【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）
5/18(月) 5:35配信4月18日の共同通信の電子版では「通勤避ける、日本最低18％新型コロナ対策、国際調査」という記事を配信。日米欧と中国、アジアなどの26か国計約2万7千人が対象で3月から4月にかけて複数回行われた調査結果だ。
〈感染防止対策として「通勤通学を避ける」と回答した日本人は18％にとどまり、フィンランドと並び最低だった。一方「感染を恐れている」とした日本人は87％と高水準で、不安を感じながら通勤している人が多いようだ。〉
ネット上には「満員電車であろうと会話をするわけではないから飛沫は飛ばない」や「毎日満員電車で通勤しているが、まったく感染しない。満員電車は安全なのでは」といった声もある。
だが、上記調査によると87％は不安に思っているため、こうした意見は強がりか正常性バイアス(危機の時に「自分は大丈夫だ」などとリスクを過小評価すること)だ。
■我慢ならない「満員電車のデメリット」
(続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
引用元： https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200518-00349903-toyo-bus_all- 2
- 鉄道廃止にすればいい
- 5階建て電車
- だから満員電車が主な感染経路になってたら、3月中に日本は世界一の患者を出してるって
そうなってないんだから、主な感染経路じゃない
もう3か月ぐらいかけて結論は出てる - >>5
もっと言えば、日中の行動ではクラスターは発生しないと思っていい - >>25
一番の原因は大して悪くも無いのにすぐ病院行きたがるバカが院内感染するという本末転倒な経路だからな - >>5
免疫に関係あると思う
感染はある程度免疫レベルが落ちている人にだけ感染するのだと思う
だから普段から規律正しい生活してる人には感染しない
普段から風呂に入らない人や体を冷やしている人や酒ばかり飲んでる人や寝不足の人とかは基礎免疫が低い
コロナはそういう人等がターゲットになっているのだと思う - >>5
ヒント 感染経路不明 - 満員電車を日本からなくすたった1つの方法は「銃の解禁」だよ。お
危なくて見知らぬ人間同士が近寄れなくなる。 - 東京一極集中をやめればいい
- >>7
今までは工場の海外移転だったけど、
オフィスの海外移転すればいいだけだからね。
テレワークの時代なんだから、
わざわざ日本なんかにオフィス構えなくても、
フィリピンでもバングラデシュでも良いわけだし。 - >>14
海外なら日本の労働基準法や最低賃金は関係ないから企業にとってもおいしいよな - >>7
それな。
地方なんか一両の電車が1時間一本とかなんだし。 - >>7
これから人口減少、税収も減るのに人を点在化したら、地方の生活インフラを維持する財源が枯渇する - 解除後初の週だし今日も満員電車でしょ
バカまるだし - 減ったってことは満員電車は直接の原因ではなかったということ
- 電車を貨物以外は禁止にすればいい
電車にまつわる話にろくなもんがない
痴漢、痴漢冤罪、鉄オタ、ベビーカー賛否、満員電車、シルバーシート、盗撮 - 公務員が3時間遅れで出勤すれば多少は違うんじゃないの？
- >>11
これだわ - なくなると痴漢が困りそう
- 人口密度に応じて都会税を課せばいい
その税収は一定未満の密度の地域住民に補助金として分配する - >>13
それはするべきだけど企業も分散させるようにしないとな - >>13
現状でも都会の方が物価は高いし、地方交付税等で都会の金がまかれている - 人数予約制
- 無駄に長いだけのゴミみたいな記事だ
- 小池案の2階建て電車で
- 喫煙可能にすべき
そうすれば満員じゃなくなるだろ
喫煙者が大挙乗ってくるとも思えんし - >>21
これでいい - 運賃を3倍にする。
- コロナが続いてくれればいける
コロナを讃えよ - 超高層電車を作る
- 電車で感染しないのなら、口を閉じてじっとしてるぶんには少々密な状態でも大丈夫みたいだな
- なんで無くならないの？
🙏🇷🇴創価学会🇷🇴🙏 - 逆にマスク禁止にする
- こういう記事は見ない事が大切だ
全く意味無いからな
無料の部分はドンドン見るべきだが - 東京と大阪を地図から消す
- 日本人のほとんどはスーツを着た農民だからな
みんなで田んぼで作業する習慣が抜けないんだよ
で、それが出来ない奴を皆で叩きまくる - なるほど。『○○』をなくせ。
○○で帰宅したことないや。 - コロナで9割死ぬ
- まあ、首都圏の満員電車は、アウシュビッツ行きの護送列車と変わらんからね
社畜は気の毒だ
ほんとご愁傷さまって気持ちにしかならないわ - これから汗をかく季節で無症状感染者のマイクロ飛沫が自分の汗に付着して目、鼻、口、耳の粘膜からウィルスが侵入しやすい
- 87％はストレスで寿命すり減らしてそうだな
- 主要道路の慢性的な渋滞が問題になってた車社会の地域なんだが、GW前からの自粛期間中はアホみたいに渋滞無くなってたわ。学校休業もあったろうが、テレワーク様々だわ。
- 取り敢えず公共以外の年中無休は規制して
土日以外にもう一日休暇か在宅で仕事する日作らせる様に - ２日に１回は会社に泊まればいい
通勤者が半分になる社員の半分を泊められる設備を設けるよう企業に義務付ける
ま、近所のホテルでもいいが - 年代別の感染者数見たら電車でうつってる気がするけどね。
- 満員電車もそうだろうけど鬱病と通勤時間は相関関係があるらしいね
- フルアーマーなら満員電車も安心
- 要するにスプレッダーによる飛沫を滞留させない為の風量と風の流れるルートを含める換気が重要って事だろ
地下鉄が一番危ないと思ったけど地下鉄走ってる地域でも落ち着いてるしな
乗った中で具体的に路線の構造上で言うと大江戸線なんか真っ先に危ないと思ったけど - >>47
イギリスと同じサイズのミニ車両は怖いよね
ゆりかもめとかも - 東京に原発を建てる
- 統計とるときの満員の定義を変えればいいんだよ
- ①電車を止める
②全席座席指定 - 乗降時のICtouchが怪しい
いくら除菌しても無駄そう - 霞が関の官庁街を
神奈川・埼玉・千葉に強制移動させれば
通勤電車に逆の流れが生まれて電車空く。 - インフルと同じで感染者の呼気が大気中に拡散する。
- 去年車通勤にしてから何回か朝の満員電車乗ったがもう戻れない。電車通勤は地獄よな。
8時間働かなきゃいけないのに会社着く頃にはぐったりだもん。 - 霞ヶ関が権限を握りすぎなんだろ。外交と安全保障と消費税以外全部地方に任せろ
- >>1
たった１つの方法定期 - 日本はずっと発展途上国の仕組みでやってきたんだよ
首都圏にいないとちゃんとした仕事に就けない
地方放ったらかしにしてきたツケ - 大体、日本の電鉄って顧客を満員電車に詰め込んで
儲ける方針なんだよだから絶対に車両増やさない
【鉄道】「満員電車を日本からなくす」たった1つの方法（東洋経済オンライン）
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