2020年11月6日、韓国・ヘラルド経済は「昨年7月に日本が対韓輸出規制強化措置を取った後から減少傾向にあった韓国の対日貿易収支の赤字幅が拡大している」と報じた。
昨年は日本の措置を受けて始まった日本製品不買運動により消費財の輸入が減少し、対日貿易収支の赤字幅は過去16年で最低を記録していたという。
記事によると、韓国の先月の対日貿易収支は20億ドル（約2070億円）の赤字で、昨年4月（マイナス23億5000万ドル）以降で最大の赤字幅を記録した。
また、先月の対日輸出は前年同期比18．6％減少した一方、輸入は3．1％増加した。輸入増加をけん引した品目は自動車で、57．7％急増したという。
韓国輸入自動車協会（KAIDA）によると、レクサスは先月の韓国市場で871台を販売し、ブランド別販売順位8位となった。9月（701台）と比べても24．3％増加、前年同月比でも約2倍増加した。
トヨタも先月は553台を販売して9位になり、9月（511台）、前年同月比（244台）より販売台数が増加したという。
日韓国交正常化以降に韓国が日本を相手に貿易黒字を記録したことは1度もない。韓国は半導体など主要産業で急成長を遂げたものの、これに必要な素材・部品分野では日本に依存している状態だ。
素材・部品の対日貿易収支は万年赤字で、最近5年だけでもその規模は763億ドル（約7兆8900億円）に達するという。
ところが昨年は対日貿易収支の赤字が過去16年で最低の200億ドル（約2兆690億円）となり、赤字幅が減少していた。日本は昨年7月、半導体・ディスプレーの主要素材3品目（高純度フッ化水素、フルオリンポリイミド、フォトレジスト）の対韓輸出規制を強化した。
これについて、現代経済研究院のチュ・ウォン研究室長は「対日貿易の赤字幅が今年は消費財品目の輸入が増えたことで輸出規制強化措置以前の水準に増加している」とし、「不買運動が下火になった影響が大きい」と話したという。
これを見た韓国のネットユーザーからは
「だから日本に笑われる」
「結局はこうなるのか。昔と違って今は韓国車も十分品質が良いのに」
「日本車以外にも品質の良い車はたくさんあるのになぜわざわざ日本車を選ぶの？」など、不買運動の弱化に落胆する声が上がっている。また、
「私は今でも、日本車が信号無視や路上駐車をしたら通報している」
「不買運動は最後まで続ける。もう一度気合を入れなおそう」と不買運動の継続を呼びかける声も。一方で
「日本車は韓国車より良い。これは事実だから」
「良いものは買う。それだけのこと」などと納得する声も見られた。
2020年11月7日(土) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b850665-s0-c20-d0058.html- 「日本車は韓国車より良い。これは事実だから」
「良いものは買う。それだけのこと」 - No Japanやってろクソチョン ww
- 馬鹿チョンという呼び方が相応しいと馬鹿チョン自ら証明したな。
- 日本人として感謝の気持ちを忘れちゃダメだよな
大事なお客さま - >>5
コミュニケーションコストを忘れちゃ駄目だよな
相手にしない方が吉 - 断交しとけばええやん
- (=ﾟωﾟ)ﾉ 車線規制なんかしてません！
- ウォン安が解消されたみたいだから海外の物を買うなら今がチャンスなのだろう
- ていうか、朝鮮人がなにか成し遂げたことがあるか？
- >>9
世界に類を見ないトンスルを発明した (´・ω・｀) - なんでノージャパンなのに日本からの輸入額が増えるの？ねえ？どうして？
- 赤化統一まだぁ？
- どうだ見たか日本人
これがノージャパンだ
これが不買運動の成果だ - いちいちウ●コ練り込んでるのが嫌になった奴が増えたんだろｗ
- 朝鮮車が性能良いって何処の世界線の話だ
電気自動車なんか爆発するから建物から出来るだけ離れて充電しろとか政府が言ってるくせに - >>1
落胆してる場合か
買ってる企業や人間を攻撃しろよ - 規制してないからでは？
- 南朝鮮政府は日本製品買ってるクソチョン粛清しとけw w w
- 糞みたいな反日法作りまくってるわりに愚民共は日本製品どっぷりかよwww
- 韓国人ってもしかして救いようのない馬鹿か？
- >>19
今まで知らなかったのか？ - >>19
今さら気が付いたのか？
俺も何度も言ってたんだが。 - 輸出規制されて大変ニダって
アピールしてるのにモリモリ赤字積み上げてちゃ
説得力無いんじゃないの - ＞「日本車以外にも品質の良い車はたくさんあるのになぜわざわざ日本車を選ぶの？」
まったくだ。
ヒュンダイでも起亜でもいいから、そっちの国産車を買いなさい。
そうした方が内需も上がるだろ？ - こんな言葉がある。
忘れようとしても思い出せない
不思議だけれど本当の話。 - ざまあwww
- なんなんだこのバカ達はwwww
- 日本が厳しくゆしゅちゅきせいしないから赤字が増えたニダ
- >>1
部品を作ったり開発する技術の無い韓国は
日本から部品買わないと製品を海外に売れないもんね
日本人は韓国人が組み立てたような怪しげな製品なんて買いたくないし
そりゃ万年貿易赤字なのは当たり前だよね - >>27
もうすでに代替技術は完成したからここから一気に盛り返すぞｗ
いわばこれは決算上の最後の赤字に過ぎない - >>33
それもう聞き飽きたから早くして - >>36
来期になればわかるよ - >>39
出たぞ朝鮮たられば - >>42
来期って来年ですけど、三年目突入 - 一人一人が選択的不買やった結果だし政府は悪くないよなｗ
- >>1
在日と同じで、日本に寄生して生きている国だから - 全面禁輸してみようか
- 原材料売ってやってるんだ！感謝しろwww
- 日本が無視するだけで衰退するストーカー国家？
- > 日本車が信号無視や路上駐車をしたら通報している
これ、不買要素どこに？
- 不買しようと決めても、その後で買いたくなったら買う。これは朝鮮人的には正しい事と考える。買いたいわけだから。
約束しても、その後気に食わなければ破る。これも朝鮮人的には正しい事。
だから朝鮮人と決め事をしてはならない。 - 糞チョンまた負けたんかよ！
- ＞「私は今でも、日本車が信号無視や路上駐車をしたら通報している」
韓国車でも通報しろよ(´･ω･`) - 日本製品売買罪作って、違反者は即日公開処刑しろよ
そしたら輸出規制解除してやっから - あと日本に報復の輸出規制をやったけど全く効果がなかったのもおもしろい結果
- >>45
あー、忘れてたわ
パプリカの輸出禁止だっけ - 韓国国内で日本車を見たら火をつけていいぞ
- ＞「私は今でも、日本車が信号無視や路上駐車をしたら通報している」
真似しようかと思ったら、日本じゃ韓国車を見かけなかった
- 総貿易額が縮小したが黒字になってしまった、ならわかるが
なんで日本からの輸入額が増えてんだよ？？？ - 組立工場を自覚することから始めなさい
- こういうことになっても関係を保ってるんだから日韓はめっちゃ仲がいいよな
中東とかだったら戦争でしょ - ハゲ、３レスで限界話そらし
さくっとな
- 偽被害者のための不買運動なんてテンション維持できないよね
- レクサスに乗って同胞内でマウント取るほうが楽だものな。
【経済】 輸出規制はもう忘れた？ 韓国の対日貿易収支赤字が増加＝韓国ネット落胆 「結局こうなるのか」
東亜
コメント