- 恥ずかしくないの？
- ついてるんか？w
- マニュアル乗る機会なんてない
- 伊藤容疑者「せやな」
- MT乗る機会無い厨が湧いてくるぞ～
- >>5
お前はあるのか - >>5
奴らの論法はブルーカラー自慢にしか見えないんだよな - >>18
でもMT必要なのってブルー以下じゃん？ - >>21
だから何の自慢にならないわけよ
MT軽トラ乗りがレクサスAT乗りにマウント
取ろうとしているようで滑稽 - >>21
でも！！？？？！ - いまどきCVTだよな
- 今どきその考えは古い
もしかしておっさん？ - 免許取って8年間ぐらいはMT乗ってたけど今はATだわ
新車で欲しい車でMTってほぼないんだよ - もう何年もMT乗ってないな
- MTとか時計より意味のないもの取って意味あんの
- 移行食らった俺が最底辺で話終了な
- >>13
移行って何 - >>13
最近は教習所も経営厳しいからね
昔ならきちんと教えてMT取らせたものだが、
今はクラッチ減らしそうな教習生はすぐに
AT転向を薦める、というか半ば強要する - マニュアルのことミッションって言ってそう
- どう考えたらこのスレにレスしようと思うんだよ
釣り針デカすぎんだろ - スーパーカーでイキってみてもシフトロス差でATの方が優れてる今の時代
MTなんて乗る機会じーちゃんの車がMTだからしょっちゅう乗るわ - MTってロマン以外のメリット無いだろ
- AT限じゃ津波からもゾンビからも逃げられないぞ
- どうでもいいけど平日の朝からこんなスレに群がるのほんま終わってんね
- マニュアルってガッチャンコするたびに
ガタってなるよね - >>26
下手だからだよ - >>29
でもATならそうはならないだろう - >>31
最近のはな
シフトアップ時にスロットル戻す制御とか
入ってるのか知らんが揺れなくなった
10数年前は俺が運転するMTのが揺れなかった
特にスバルが長らく使ったトルコン4速はゴミ - >>34
ごめんじゃあ今マニュアル乗る意味ってあるの？？？？？？？ - 走りがスムーズじゃない
ガチャガチャやらないと走らないとか
マニュアルは欠陥がある - >>28
だから下手なんだよ
回転合ってるとギアもガチャガチャではなく
指先ひとつでスコーンと入るぞ - >>30
その作業に意味あるとおもう？ - >>32
楽しい^_^ - >>35
そうか
マニュアル免許は趣味みたいなモンなんだな
それならOK🙆♀ - >>30
クラッチ踏まなくてもスコーンと入るんだよな
あれ気持ちいい - >>33
昔の車はそれが出来ないと乗れなかったというね
クラッチ踏んでも回転合わないとギアが入らない226事件の鎮圧部隊を軍トラで運んだという祖父が、
幼稚園時代の俺にクラッチ踏まずに変速する姿を見せてくれた - 出会えるじゃん
- >>36
お前何？コテ付けるならトリップ付けろよ
かぶるだろ - 乗る乗らないじゃなくてステータスだよな
- 男でAT限定なんて見たことないけどな
- >>41
マニュアル乗らないのに高い金払うとかバカじゃね - >>44
言うほどAT限定に比べて高いか？ - 普通に考えてどっちも乗れる方がよくね？
- AT限定のやつは教習でMTがどうしても操作できなくて泣きながらランクを下げたやつだと思ってる
- ターンピック使えない奴らの嫉妬が心地いい
- 免許に1万も出し渋るとかないわ
普通取ってAT乗ればいいだけなのに…… - 近所に３２GT-R乗ってる女の人いるんだけどカッコいい
すまん、男なのに「AT限定」ってマジでなんなの
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