統一まで１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１年
突如公開された日本向けHPとネッソのWebカタログ
2020年9月11日、韓国自動車メーカー最大手のヒュンダイ（現代自動車）の日本向け公式ホームページがリニューアルされていることが明らかになりました。かつてヒュンダイは日本でも正規輸入されていましたが、国内メーカーのクルマに対して優位性を見せられなかったことなどから2009年をもって撤退しています。
それから現在にいたるまで、おもに大型バスの正規輸入を行う現代自動車ジャパンや、研究開発施設である現代自動車日本技術研究所などの拠点は残してありましたが、乗用車の正規輸入からは遠ざかっていました。
しかし、すでに何度か報じられている通り、近年になってヒュンダイが日本市場へ再進出するのではないかというウワサが業界内を駆け巡るようになりました。
2019年4月には、同年秋の東京モーターショーにて、ヒュンダイが大規模なブース獲得を試みているとの報道があったものの、その後、日韓関係の悪化などもあり、モーターショーへの出展は実現していません。
しかし、翌2020年3月には、技術者向けイベントに燃料電池自動車（FCV）の「ネッソ」を出展。
また、6月にはヒュンダイ・ジャパン公式Twitterアカウントが開設されるなど、再進出に向けたと思われる動きが加速していました。
そして今回、先述の現代自動車ジャパンではなく、グローバルのヒュンダイ公式ホームページのなかに日本向けページが用意され、そのトップページには先述のネッソが「次世代モビリティ」のキャッチコピーとともに大きく掲載されています。
さらには、ネッソの詳細を紹介するページや、Webカタログまで用意されています。
詳細ページに掲載されている画像は日本で撮影されたものであり、登場するネッソも右ハンドルかつインストルメントパネルに表示される情報が日本語であることなどから、日本仕様となっていることがわかります。さらにいえば、Webカタログを見るとすでに型式を取得しています。
ちなみに、「サービス拠点」というページには、日本全国の自動車販売会社などの企業名が並んでいますが、こちらは2009年までに導入されたかつてのヒュンダイ車のアフターサービスをおこなっている企業であり、そのなかの1社に取材したところ「再進出の話は聞いていない」とのことです。
また、金額や販売方法などの詳細は明らかにされておらず、いまだヒュンダイ・ジャパンからの公式な発表はありませんが、これらの既成事実から、ヒュンダイの日本再進出が秒読みであることは疑いないでしょう。
しかし、一度は撤退した市場である日本に対して、ヒュンダイが再進出を果たしたとしても勝機はあるのでしょうか。
たしかに、2010年代以降ヒュンダイは躍進を遂げました。
欧米の自動車メーカーのデザイナーやエンジニアを招いたことで、デザインや品質は向上し、かつコストパフォーマンスに優れるクルマをつくったことで、欧州や北米のみならず、新興国でも販売台数を伸ばしてきました。
また、巨大資本を基盤にした圧倒的なマーケティングも実施。成長市場であるロシアのある広告代理店関係者は「（ロシアでは）日本の自動車メーカーの広告費が100だとしたときに、欧州メーカーは200、韓国メーカーは300もの広告費を投じている」と語ります。
その結果、現代自動車グループの2019年の世界新車販売台数は約719万台と、VWグループ、トヨタグループ、ルノー・日産・三菱アライアンス、GMグループに次ぐ、堂々の第5位へと成長しています。
とはいえ、すでに「コスパのいいクルマ」がよりどりみどりの日本において、わざわざ韓国車を購入する理由は正直ありません。
超高級車ブランドであれば、ごく一部のターゲットに販売することで利益を確保できますが、ヒュンダイのような量販車ブランドでは、少なくともVWに匹敵するレベル（年間5万台以上）を販売しないと採算がとれないと思われます。
もちろん、真のグローバルメーカーになるために、日本市場に意地でも販売したいという気持ちはあるかもしれません。
クルマ離れが叫ばれているとはいえ、日本はいまだに世界第3位の新車販売市場であり、自動車大国のひとつです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa204d1802e7b086c0e552aada2db8180ffa8834
- >>1 画像のヒュンダイのエンブレム
ホンダのを斜めに傾けた感じに見える
※個人の感想です - >>3
その昔アメリカでのCMで富士山バックにホンディみたいな微妙な発音で騙そうとしてた名残り - >>16 そうなんだ。勉強になりますた！
ヒュンダイもそうだがかつてサターンなんてのも日本に輸入されてたよね。
あんなの買った人ゴホンゴホン - >>40
セガサターン？ - >>92 ゲーム機の方じゃなくて！
かつてGMとクライスラーが立ち上げたサターンて自動車メーカーが日本でも販売されてたんだよ。
ごくたまーに街でも見かけたがいつの間にか日本市場から撤退、その後本国アメリカでも潰れたw - >>3
日本ではエンブレムデザインを「現」に変更した方が良い。
ホンダと被る。 - 馬鹿なのか
- 意味あるのかね?
在日は買わないだろうに - >>6
日本人だって買わない - 電気自動車は我が国が優秀ニダですか(笑）
- 爆発物を輸入するのはどうかと思うけどな
ヒュンダイって軽自動車あるの？そうでなきゃ日本じゃ売れんだろ - 在日韓国人が買えば、それなりに売れるだろ
在日は韓国車を買えよ - ニンニク臭や腐った野菜の臭いがする車がやってくるのか
胸熱 - 在日ですら買わないのに…
- ヒュンダイを知らないのは日本だけ
- オワコンの日本市場に再上陸する意味ってあるのか？
ヒュンダイは日本市場完全に捨ててホンダより順位上なのに。
いまどき日本市場をわざわざ取りに来る企業ってそんなにないと思うよ。 - >>14
取りにこれると思ってるなら相当な思い上がり
各メーカーのお膝元で勝てると？ - さあNHKを筆頭に
マスゴミのぶっこみヘビロテが
始まりますよ（´・ω・｀） - 今度は何日で撤退するか賭けようぜ
- >>17
何台売れるかは賭けにならないからな - >>18
いや、意地でも数台は売るだろうから、微少な台数差での勝負になり面白いかも。
一万台二万台の世界ではなく、18台と19台の1台の差が勝負を決めるって感じか。 - >>1
日本にいる韓国人が争って買うから爆売れ間違いなし！ - >>19
通名使ってまで日本人のフリをして暮らしているのに、バカチョンカーなんか乗ったら一発でバレるだろｗ - >>28
母国に対する愛はナイノカー - いつか日本の自動車メーカーを買収したいのかも
鬼の首を取ったように喜ぶだろうな - ３台しか売れなかったんだっけ？
- フォードなんかは上陸時よく見たけど
ヒュンダイはバス以外見たことないな - 昔
三鷹のスバルSTIの近くにヒュンダイあったな
東八道路トヨタGRの近く、現在ローバーの辺りに - こんな高いガラクタ買う物好きはそう居ないて…
コイツに乗るってことはコイツに命預けるんだからさぁ - 前にヒュンダイが走ってたら車間距離とった方がいいかな
- 修理もメンテも出来なかったのに売るなよ。取り敢えず今まで売ったの回収しろ。
- 日本メーカーのデザイン力が世界最下位が知れ渡るのは良いこと
- 世界でこの関心なさw
- ハイブリッドでも売り込みにくるのかな
- 原爆エンジンとか宣伝してみろよウ●コ食いが
- 一斉に爆発でテロ完遂だな
- ハリボテの人気の韓流を
ハリボテの車に乗せて
なぜ、わざわざ日本で売ろうとするのか - 出自を疑われるような車に乗ったら
ご先祖様に顔向けできない・・・・。 - 一度撤退した会社の車なんか買わないだろ(´･ω･`)
- チョンはちゃんと乗ってやれよ
- 買うやついないだろ
- 在日は見え貼りだから、カッコ悪いウ●コ車は買わない
金正恩も乗らない、最近はレクサスに乗ってる
誰が買うと言いうのか？ 唯一韓国大使館関係者か？
今は大使館関係者もトヨタだが、何考えてる？ - i20クーペかっこいいけど、たけぇな(´・ω・｀)
- >>1
来んじゃねーよノージャパンじゃなかったのかよ
- 東八道路の、あの一角に集まれば面白いな
スバルSTi
トヨタGR
ヒュンダイi20クーペWRC - BTSのターゲットはF1だろ
なんでFにあてるのか気になった
いやF2でもあるか
そのF層の旦那が嫁に言われて買わされると
ご愁傷さまです - ヒュンダイ買うくらいなら軽自動車買うわ
- なんで最近テレビでもなんでもこんな韓国推しで強気なの？
- 在日でさえ買わないからな
これ乗ってると韓国人と思われるのが嫌で
- 売る気などない
関わってあわよくば利用して逃げたいだけだ粉末にしろ
- 沖縄県知事とかが公用車として買うんじゃね？
- ヒュンダイ乗ると在日から馬鹿にされる
- ソウル市長に青瓦台幹部もレクサス好き
ヒュンダイ乗ってやれよ - 日本車終わったな
前回のヒュンダイは本当に酷い車ばかり価格は安いが性能もデザインも三流だった
ところが今は韓国と日本は逆転している
今の日本車は性能はともかくデザインが五流で価格だけが一流
ヒュンダイは日本に溢れるよ間違いなく - >>65
嫌にならないか
- >>91
何が？見てれば分かる
若い世代は韓国に抵抗がない
ブランドなんてどうでもよく良いものは良いという価値観
それでいうと日本車は見た目もダサくつまらない車しかない。韓国車はブランド力は無いがデザインが素晴らしい。そして価格が安い。それだけで購入者が殺到するよ。 - >>1
日本の10代から20代はKジェネと呼ばれる親韓世代だからこれから韓国車の販売は伸びるだろうね - なつかしの猫車スレ？
- 韓国大使館とかがか買うんじゃないの
- ニンニクイカ車が何ですって
- ヒュンダイは日本メーカーにはできない革新的なＥＶＥＶで勝負すれば
日本でも販売台数を伸ばせる - オレが総理になったらヒュンダイ車狩りを合法化するわ
- 何でもそうだけど、今はギリギリ安くじゃなくて、ギリギリまで高い商品ばかり。諸事情でＴＶ買ったけど、安いの無かった(´・ω・｀)
- BTSとか喜んでる連中が車買うと思ってんのか？
安い車代ぐらい突っ込んでるのはいるかもしれんが - 韓国車だったら起亜がいいな
起亜スティンガー乗りたい - つまりヒュンダイ車見つけたらArmyだって判断して逃げればいいの？
- 新車を10万とか20万で販売すれば需要あると思うぞ
- 夢見るのも大概にしろwww
燃える臭い車とか誰が買うんだよ - アホくさ
- 一年で10台売れなかったんだっけ？
- 煽られるリスクは減るかもな
- こんな感じか
勝ち組（トヨタ、ホンダ、スバル、スズキ、ダイハツ）
負け組（日産、三菱自、ヒュンダイ、マツダ）
- またNHKドラマで使うのかな？普及するとはとても思えないけど
- ただでもいらねー
誰が買うのよ？あちらの方々？ - ヒュンダイの前に日産がヤバイな
- いまさらどの面下げて日本で売れると思ってるんだか
- 大笑い 爆笑
韓国製と言うだけで日本では売れない
そんなもん乗ってたら笑いものだわ
チョウセン人と思われるかもしれんし
ギャラクシーも韓国製を隠して年寄りに売っている - 保険をうまくやれば売れそう
- 現代自動車がメルセデスベンツを抑えて輸入車販売台数No1になる日がやって来る
- 朝日アベマは狂ったように毎日全チャンネルに
韓流オーディションの番宣流し続けてるし
韓国コスメもそうだが、売りたくて仕方ないんだろうなｗ
ハッキリ言ってキモすぎ - >>96
日テレじゃないの？
韓国のプレデター似のやつがやってるなんちゃらプロジェクト？ - ヒュンダイの車乗ってる奴
２回くらいしか見たことない - 昔に比べて品質は確実に上がったっていうのは聞くな
日本では売れんのじゃないかと思うけど - IT家電化してる状況で完勝してるからなあ
- 爆発するやろ、
- 糞イラネーヒュンダイｗ
- 高速バスは
ヒュンダイだらけなんだよな
なんでだろ - アニメでも車でも携帯でも良いものは韓国製だろうが中国製だろうが買う、たとえネトウヨでも韓国製からは逃れられない
- 好き嫌いはこの際置いておくとしても
他にいくらでも選択肢があるのにあえてヒュンダイ車を選ぶほどの競争力があると思えないけど・・・ - ヒュンダイマーク=トヨタネッツマーク
トヨタ車に擬装して売るんだろ
- >>107
しかもネッソって。 - 言っちゃなんだがオスプレイなんかよりこっち反対した方が良い
- ヒョースンだったか忘れたけど、車検の代車がそれのバイクでもう振動が凄くて数日手が痺れてたわ
- >>1
車大国の日本に上陸したと言う事実だけで、アジア市場にアピールする為でしょ - ネトウヨジジイには分からないんだろうけど若いKジェネにとって韓国は憧れのブランドなんだよ
BTSを起用してるの見てもKジェネがターゲットなのは明らか - 数台しか売れずに撤退した歴史的大敗記録があるのにまた来るのか・・・
- 日本の年間販売台数が３台だっけ？
その３台もヒュンダイ関連へ納車されたから
実質０台とか聞いたけど･･･ - チョッパリどもがウリナラ車に夢中ニダ！！
- いや韓国製品とか笑われるだけだろｗ
- 貴方の日本車とヒュンダイ車取り換えっこキャンペーンの結果
ヒュンダイが泣きながら日本市場から撤退してったのは記憶に新しい命預けるものには金惜しまんよ
- 反日活動してるBTSを使って販促？
- 新車でウ●コ臭かったんだっけ？
- >>121
ニンニク - まあ頑張れ、やってみたら分かる
差別ニダと泣き叫んで撤退する - ヒュンダイ車よりスズキの軽のほうがはるかに魅力的
- 変わった車、珍しい車に乗りたがる人はいるが
嫌われている車に乗る人はただの無知、ただの馬鹿、裸の大将だね - 失礼 裸の王様だわ
- >>130
裸の大将は歩きだしなw - k-POP商法と同じ用日商法だから売れなくてもいいんだよ
日本で注目！とか日本で高評価！
まるで日本車であるかのような紛らわしいセールスをして
欧米やアジアで販売する - 走る棺桶ば御免だね
. - 在チョンは買ってやれよ、哀れすぎるわ
- 海外動画を見る限り、新車の品質は悪く無さそう
長く乗ったり距離走ったりしたらどうか知らんがまあ、日本で日本車でなくヒュンダイ車を選ぶ理由があるかと言われると……
- もしかして
マツダとヒュンダイが資本提携したり
- 在日同胞は買い支えるのか
- 再進出してからまた撤退じゃ客がたまったもんじゃない
リスクしかない - ．．．
- 腐ったニンニクの匂いする車なんて誰が買うの？
- キムチ臭い部族の車なんかまともに動くか！帰れ！
- 日本に車提供して
罪にならないのかよ - HENTAI 売れるはずなのにどうして？
- マスクしてる車ってかっこよく見えるけど
剥がしてライト類がちゃんと見えると
超ダサいことがほとんど - あぶり出しの機能しかないからね
- 水素に力を入れてるのは日本くらいだから、ここに活路を見出してんのかね
【経済】韓国ヒュンダイが再上陸！？ トヨタ・ホンダに追従？ BTSコラボでFCV市場を狙う
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