トヨタ自動車グループのトヨタ車体が三菱重工業や川崎重工業など航空部品大手の人員数百人を出向のかたちで受け入れたことが23日、分かった。愛知県と三重県で車両組み立ての作業に従事している。新型コロナウイルスの感染拡大で雇用の維持は産業界の大きな課題だ。業種の垣根をこえて人を融通しあう動きが国内を代表する製造業にも広がってきた。
航空機需要が落ち込んでいることから、各社の人員を需要の回復が進む自動車産業が受け入れる。
…続きはソースで。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD231VP0T20C21A1000000
2021年1月23日 16時56分- トヨタ飛行機作れよ
- さー元気だしていこー
- いなべで人間プレスした金型使ってアルファード作るのか
- >>4
富士松にもあるぜ - 人材の化学反応みたいなものが、おきるかもな？
いい刺激になるかもね。 - 砂漠のダカールラリーでランクルがクラス優勝
- 三菱重工の社員とか
使えないのにプライドだけは高そうｗ - >>7
そう言えば、愛知県は三菱重工の社員や拠点多いな。愛知県民の男は無駄にマウンティングしてきたり上から目線が多いというけど、そういう文化なのかな - ドローンとか軽めのオモチャ作ってほしいな
- だからレイオフを認めて、労働者流動化を活性化させろよ。その方が企業も
生き残れる＝残りの雇用を守れる、んだよ。労働者待遇も良くなる。
誰でもできる職業と差はつくけど、逆に３Ｋ職は高くなる。 - スープラとかハリアーとか納車待ちの車多いよなトヨタて
GRヤリスも人気でそう - 期間工切り？
- その代わり情報もってこいか🤣
- スーパーへの出向とかと比べたらだいぶマシな気がする。一応今持ってるスキルが大きく生きそうだから。
- 絶望工場に出向ｗｗｗ
- スバル３６０って航空機の技術入りまくってたってのを昔読んだ気がする。
- ははーん戦闘機の量産始めてるね？
- >>16
ロッキードマーチン行った方がよくね？ - 日本には観光業があるから、製造業がこけても安泰だ。
- >>17 なに目的で、そういうイヤミを…？
- 三菱重工なんて偉そうにこれからは航空機産業がけん引する
産業の裾野は自動車より広いとかほざいてたんだがな・・・
MRJ大爆死で身の程を知ったのか？量産できなければ裾野も存在しないもんなｗ - >>18
税金をアホ程注入したのにな。
経産省も国土交通省もサポートしたのに出来ませんでしたと。三菱重工側からの提案のプロジェクトだったのに - 天国から地獄だな。
- 三菱自動車の社員がトヨタ車を組み立てると聞いて。
- 出向組は部品の精度に愕然とするだろうな
- これで三菱グループ社員が三菱自動車のクルマ買わなくてよくなるな
- カワサキか・・・
- おい川重よ。
社員余ってるなら台湾新幹線700sベースで安く作ってやれよ。
- >>24
川崎重工は700Sには関与してないぞ。ネトウヨ脳に汚染された傲慢企業・東海旅客鉄道のせいでw
- あー、現場の引き抜きだ。
- 車両組み立てはキツいから、辞める人続出だろう
人減らしには良い事だろうけど - 三菱重工業や川崎重工業など航空部品大手の人員って大卒だろう
車体は期間社員からの社員登用者以外は高卒だろう
大学行く必要無いわ - 駄目社員がカイゼンされちゃうかも
- 三菱航空機の営業系の人知ってるんだけど
この人も出向で現場なるの？？ - 国から出向受け入れで
助成金12000円出るみたいだし
そりゃ助成金貰うわな - 航空機がダメになったのはトップの胆力不足だけだろう
実際にテスト飛行までやっててサイクル回り始めたのに将来のトラブルにリスクテイクできなかった - 大手鉄道車両メーカーが日産社員100名を受け入れたことは語られないな・・・(´・ω・`)
- 時短操業して一日６万貰えればいいのにね
- 三菱重工なら三菱自動車で引き取れよ
- よりによって車体か…トヨタ自動車なら楽な工程も多いだろけど､車体だと組立課のトリム､マウント､エンジンでこきつかわれて辞める人続出するんじゃない？
非正規にやらせてた仕事はマジキツイから - カワサキは二輪を国内で生産しろよ。
ZX25r、人気なのに車両が入ってこないから納車まで半年待ちらしいけど。
バイクは海外生産の車両が日本にあまり入ってこないから中古車価格が暴騰しているんだけど。 - 組み立て工？
- ボディ台車に乗せて工場間移動させる工程まじ4ねる
- 終戦直後のGHQに航空機開発禁止された時みたいだな
- トヨタが緑色になってしまうん？
- 大丈夫かね？
重工の連中なんて、仕事してるフリだけ得意で、
仕事できんよ？ - トヨタマジすげーな
メルセデスが尊敬できる会社だと思ってた俺はアホだった
ここ最近のトヨタはいろんな意味で神がかってる
【日本経済新聞】トヨタ車体、三菱重工や川崎重工の人員数百人受け入れ 航空機から自動車へ業種の垣根を越えて出向
ニュー速＋
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