- 1 : 2020/12/09(水) 01:38:10.92 ID:4TZwz1j90
CO2排出枠ビジネスのカラクリマツダによる2019年5月論文より
自動車生産に関わる1台あたりのCO2排出量
ガソリン車(GE)
車体+ガソリン+トランスミッション
5,493kg – CO2バッテリー電気自動車(BEV)
車体+リチウムイオン電池+モーター+インバーター
12,267kg – CO2
(うちリチウムイオン電池から6,337kg – CO2)→電気自動車の方が
生産時1台あたりのCO2排出量が6,774kg多い
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日本政府さん、「脱炭素」とかいうエコエコ詐欺に加担すると税金1割控除へ なお予算2兆円
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1607334989/- 2 : 2020/12/09(水) 01:39:08.45 ID:Msg6jWgu0
- 原発が一番エコみたいなもんか
- 3 : 2020/12/09(水) 01:40:20.98 ID:WWfKtjNo0
- これトヨタのプリウスの時も言われてた
プリウスは作るのにco2出しすぎてるって - 4 : 2020/12/09(水) 01:40:52.91 ID:aq9oxOD+0
- 中華人民共和国の得意分野だから電気自動車を推進するのであって
CO2の排出量など関係ない。 - 5 : 2020/12/09(水) 01:40:57.87 ID:OXKU+xwl0
- なんで生産までの話してるん?
廃車までの排出量で計算しないと意味無くね - 16 : 2020/12/09(水) 01:46:58.69 ID:CkWq/00y0
- >>5
廃車までにバッテリーを何度か入れ換えないとまともに走れなくなる
当然ながら環境負荷は大きいぞ - 22 : 2020/12/09(水) 01:48:41.62 ID:e5pLxsbH0
- >>16
ダウト - 6 : 2020/12/09(水) 01:41:42.30 ID:KmufUDvZ0
- >>1
このマイナスCO2の意味がわかりますん - 7 : 2020/12/09(水) 01:42:20.05 ID:XufK43z+0
- そして廃車にしたときも電気自動車の方が環境負荷が多い
何から何まで間違っている - 8 : 2020/12/09(水) 01:43:02.31 ID:SgLkgpfN0
- 空飛ぶ車までガソリンでいいよもう
- 9 : 2020/12/09(水) 01:43:13.85 ID:VzyRqqn50
- そんなのよほどのバカでもない限り分かってる
お前んとこ早くEV本格化しないと潰れるぞ? - 11 : 2020/12/09(水) 01:44:20.64 ID:LQupybQR0
- アイントホーフェン工科大学による最新のデータを使用した研究で、そのマツダの論文はデータが古過ぎかつJC08基準だ論外と批判されていた
- 12 : 2020/12/09(水) 01:45:12.02 ID:ojoGAOsa0
- 10万キロ走った時で計算してください
- 13 : 2020/12/09(水) 01:45:24.94 ID:uVx80EHN0
- これは武田邦彦さんがさんざん言ってた、同じ理屈で原子力発電も石炭火力よりco2は多く出すと
- 37 : 2020/12/09(水) 01:56:24.53 ID:GVYb/jXX0
- >>13
あの人は全部でたらめ - 14 : 2020/12/09(水) 01:46:16.80 ID:/zG9D5v30
- 燃料電池までハイブリッドで良さそう
PHEVすげえな。通勤だけなら給油はいらないし、遠出するのも安心だし。俺が寿命を迎える頃にはEVになってるかなー
- 15 : 2020/12/09(水) 01:46:25.31 ID:2DJOERSP0
- 作るときの話を始めたらハイブリッド禁止ってなるぞ
こういうのをヤブ蛇と言う - 17 : 2020/12/09(水) 01:47:26.50 ID:XmJoeM1V0
- これも質量保存の法則?
- 18 : 2020/12/09(水) 01:48:03.86 ID:KGEGM4Xl0
- 全部電気にするとして
電気足りるの?原発増やすのか? - 19 : 2020/12/09(水) 01:48:08.00 ID:0taF09gz0
- そもそも災害時に動けなくなくなるって4ねってことだよな
- 39 : 2020/12/09(水) 01:57:24.02 ID:GVYb/jXX0
- >>19
充電すれば動けるだろ - 20 : 2020/12/09(水) 01:48:31.34 ID:Mb0hN3eL0
- 大体全てが電気自動車になったら電気足りんの?
今ですら夏場は電力不足して計画停電とか言い出すのに、止まってる原発フル稼働しても足りないんじゃね?
火力発電所新しく建てましょうとか間抜けすぎる気がするんだが - 21 : 2020/12/09(水) 01:48:32.05 ID:VQYiXkrx0
- なんでモーター車からCO2が出んのっと
- 23 : 2020/12/09(水) 01:48:47.97 ID:2DJOERSP0
- >><18
洋上風力 - 24 : 2020/12/09(水) 01:49:05.79 ID:/bO38wno0
- わかった
作業員が息止めてたらいいんちゃう? - 25 : 2020/12/09(水) 01:50:13.97 ID:AB9xnfth0
- 会社潰そうと視点のかこのバカは
世界の流れに逆らうな糞が - 26 : 2020/12/09(水) 01:51:10.73 ID:/Hu/NqqG0
- 製造から運用を経て廃車にするまでの環境負荷を
何に対する負荷がどのくらいで、何に対する負荷がどのくらいなのか、そしてさらにそれぞれの負荷は許容できるのか
そこまで込みで話してもらっていいですか? - 27 : 2020/12/09(水) 01:51:39.80 ID:gTKasZjJ0
- 市場の自由を奪うなよ
CO2なんて中国に制裁加えてなんとかしろよ
なんで日本で同行する必要があるんだよ - 43 : 2020/12/09(水) 01:58:04.37 ID:GVYb/jXX0
- >>27
日本が1番CO2を出している - 46 : 2020/12/09(水) 02:00:07.43 ID:boG2fTuL0
- >>43
何で嘘付く?
中国はぶっちぎりのトップで日本は5位なんだが - 28 : 2020/12/09(水) 01:51:52.79 ID:/zG9D5v30
- 世界の流れは作れるって日本人以外は学校で習うからなw
- 29 : 2020/12/09(水) 01:51:53.39 ID:KBa1k71j0
- 根本的な疑問なんだけど二酸化炭素ってそんなに害あるのか?
排ガスのPMとか有毒物質が問題だろ - 30 : 2020/12/09(水) 01:52:08.41 ID:O/lM2JXo0
- 限られた資源である石油をこれ以上消費するわけにはいかん
CO2は草木があればなんとかなる - 31 : 2020/12/09(水) 01:52:17.47 ID:Kk6M0DSS0
- ハイブリッドが一番アホなんだよな
悪いところ取りしてるわけで - 32 : 2020/12/09(水) 01:53:50.16 ID:YJozaxLj0
- 電気だからクリーン!
その電力はどこから来てるか考えてるか?っていう - 33 : 2020/12/09(水) 01:54:04.33 ID:/zG9D5v30
- 美味しいものは体に悪い
便利なものは環境に悪い俺はハイブリッド好きやでw
- 34 : 2020/12/09(水) 01:54:59.54 ID:Kk6M0DSS0
- スーパーカブが一番よ
- 35 : 2020/12/09(水) 01:55:11.20 ID:8nHAtYvF0
- これじゃまるで中国がやってる事がヴァカみたいじゃん
- 36 : 2020/12/09(水) 01:55:22.12 ID:FkWNWWuN0
- 所詮HV出遅れた連中の言い訳だからね
- 38 : 2020/12/09(水) 01:57:08.09 ID:g/4GlQ820
- そんなこと論じる前にガソリンエンジン脱出を目指せよ
- 41 : 2020/12/09(水) 01:57:35.71 ID:boG2fTuL0
- 原子力自動車作るしかないな
- 42 : 2020/12/09(水) 01:57:48.90 ID:YuB3a2sf0
- しってた
- 44 : 2020/12/09(水) 01:58:37.08 ID:feO1tgKB0
- オール電化にシフトされたらディーゼル専門でやってるマツダしぬもんな
- 45 : 2020/12/09(水) 01:59:38.84 ID:/zG9D5v30
- 二酸化炭素いっぱい出して巨大シダ類とか生えてくるといいなーw
人間も巨大化するかなー - 47 : 2020/12/09(水) 02:00:10.78 ID:HWr4SteG0
- 生産時て…
ガソリン車は生産後に10年くらいCO2吐き続けるやろ - 50 : 2020/12/09(水) 02:02:56.34 ID:Dmev0Hn+0
- >>47
完全な電気自動車も発電所がCO2出すけど - 49 : 2020/12/09(水) 02:01:10.70 ID:Dmev0Hn+0
- 環境保護とか言ってる奴らって表面的なことしか気にしねえからな
電気に関しても湧いてくると思ってる - 51 : 2020/12/09(水) 02:04:38.93 ID:eMihxU4A0
- 走行時の環境負荷だけど、内燃機関は40%近くまで効率上げて駆動系で5~10%程度のロスがあるらしいけど、EVはどれ位のエネルギー効率なんだろね。
電力の6割位が火力として、送電ロス、変換ロスとか加味した時、内燃機関よりCO2の排出量少なくなるもの? - 52 : 2020/12/09(水) 02:04:48.07 ID:kOgMRWMO0
- 生産体制にもよるでしょ
電気自動車の方が構造が単純だし効率が良いラインが出来て量産体制が整えば変わってくるんじゃねーの?
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