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2025年5月2日（金）17時21分東武鉄道と東武トップツアーズは2日、2025年度分の「尾瀬夜行23:45」の運転概要を発表しました。
尾瀬夜行23:45は、景勝地として知られる尾瀬の観光客向けに運転されている、臨時の夜行列車。浅草駅を23時45分に出発し、会津鉄道の会津高原尾瀬口駅に翌3時8分に到着します。同駅では専用バスに連絡しており、尾瀬の沼山峠に6時50分頃に到着。早朝から尾瀬のハイキングを楽しむことができます。
使用車両は、500系「リバティ」3両編成。普段は「リバティけごん」などの一般特急列車に使用されている車両で、各座席にコンセントが設置されているほか、車内無料Wi-Fi環境も整備されています。
この列車は、6月6日から10月17日まで（出発日基準）、主に金曜日夜発で運転。7月と9月を中心に、土曜日夜発などの設定日もあります。
なお、尾瀬夜行23:45は、ツアー専用列車としての運転で、通常のきっぷでは利用することはできません。同列車に乗車するツアーの申込は、東武トップツアーズのウェブサイトや各支店で、5月7日11時から受け付けるとしています。
尾瀬夜行23:45は、冬期に東武などが運転するスキー客向けの「スノーパル」とともに、臨時列車ではあるものの、大手私鉄唯一の夜行列車として知られてきました。ただし2025年には、大阪・関西万博の開催にあわせ、近畿日本鉄道が名古屋～大阪間で夜行列車を臨時で設定しています。
2025年5月2日（金）17時21分更新
- 夜行列車よりYouTubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな
- ムーンライトながら、また乗りたい
- >大阪・関西万博の開催にあわせ、近畿日本鉄道が名古屋～大阪間で夜行列車を臨時で設定しています
へー、名古屋県民だけど全然知らんかった。
まあ万博行く気ゼロだし使わんなw - >>4
名張で５時間停泊する
客は閉じ込め、乗務員は宿舎
ホテル予約が取り辛い事情の救済列車
大阪→名古屋の逆列車も予定されていたはず - 長距離夜行はバスの独壇場になったからなぁ
尾瀬行きも夜行バスがあるね - 午前3時着とか、寝るには半端な時間だな
- 尾瀬いくのに寝てる場合じゃないだろ
夜明けとともに行動開始できるからいいんだろうが - 深夜帯に走らず止まっている列車を夜行列車と呼びたくない
- 西武鉄道も負けずに夜行列車を西武狭山線で走らせなさい
- >>9
昔、登山者向けの「こぶし」という夜行特急が実際にあった
（「こぶし」とは樹木ではなく甲信武ヶ岳のこと） - ムーンライト九州はよかった
展墓車両までついてた
- >>10
なにそのホラー列車 - はるかなおぜーのあの尾瀬か
- 浅草発とか萎える
- >>12
元祖東京の中心地に失礼だぞ - 山形から東京の夜行バスなんか、5時に新宿着いても眠くてなにもできなかったからな
早すぎるのも問題だ
まあ目的があるならいいのでは - これ寝れないな
乗り換えがない直行バスの方がいいんじゃないか？ - >>15
東京から尾瀬の沼山峠までの直行バスはありません - 私鉄に王手とかあるのか？
- 浅草発の夜行列車降りた時から～
- >>20
浅草発の夜行列車降りると
おにぎり(朝食)がもれなく貰えたな
今はどうだか知らんがこの夜行列車 40年位前から走ってるよな
- 夏場に列車なんかに乗り続けてたら臭くならんのかしら
- 誤）甲信武ヶ岳
正）甲武信ヶ岳 - ムーンライトながらって今ないの？
- 寝れるの？
- 何処か行くために夜行はモームリ
帰ってくるだけなら何とか
地元の夜行バス三列に戻ったのでまた使いたい - 乗り鉄が大量に来るから乗らないほうがいい
間違いなく臭いし - つくば博でもほとんど動かない夜行列車あったな
新幹線が開通して寝台電車余ってたし - 新大阪発甲子園口行の寝台夜行もあった
- ムーンライト高知、松山、山陽の客車併結編成は圧巻だった
ムーンライト九州も八重垣もあったんだぜ
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