが、最近は水素関連事業を拡大しており、現在は年30万トンの水素を生産している。両社は今回の覚書を通じ、イネオス傘下の自動車メーカー、イネオス・オートモーティブが開発しているスポーツタイプ多目的車(SUV)「グレナディア」に現代自の水素燃料電池システムを搭載し、新たな水素電気自動車を投入する計画だ。また、欧州内での水素経済普及にも取り組む。このため、双方の幹部による協議体を結成。欧州連合(EU)や欧州各国政府、民間企業と協力し、さまざまな水素関連事業の機会を模索する計画だ。イネオスは子会社イノビンを中心に水素の生産、供給、貯蔵を行い、現代自は水素燃料電池システムの供給を担う。

 現代自関係者は「今回の協力を通じ、車両用燃料電池システムの開発と量産でリーダーシップをさらに固め、燃料電池システムの技術がさらにさまざまな分野に応用される本格的な機会にしたい」と説明した。現代自グループは水素燃料電池システムの生産能力を2030年までに年70万基に拡大する計画だ。

アン・サンヒョン記者

朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2020/11/24 08:01
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/11/24/2020112480003.html

2 : 2020/11/24(火) 08:13:14.39 ID:ISJh1Utv
ホモコロナの起源は韓国ニダ
3 : 2020/11/24(火) 08:13:42.20 ID:UW1v0x/x
ネトウヨこれどうすんの?
5 : 2020/11/24(火) 08:14:09.99 ID:a6ApDOsx
>>3
シコっテロホモヲ
14 : 2020/11/24(火) 08:19:13.07 ID:IncO6atx
>>3
必ず爆発するから高みの見物させて貰うわ ビール片手にw
23 : 2020/11/24(火) 08:23:37.46 ID:lYfdBA3d
>>3
ばかの一つ覚えのように
少しは自分で考えろ
27 : 2020/11/24(火) 08:25:55.03 ID:VkGe15Oc
>>3
LGリチウムイオン蓄電池 爆発事件 再来やw
39 : 2020/11/24(火) 08:30:23.24 ID:BpiSkRlj
>>3
水素と水を燃料とするHAWエンジンは日本様の特許だぞw
54 : 2020/11/24(火) 08:36:43.37 ID:wERVBulB
>>39
水素普及させるためにトヨタが2015年に無償解放したの拾ってきたんだよね。
煽っている情弱さんは自動車販売市場の動向や開発状況を何も分かってなくて笑える。現代は米国中国市場の不振、バッテリーエンジントラブルのリコール費用、中小部品メーカーの技術力不足で将来性は皆無といっていい。時価総額みろよ笑
66 : 2020/11/24(火) 08:42:53.16 ID:BpiSkRlj
>>54
は?2015年?w

これなw
2006年、水素エネルギー開発研究所が水素と水を燃料とするエンジン(HAWエンジン)を開発し、世界35カ国で特許を取得した。

74 : 2020/11/24(火) 08:47:07.43 ID:CKee4swB
>>54
これな

現代自動車の中国での販売台数は2016年の114万台をピークに減少し、昨年は65万台まで落ち込みました。今年は年間50万台も割り込む危機に直面しています。今年1-8月の累計販売台数は26万2621台で、前年同期を31.4%下回りました。5年前まで中国の現代自社員は「他の場所はともかく、中国だけはトヨタが現代自に絶対追い付けない」と自信を抱いていましたが、今年の現代自の中国での販売台数はトヨタの4分の1にすぎません。既にトヨタは1-9月の累計販売台数(126万2400台)で現代自の年間最高記録(16年、114万台)を抜いています。来年には中国だけで200万台突破も可能とみられます。

103 : 2020/11/24(火) 08:57:57.20 ID:vdMwbapy
>>54
水素自動車の特許使用料無償化は今年で終了だぜ
永続で無料なのはインフラ系の特許のみ
90 : 2020/11/24(火) 08:52:57.25 ID:o54C2w8/
>>3
笑って眺めてるw
4 : 2020/11/24(火) 08:14:04.90 ID:jUFZQkXQ

幼稚になるしかないネトウヨ
 
(笑)
6 : 2020/11/24(火) 08:14:35.08 ID:RUTObSNe
一歩リード一歩リード
この差は大きい
7 : 2020/11/24(火) 08:15:16.66 ID:GYWmyGHN
>現代自の水素燃料電池システムを搭載し

(=゚ω゚)ノ 燃える予感しかしない

8 : 2020/11/24(火) 08:15:46.23 ID:ra4Dnkvg
ネトウヨの自尊心トヨタ逝ったアアアアアアアアアアw
9 : 2020/11/24(火) 08:16:23.37 ID:a6ApDOsx
IDコロコロで必死だわな
10 : 2020/11/24(火) 08:17:01.61 ID:fvAVzJeM
計画ばかりで実現しないのばっかりww
11 : 2020/11/24(火) 08:17:05.61 ID:IncO6atx
>>1
おいおいw今までの爆発とは規模が違うぞ水素は
どーすんの?これ
12 : 2020/11/24(火) 08:17:37.93 ID:97AKmZWd
爆発の予感
13 : 2020/11/24(火) 08:18:58.51 ID:/fjdn0lY
作るのはいいけど、買うところが無いってオチか
15 : 2020/11/24(火) 08:19:40.23 ID:vINaaNOQ
<丶`∀´> チョッパリー、これからは水素ニダよ~
16 : 2020/11/24(火) 08:20:30.70 ID:fvAVzJeM
水素爆発はバッテリー発火とはわけが違うから楽しみだw
17 : 2020/11/24(火) 08:20:46.49 ID:82mj9YBQ
韓国のものが売れると製造機械は日本製とイキリ韓国の物に不具合が起こると韓国製だからとイキるネトウヨジャップ
24 : 2020/11/24(火) 08:24:10.40 ID:fvAVzJeM
>>17
実際にそうだからな
18 : 2020/11/24(火) 08:21:28.57 ID:IncO6atx
ところで朝鮮人はトヨタが水素自動車を作ってる事を忘れてるよな?
20 : 2020/11/24(火) 08:22:30.97 ID:7cG5I044
>>18
TOYOTAはグローバル企業であり
日本の企業ではありません
25 : 2020/11/24(火) 08:24:30.92 ID:IncO6atx
>>20
社長の名前を言って見ろ無能
30 : 2020/11/24(火) 08:26:44.86 ID:7cG5I044
>>25
アッキーオ・トゥヨータ
28 : 2020/11/24(火) 08:26:10.35 ID:UavvLEMy
>>20
サムスンを誇ってるチョンがこれを言ってしまうお笑い
92 : 2020/11/24(火) 08:53:38.29 ID:o54C2w8/
>>20
この朝鮮人の日本コンプレックス笑えるwwww
97 : 2020/11/24(火) 08:55:57.96 ID:7cG5I044
>>92
ネトウヨさ?

TOYOTAの経営陣は外人多数だよ?

118 : 2020/11/24(火) 09:05:00.98 ID:o54C2w8/
>>97
日本で生まれ育っても在日朝鮮人は在日朝鮮人なのと一緒w
98 : 2020/11/24(火) 08:56:17.20 ID:IncO6atx
>>92
つまりサムスンは朝鮮企業じゃ無いと言うワケだなw
まぁ、株式的には朝鮮企業じゃ無いけど
19 : 2020/11/24(火) 08:22:01.77 ID:wW8yvlTk
>>1
電気も水素も爆発💣するぞ
21 : 2020/11/24(火) 08:22:57.52 ID:vtKvywQW
バッテリー車であの発火率なのに、大丈夫なんだろうか。
22 : 2020/11/24(火) 08:23:23.07 ID:vlwLVkh6
どうせまた約束をやぶる
26 : 2020/11/24(火) 08:25:50.43 ID:p7SxJHA8
燃料電池車の2019年世界シェア1位はヒュンダイだもんね
一方でトヨタ MIRAIは年間644台
なんかネトウヨの脳内では「なんだかんだでトヨタが圧倒的な世界一だ」ってことになってるらしいけど、実際にはこの通り
29 : 2020/11/24(火) 08:26:16.14 ID:+oRn5a20
>>1
まぁやってみればいいんじゃないかな
トヨタが最初の水素自動車を発表したのが今から約30年前だ
何年で追いつけるんだろうね
そもそもこの分野にそう未来があるとも思えないが
32 : 2020/11/24(火) 08:27:34.83 ID:a6ApDOsx
ID:7cG5I044 アブラハゲ
33 : 2020/11/24(火) 08:27:40.50 ID:mVMfikZ9
はいまた日本負けた
34 : 2020/11/24(火) 08:28:25.94 ID:fvAVzJeM
IDコロコロげぼはげかよ
35 : 2020/11/24(火) 08:28:28.95 ID:TgiLKzv7
欧米企業は、先端技術で組もうとするなら、日本より韓国企業を選ぶという事実
日本は先進技術においても韓国に遅れを取っているんだ
なのに頑なにそれを認めない勢力が日本に存在している
彼らは、日本をそんなに滅ぼしたいのだろうか
45 : 2020/11/24(火) 08:31:16.79 ID:IncO6atx
>>35
そして契約も約束も守らない事が発覚して二度と取引をして貰えなく成る
までがワンセットだな
36 : 2020/11/24(火) 08:28:36.01 ID:xgUDWvCu
絶対テロリスト御用達仕様になる
59 : 2020/11/24(火) 08:39:50.68 ID:GYWmyGHN
>>36
(=゚ω゚)ノ 北の黒電話将軍にプレゼント!
でもレクサスしか乗らん!と断られる。そこで妹が爆破を思いつく
72 : 2020/11/24(火) 08:46:12.55 ID:aGrDAPWr
>>36
どうかな
爆発してはならないときに爆発し、
爆発させたいときには爆発しないから、使えないのでは
75 : 2020/11/24(火) 08:47:08.18 ID:p7SxJHA8
>>72
タカタの暴発エアバッグの悪口はそこまでだ
37 : 2020/11/24(火) 08:28:58.28 ID:p7SxJHA8
プリウスPHVよりもヒュンダイKonaEVの方が販売台数が多い
つまりEVでもヒュンダイが勝ってるってこと
38 : 2020/11/24(火) 08:29:39.52 ID:VkGe15Oc
白金がボルトネックになるのか
43 : 2020/11/24(火) 08:30:57.92 ID:VkGe15Oc
>>38
ボトルネック だった誤字
40 : 2020/11/24(火) 08:30:33.53 ID:p7SxJHA8
トヨタの水素ステーション一覧を見ると、いま営業してるのは日本国内で2箇所だけ
神奈川水素ステーションと、愛知県のエネオス
日本ってインフラでも韓国にボロ負けなのな
62 : 2020/11/24(火) 08:40:35.12 ID:BpiSkRlj
>>40
ガソリン併用で走るからインフラはこれから
67 : 2020/11/24(火) 08:42:54.40 ID:cKnig5W0
>>40
あれ?
自分が見た時はもっとあったような気が
68 : 2020/11/24(火) 08:43:16.55 ID:1aagcEBP
>>67
触るなよー
70 : 2020/11/24(火) 08:44:15.12 ID:BpiSkRlj
>>67
マツダのも水素ステーションもあるしね
41 : 2020/11/24(火) 08:30:48.45 ID:a6ApDOsx
< `∀´> fucking(パッキン)
42 : 2020/11/24(火) 08:30:57.59 ID:lYfdBA3d
これからは水素が中心になる
家庭用や企業や車も含めて
アンモニア+水素+二酸化炭素
の開発がもっとも盛ん
44 : 2020/11/24(火) 08:31:15.24 ID:a6ApDOsx
ID:p7SxJHA8 カマ詐欺哲一座か
47 : 2020/11/24(火) 08:31:48.73 ID:mVMfikZ9
ネトウヨの負け惜しみが痛々しい
48 : 2020/11/24(火) 08:32:16.24 ID:S0olWJnx
小型の水素爆弾?w何台リコールされるか今から楽しみ!w
49 : 2020/11/24(火) 08:32:43.28 ID:p7SxJHA8
トヨタのMIRAIが年間644台
テスラModel3が年間300000台
50 : 2020/11/24(火) 08:33:20.67 ID:Ki4qRgzy
関わんないのが一番だと思うが、何かあると責任ぜんぶおっかぶさせれるぞ
51 : 2020/11/24(火) 08:34:05.60 ID:p7SxJHA8
日本は軽自動車だらけのリアル最下層貧困島国だから、世界の自動車業界の潮流なんて分からないもんね
52 : 2020/11/24(火) 08:35:21.85 ID:rysoWf/M
水素爆発の予感
53 : 2020/11/24(火) 08:36:18.52 ID:p7SxJHA8
MIRAIを圧倒しているのが実用航続距離。満充填すると500km以上を表示する。MIRAIだと350kmくらい。

だそうです
普通に技術力でヒュンダイがトヨタを圧倒してるみたい

55 : 2020/11/24(火) 08:37:34.97 ID:1aagcEBP
アマギフの構ってアピールやばいな
63 : 2020/11/24(火) 08:41:52.91 ID:BHGlAmCk
>>55
HVとFCV比べたり唐突にテスラ出したりで必死すぎね
56 : 2020/11/24(火) 08:38:14.54 ID:p7SxJHA8
ヒュンダイは燃料電池車とEVで絶好調だから、今年に入ってから株価が1.5倍になった
一方でトヨタは…いまだコロナ前の値にすら戻ってないねw
57 : 2020/11/24(火) 08:38:19.67 ID:IncO6atx
何故必死に書き込みをしている朝鮮人がいるのか?
何か追い詰められてない?
必死過ぎて笑えるんだけどw
58 : 2020/11/24(火) 08:38:48.67 ID:l6yWMewg
イネオスつうと自転車というイメージ
60 : 2020/11/24(火) 08:40:18.91 ID:cKnig5W0
たしかヒュンダイは燃料電池トラックが出るって話もあったな
61 : 2020/11/24(火) 08:40:33.02 ID:p7SxJHA8
テスラの株価は今年すでに6倍
ヒュンダイは1.5倍
トヨタは0.97倍

現実は厳しいね

64 : 2020/11/24(火) 08:42:00.24 ID:8hYvd5hi
チョンダイで勝てなければテスラを出すお笑い
朝鮮人はいつもこれ
65 : 2020/11/24(火) 08:42:09.22 ID:gcmnVpnl
EUが域外の英韓に美味しいところを持っていかせるとは思えないが
71 : 2020/11/24(火) 08:44:39.08 ID:1aagcEBP
ID:p7SxJHA8ことアマギフ詐欺に触ると必死で安価つけてきて不利になったらループし始めるよ
73 : 2020/11/24(火) 08:47:02.44 ID:HUo+ACS1
>>1
トヨタの公開技術だろ?
76 : 2020/11/24(火) 08:47:26.45 ID:udtdNZ4r
特許の期限切れで普及目指すのはなかなか賢いが、、、、
77 : 2020/11/24(火) 08:48:04.18 ID:p7SxJHA8
販売台数でヒュンダイにボロ負けの日本としては、起源主張が精一杯の負け惜しみだろうね
82 : 2020/11/24(火) 08:48:51.84 ID:HUo+ACS1
>>77
で、お前は何に乗ってるの?
78 : 2020/11/24(火) 08:48:04.87 ID:3nQ4klq1
嫌な予感しかしねぇ…w
80 : 2020/11/24(火) 08:48:26.41 ID:bZ/NrTSf
ホルホルは帰国してからやればいい

帰国しないでホルホルはキチゲェチョン

81 : 2020/11/24(火) 08:48:29.03 ID:CKee4swB
収益率の高い高級車市場でも韓国は
終わってるw

今年1~9月までの米国の累積販売台数はベンツが19万6839台で最も多く、テスラ(19万6000台)、レクサス(18万2087台)、BMW(17万9982台)の順。ジェネシスの販売は前年同期比24.3%減の1万1285台で、高級車ブランドのうち最も少ない。

83 : 2020/11/24(火) 08:49:19.62 ID:tW9ousOC
そんな覚書はしていないw
84 : 2020/11/24(火) 08:49:24.13 ID:+MT/ESSs
またバッテリー火災でリコール費用
積み増ししそうねw
85 : 2020/11/24(火) 08:50:24.87 ID:7cG5I044
ネトウヨ、おまえらはなんなら作れるの?
86 : 2020/11/24(火) 08:50:50.07 ID:bZ/NrTSf
帰国しないで都合の良い数字でホルホル

チョンのキチゲェ遺伝子を証明

87 : 2020/11/24(火) 08:52:03.66 ID:fxgKWNCX
>>86
祖国じゃ
生活保護も年金も絶望だしw
89 : 2020/11/24(火) 08:52:39.31 ID:lNUz437u
バッテリーが燃える
そして水素に引火ですね
94 : 2020/11/24(火) 08:54:29.41 ID:cUobyIlI
ん~その前に韓国消滅してると思うんだけど
今年駐留費負担増額拒否したよね?
米軍は共和党だろうが民主党だろうが撤退して行くからなあ
まず2021年に戦時作戦統制権返還あるでしょ?
その後完全撤退すると思うんだよねえ
95 : 2020/11/24(火) 08:55:27.89 ID:zu6nvX9e
動く水素爆弾じゃなきゃ良いけどw
バッテリーカーはよく燃えるそうだしな
99 : 2020/11/24(火) 08:56:21.80 ID:RxNU7L1o
水素爆発したらリチウム電池の爆発程度じゃ済まないのに
104 : 2020/11/24(火) 08:58:09.59 ID:0v7/LHD7
妄想はいいから作ってから言えよ
105 : 2020/11/24(火) 08:58:17.89 ID:h5NMGbYS
>>1
現代たるもの
もっと時代を先取りしなくちゃ
「核融合自動車」開発してくれたら
日韓友好の証に燃料トリチウムただであげるよ
106 : 2020/11/24(火) 08:58:22.00 ID:/MLVMF7z
水素サイクルってエネルギー効率無茶苦茶悪いけどなんでこんな入れ込んでんの
111 : 2020/11/24(火) 09:00:27.49 ID:HUo+ACS1
>>106
再生エネルギーを蓄えるのに水素を使うって事じゃね?
107 : 2020/11/24(火) 08:58:25.90 ID:6wOGR9ax
SFで偶にあるよな水素燃料や圧縮水素燃料の設定の車
そして作中で 車や水素ステーションが大爆発すんの

溶接用ガスボンベを流用して 事故起きなきゃいいけど

108 : 2020/11/24(火) 08:59:29.73 ID:h+tKlIEZ
これで日本の水素事業は破綻するだろうね
112 : 2020/11/24(火) 09:00:44.62 ID:lNUz437u
>>108
水素が危険な物って認識されるからか
109 : 2020/11/24(火) 08:59:39.66 ID:LvsQZJbl
水素って、何処で給油するの?
110 : 2020/11/24(火) 08:59:51.39 ID:GQtWVkSH
ヒョンデブルク号
113 : 2020/11/24(火) 09:01:40.84 ID:iDVPXxeS
水素爆破で工場が吹っ飛んで色々終わるんじゃねぇ?
114 : 2020/11/24(火) 09:02:13.93 ID:5ZzJ7arQ
燃料電池車 航続距離比較
ヒュンダイnexo 820キロ
トヨタmirai 650キロ

トヨタが売れないのには理由があったんだな

115 : 2020/11/24(火) 09:02:42.51 ID:ssG8fsa8
まぁ大丈夫でしょ。
2030年には朝鮮滅んでるだろうし。
117 : 2020/11/24(火) 09:04:25.68 ID:cKnig5W0
>>115
日米、米韓同盟
116 : 2020/11/24(火) 09:03:26.00 ID:LsBVq+rO
>>1
コレ事故必至な案件だなぁ
トヨタの陰謀の歴史として記録され謝罪と賠償まで読める

水素源は原子力による分解か?
まさか石油からつくらないよねw

コメント

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