- ホンダ決算25年３月期
四輪 売上14.4兆 営業利益2400億（4Q単独は赤字）
二輪 売上3.6兆 営業利益6600億
これ意外とホンダもヤバいやろ😨 - やばくなけりゃ日産買い取って起死回生なんて発想にならんからな
- 営業利益率1%台って…
- 四輪がヤバくて二輪が好調なんか
- >>4
二輪は売上、利益共に伸びが凄いみたいやで - >>5
二輪誰が買ってるんだろうな
しばらく前からもうずっと二輪は右肩下がりだとばっかり思ってた - デカい車や高級車部門がよわよわだからな
- これでホンダホールディングスの傘下になれとか言われたらイラッとくる日産の気持ちもちょっとわかる、
- オートバイ乗ってるやつそんなにいないだろ
外国か？ - >>8
年間で販売台数2000万台（国内20万）やで - Ｎ−ＢＯＸしか売れてない
軽自動車は利益率皆無 - Nシリーズってあんだけ売れてて利益出てないんか？
- evの判断はやすぎた
- そんな一喜一憂するレベルの売上じゃないわ、剰余金どんだけ積んでんのかと
- ホンダの単車は好きだが4輪は魅力ないもの
- 製造業で利益率20%弱って二輪は二輪で凄いことやってるンゴねぇ
- 2輪は海外勢じゃね？
国内そんなにユーザー数いない - カブやモンキーは欲しいもの
- 自分で数字出してて自分で利益出てないの？って突っ込んでて色々雑だな
- ホンダの四輪が赤字になってもそんなに大騒ぎされないんやろうな
- >>21
ホンダだしな
トヨタの車が赤字だしたらそうはいかんが - 本田も苦戦してるんだな
- ホンダのフラグシップモデルってN-BOXでしょ？
- 思想が技術研究所だからな。。
開発経費とか考えてないんじゃないか - 二輪の人達はこれで日産まで飲み込んだらやってらんねえよって思いそうやな。
稼いだ利益みんな四輪に持ってかれるんやけ - バイク屋さんだから
- もう国内の自動車は全社統合して国営化すべきでは？
その方が効率的でしょ - 本業バイク屋
副業小型エンジン関係
お荷物自動車
趣味飛行機 - 四輪切ったら良いのにって思うけどそうはできないもんなの？
- これで研究開発費1兆円の大半は四輪に使ってるんやろ？
効果あるんか本当に？ - ホンダ云々は熱くなる話題じゃなさそうだけと
- ホンダの最近の車気になってる
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