【EV】中国ネット検索最大手「バイドゥ」電気自動車生産・販売へ

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2021.01.12 11:11

1 : 2021/01/12(火) 05:59:33.16 ID:CAP_USER: 中国のネット検索最大手、「バイドゥ」は、国内の自動車メーカーと提携してEV＝電気自動車を生産する会社を新たに設立すると発表しました。世界最大の自動車市場の中国で、電気自動車分野の競争がさらに激しくなるものとみられます。
中国のバイドゥは11日、中国の自動車メーカー、「吉利グループ」と戦略提携を結んで子会社を設立し、EV＝電気自動車を生産・販売すると発表しました。
バイドゥは、中国政府からの支援も受けて自動運転技術の開発を進めています。
現時点では、今後開発する車の販売時期などの詳細については明らかにしていませんが、バイドゥは自動運転に使われるAI＝人工知能などの先端のIT技術を提供するとしていて、吉利がEVの製造を担当するものとみられます。
中国は年間の自動車販売台数が2500万台余りの世界最大の市場で、EVの販売台数もおよそ100万台と急速に拡大していることから、EVをめぐって、配車サービス大手の「滴滴」などIT企業の間で自動車メーカーと提携する動きが相次いでいて、バイドゥの参入によって今後競争がさらに激しくなりそうです。
2021年1月11日 23時41分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210111/k10012809201000.html
2 : 2021/01/12(火) 06:04:57.88 ID:uMsPpfsN: テスラももはや追い出しにかかっているのか？
3 : 2021/01/12(火) 06:20:32.33 ID:5aoJE4Hg: テスラパクった支那人が支那で作って支那人が買って支那人が乗る。
日本に入って来なきゃそれでいい。
5 : 2021/01/12(火) 06:32:56.40 ID:cMh2mJn6: 外国企業がチャイナに進出しても、儲けを持ち出せないんじゃ、何の意味があるのさ?
自国で借金をして、その借金でチャイナに投資、工場立てて、人を雇って、だけど、儲けは持ち出せない。
チャイナからヒトとモノは出ていくけど、金だけはチャイナ国内にとどまる。
こんなルールじゃ、自由主義国の企業に勝ち目ないわ。
6 : 2021/01/12(火) 06:33:20.27 ID:PFZa/I24: EVは管理された道路で近場の往来用で売れるだろうが
極寒地等では無理
素人でもわかる問題山積
テスラの株価暴落・・・
7 : 2021/01/12(火) 06:45:04.43 ID:oncxwC5u: テスラもアホだよね
中国で車作ったら全部ノウハウパクられるのに
21 : 2021/01/12(火) 07:37:53.81 ID:pYAVka/G: >>7
トランプも方針がブレまくりだな。
中国と手をつなぎたいのかよ？
10 : 2021/01/12(火) 06:52:21.27 ID:zfYksHGH: バイドゥもでかくなりすぎるとアリババのジャック・マーみたいに行方不明になるぞ。
11 : 2021/01/12(火) 06:55:07.33 ID:xGQhC5bT: バイドゥはもともと有名
アポロというOS開発してる
結局、米と中の一騎打ちになる
日本は蚊帳の外
24 : 2021/01/12(火) 08:04:04.36 ID:ZJEv7ELO: >>11
泥棒がどう一騎打ちするんだよ(笑)
15 : 2021/01/12(火) 07:08:00.53 ID:0sdmAvpE: 楽天がまた真似しそうでワロタ笑
17 : 2021/01/12(火) 07:16:34.93 ID:zT5Jyj68: トヨタとVW終わった
18 : 2021/01/12(火) 07:25:39.78 ID:YwrT9DRZ: 日本の新興EVメーカーとかないのかよ
参入余地あると思うんだけどな
パナソニックとか既存大手じゃなくてさ全く新しい企業
19 : 2021/01/12(火) 07:26:45.23 ID:cNyZNYpN: トヨタはあと10年持たないような気がする
最近現実味を帯びてきた
本当に動きが速い
26 : 2021/01/12(火) 08:04:56.83 ID:ZJEv7ELO: >>19
支那土人国で醜態さらしまくったevがか(笑)？
20 : 2021/01/12(火) 07:31:11.88 ID:McnQOjjI: 中華車のポンコツ車に乗る気はない
23 : 2021/01/12(火) 08:03:40.26 ID:+15K444p: トヨタ終わったな。
これIT携帯の同じパターンで日本メーカーはゴミになる。
27 : 2021/01/12(火) 08:13:36.40 ID:5xcc7z+B: >>1
吉利はボルボの親会社だしダイムラー（ベンツ）の大株主
ダイムラー系小型車のスマート社にも出資。
28 : 2021/01/12(火) 08:19:54.88 ID:RzEDnmT7: バイドゥって一昔前マルウェアばら撒いてたとこだろ？
31 : 2021/01/12(火) 08:46:59.33 ID:ZJEv7ELO: >>28
今もじゃね？
29 : 2021/01/12(火) 08:41:21.03 ID:BNzWr6nq: 金があるから投資をしたということらしい
30 : 2021/01/12(火) 08:42:46.94 ID:BNzWr6nq: 老害のネトウヨが通信費が高くないとか言っているけど
菅値下げ歓喜していた老害って何だったのか
32 : 2021/01/12(火) 08:47:44.45 ID:ZJEv7ELO: >>30
有害ｳﾝｺﾘｱﾝが高いっていってるんだから、どこと比べてと聞かれて困ることないだろ(笑)？
33 : 2021/01/12(火) 08:59:03.06 ID:ptY+Ux45: 最近のトヨタは、EVがどうとか、自動運転はいらないとか
迷言がおおいから厳しいだろうな。
35 : 2021/01/12(火) 09:22:30.45 ID:k0hpKskT: >>33
スマホの二の舞な感じするよね
34 : 2021/01/12(火) 09:06:23.58 ID:VDc5XxPT: そのうち大塚家具とかも車作るんじゃね？ｗ
36 : 2021/01/12(火) 09:29:55.18 ID:gEgx1s5j: 日本も早めに対策しないと５年後１０年後は世界市場から完全に取り残されてガラケーみたいになるよ。
あの50万前後の中華EVみたいなのが日本で取り扱いになったらiPhone3gsみたいになる
37 : 2021/01/12(火) 09:33:31.38 ID:gEgx1s5j: 個人的にはタミヤがリアルミニ四駆販売してくれたら面白いんだけどな。
シャーシとモーターとボディを自社生産してその他は外注してバリエーション増やしてくれたら買うんだけど。
ボディはアバンテとかのトガッたデザインじゃなくて丸っこいタイプでだしてくれ
38 : 2021/01/12(火) 09:35:56.57 ID:6uHuWd4B: ガンガン進出してきたな！
混沌。
トヨタ頑張って。
日産、ホンダは駄目だろう。
39 : 2021/01/12(火) 09:59:46.64 ID:b8diTMWc: また中国でトヨタの地位が落ちるな
はやくEV作れるようにならないと
中国市場から追い出されるぞ
40 : 2021/01/12(火) 10:00:14.34 ID:ABwdZLpP: パクリ大国の中国だから、次のモーターショーではテスラやリーフ同等のev車が出でくるよ
で性能は若干低くても価格がめっちゃ安いとかになる
41 : 2021/01/12(火) 10:00:48.01 ID:zoZ9+/fz: リーフなんて全く競争力ないけど
42 : 2021/01/12(火) 10:06:29.06 ID:z+6tpzZ1: 政治も日本では後手が基本だけど、経営も日本では後手が基本だろ。政治家も経営者も
ふさわしくない人物が日本ではやっているからな。
43 : 2021/01/12(火) 10:09:04.70 ID:F8F5vjIU: Hao123がしつこくポップアップするって運転どころじゃねーわ
44 : 2021/01/12(火) 10:15:11.37 ID:xFvcWYcC: テスラは排出券取引が無いと成り立たないビジネスモデルだしな。
47 : 2021/01/12(火) 10:29:16.62 ID:LLK6ovCf: >>44
そら周りがガソリン車を売れば売るほど儲かるからねｗ
EV出遅れてる自動車メーカーはEV企業ただの餌になるのが笑えるｗ
45 : 2021/01/12(火) 10:16:42.36 ID:zoZ9+/fz: 排出権取引は全メーカー共通の土台なのだから、それを否定するのはかなり無理があるね
46 : 2021/01/12(火) 10:29:16.37 ID:w61p9tWE: 吉利はボルボの親会社なんだ
自動車産業はこの先高性能電池と自動運転
この2つをどこが完成させるかだが面白くなってきたな
48 : 2021/01/12(火) 10:39:09.11 ID:Dcc+85mI: 共産党に指示されたんだろうけど
お付き合い程度で済ませるんじゃねぇの？
49 : 2021/01/12(火) 10:43:59.77 ID:W1wFyBY9: ネトウヨが泣きながら「ＥＶは雪道で立ち往生したら凍死する」と吠えてたよ