- >>1
うるさい4ね - 危険で免許取るのめんどくさいから
- 安全性Fが足引っ張ってる
- >>4
快適性も最低ランクだしな - 寒い
荷物が載らない
定員が少ない - 死ぬ
- バイクなんて高校で卒業しろよ
社会人になって車ないと恥ずかしい
- >>7
どこも行かないのに
物置か空気運んでるやつらの方が恥ずかしいわ - 危険度S
- 騒音SS
- 危険性が高いのがネック
- 事故るとミンチ死か一生車椅子
- 事故してパラリンピックに出る
- カッコワルイ
乗り物の意味がない
苦痛 - 駐輪場がまだ少ない
- 緑虫とあと停める場所がないから
- ださい
うるさい
マナー皆無 - >>1
事故死率SS - 夏にライダースーツ着込んでるやつって変温動物かなにかなの？
- バイク屋がマトモな商売だったら原付くらいはもっと普及してると思う
- >>20
ほんこれ
車のディーラー並みにまともならもっと売れてる - 平均年齢55歳とかだろ
- 車の維持費さえ安くなればバイク乗る意味なくなるんだがな
- 独り身ならバイクで充分なんだよなぁ
- 居住性F
- どう考えてもトラックと右折が怖すぎる
- 田舎だと暴走族、都内だと五月蝿いスクーターがイメージ悪くしてる
- 天気や気候に左右されすぎ
- >>27
フルフェイスのメットとイージスあれば快適だぞ - リスクA
- 一人用
- 貰い事故で死亡率SSS
自分は気を付けてても死ぬのが怖い
- 人生の2/3乗っているわ、死ぬまで乗るのだろうな
- ヘルメットで髪型きまらんから
- 周囲の目C
- 危険性 S
- >>35
これ - わざわざ燃料使って運転しているのに荷物も殆ど運べない
雨や風など天候に弱い利便性がF
- 家族や子供がいると乗れないだろ
でもその理屈だと、未婚率上がってるから有利に働くはずか - バイクは趣味だから。
車が足です。 - どんなに格好いいバイクもキモオタがまたがると一気にキモくなる
- >>39
フルフェイスかぶればみんなイケメン - 利便性E
危険性A
駐車場所E
迷惑性S - だって五月蝿いし邪魔なんだもの
- 車の自分の部屋ごと移動してる感には勝てんわ
- 便利さF
雨や雪に弱い
夏は暑く冬は寒い - >>43
冷暖房完備だな - 常に時期が悪い
- 何の天下だよ
- 世の中には二種類の人間がいるんだ
大型バイクに乗れる奴か乗れない奴か - >>47
そりゃそうだ - なんか最近ほしくなってきたけどまた教習所にいくのがしんどい
- かっこよさはFだろ
気持ちよさはSSS - 貧乏人の移動手段
小金持ちの趣味今はこの2種類しかないから
もう一般人がオートバイに目を向ける事はないわ - 雨降ってきたら、寒いより痛い
10代のときはイキってジェットヘルだったけど
フルフェイスがいい - 海外で乗ると最高に楽しいんだけど普段所有して乗ろうと思えない
ラダックとかアリゾナで走ったときはめちゃくちゃ気持ちよかったな - ほとんどの人が格好悪いと思ってるからだよ
- 250ccバイク乗ってるけど税金が3600円だったよ
自動車は14倍くらいかかった
どう考えてもおかしいだろバイクは趣味のものなのに - 通勤で使うならまだしも趣味の乗り物だからな
高いし娯楽に大金使えない庶民が増えた - 事故ったときZだからだろｗ
- 積載性と安全性がね
- うるさいのどうにかしろ
- 事故ったら軽微でも入院確定で
クルマなら死なない事故でも死ぬから - 貧乏すぎて中古の原付しか買えない
- 安全性と快適性を無視すんなよｗ
- いやほんと邪険にされるぞ
幹線道路なんかはすり抜けで先頭いけたりして通勤なんかに最適だけど、裏道なんか対向幅寄せで回避スリップとか交差点で右折車が突っ込んできたり（ババァ）、脇道から距離見誤りされ右直事故寸前とかな - 雨の日がつらたん
- レンタバイクたかいわ
- 危険度SSS快適度FFF
- そうなんだ。
- バイクの危険度Sっていう人いるけど車のあの巨体な鉄の箱の方が破壊力高くて危険度高くねえ？
- >>70
アスペじゃん - >>70
運転してる側の話だろ - 楽しさS が売りなのに自主規制で楽しくない方向にどんどん進んでいくからバイク離れが進む
- ブオンブオオオオオン
↑ダサすぎて草
- 暑さ対策E
寒さ対策E
悪天候対策E
盗難対策D
駐車場所D
荷物積載E - ハゲには楽しめない
メット脱ぐと髪がぐちゃぐちゃ
サラサラヘアーのやつだけに許されるもの、それがバイク - >>74
ハゲにはメットを脱ぐとぐちゃぐちゃになる髪は無いんだが？？ - ラグジュアリーさ E
- 四季を感じられるぞ
- >>78
そして死期も感じられる - 夏とか無理
- マフラー変えてる奴全員死刑にすれば天下は戻ってくるよ
- >>80
ないね
危険性は変わらんし - 死亡率SS
- 雨の日タイヤ滑るからだろ
あれは車しか乗らない人にも一度体験して欲しい - 一人しか乗れないから
そして一人で乗るなら自転車や電車バスの公共交通機関で事足りるから - カタワになる
- 危険Sってのは本当だ
だから４輪運転者から良く見える
こちらも周りが良く見えるオフロードでないと怖くて乗れない - >>1
ひとえに死にやすさだろ
タイヤのついた棺桶とはよく言ったもんだ - 乗り捨てできるシェアバイク普及してほしいわ
都内のちょっとした移動とかに - 自殺志願者が乗るモノ
- つまり安全なバイクが発売されれば大人気になるってことですね！
- ほぼ生身で速度出すとか正気の沙汰とは思えん
- 公道は普通に基地外いるからな
1年2年じゃ事故らなくても、
10年20年運転してたら1回は事故るその時の命の保証がないってヤバイ
- 安全性G
快適性G
転けたら死ぬ
夏と冬は乗れない - まあメリットデメリットで乗るもんじゃないな
圧倒的にデメリットが多いんだけど、たったひとつメリットである楽しいがあれば全てのデメリットを凌駕する - 夏の渋滞待ちで死にそうになるから無理
- 安全性G
- 安全性E(超ニガテ)
はい論破
- 危険性A
- 適してる季節が春と秋だけというね
- 安全性より駐車場所がね
- 安全性がね…
- 気候のいい時にそこそこトルクある単車で誰もいない海岸線を流すのなんて
本当に気持ちいいんだけどな。
北海道ツーリングとか九州ツーリングとかいい道流して旨いもん食って最高に幸せだったよ
子供がある程度大きくなったらリターンライダーしたいけど危ないんだよなぁ。。 - >>106
死んでニュースになってるの大体それだからなあ - バイクは楽しいが怖い
高速で90kmだしたら全身ガチガチだった - かっこよくはないし経済性も微妙
楽しいかは個人の価値観 - 千原ジュニアと神谷浩史の話聞いたら乗る気にならんわ
- 危険はどうにもならんな
- 経済性もCかD程度だろ
- 車の車体価格とたいして変わらんのにバイク乗る意味が薄すぎる
- 20までのライダーはDQNでそれより上は非モテで乗り手のイメージが悪すぎる
- 安全性、雨天時、整髪Fだからね
- >>114
清潔かんfだからな
作業着でお店はいるやつとかわらん
せめてひげはそったほうがいいな - 髪型が崩れて嫌だ
乗る時は必ず帽子かぶってるな - なんだかんだお金かかるのがな。
田舎で山走ったら最高すぎる
俺は乗ったことないけどさ - 学生のうちに免許取らないと教習所通うタイミングがないし学生には最近の高いバイク買えない
周りが乗ってないから影響されて乗り始めることがない→オタクの乗り物へ - 天気Ｆ
- うるさい4ねとか言ってる陰キャラおるけどお前らが苛ついてると思うと笑けるわ
- >>1
事故率S - 人身傷害保険の掛け金の高さがすべてを物語っている
- バイクはかっこいいけどバイクに乗ってるかっこいい人はほんの一部
- すり抜けするバカがいなくなったらバイカスの人権認めてやるよ
- >>127
むしろそれできなきゃただの馬鹿の乗り物じゃん
車と比べた唯一の利点なのに - 安全性 Z武
- なんだかんだいっても結局チャリの延長でしかないからな
チャリんこボーイたちが大人になりきれず乗るもの - 迷惑S
- 移動に楽しみを求めなくなったのではないだろうか
- 事故るとすぐ死んじゃう
快適に楽しめる季節が本当少ない
バイク駐車場が少ない
ポリ公の格好の的になる
オタ扱いされる - イキリS
近所迷惑SSS - 安全性、雨、荷物、駐車場、冬寒い、夏暑い、すぐ機体の調子悪くなる
- 危ないとか死ぬとかわかってるんだよ
そんなリスクがあるものが楽しくないわけないだろ - 乗るまでがめんどくさい心理的ハードル高過ぎ
つまり原二さいきょっw - 街中に停める駐車場がないから田舎専用
- 死にやすさがカンストしてる
- バブリー世代爆走族のイメージが悪すぎるんやろな
奥多摩とかでビュンビュン飛ばして峠でこけまくってたらしいやん
純粋に普通に走るライダーからしたら迷惑だわ - 剥き出しですぐ死ぬから
- 経済性Cだろ
実用性ゼロなのにまともに乗ろうとしたら100万かかる - 死と隣り合わせの趣味とか誰がやるんだ？
- 事故って死ぬならいいんだけど下手に生き残って家族や廻の人に迷惑かけるのが嫌
バイク（かっこよさA 経済性B 楽しさS）←これが天下とれない理由
嫌儲
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