【陸上】エキスポ駅伝優勝はトヨタ自動車！　史上初の大学VS実業団で貫録、国学院大が大学勢トップで3位健闘

男子トップチームが参加する「大阪・関西万博開催記念 ACN EXPO EKIDEN 2025」（エキスポ駅伝）が16日、大阪市内の吹田市万博記念公園～
関西万博会場前（7区間54.5キロ）で初開催された。実業団と大学が史上初めて相まみえた大会。ニューイヤー駅伝王者のトヨタ自動車が2時間32分48秒で
優勝を飾り、区間順位で一度も首位を譲らず貫禄を見せつけた。2位は富士通、3位の国学院大が大学勢トップだった。

小雨が混じり、スタート時の気温は10.6度。1区は優勝候補のトヨタ自動車、青学大、駒澤大が先頭集団をつくり、GMOインターネットグループ、富士通が
後を追った。7キロ過ぎで青学大の鶴川正也が遅れ始め、残り400メートルでトヨタ自動車の吉居大和がスパート。24分58秒のトップで2区に繋ぎ、駒澤大の
伊藤蒼唯が4秒差で続いた。青学大は12秒差、2番手集団は26～28秒差だった。

2区もトヨタ自動車がトップ。12秒差で青学大、14秒差でGMO、21秒差で駒澤大、24秒差で国学院大が続き、最長12.5キロでエース区間の3区にタスキが
繋がれた。トヨタ自動車はハーフマラソン日本記録保持者の太田智樹が先頭を快走。独走で4区に繋ぎ、2位集団はGMO、国学院大が1分11秒差、
青学大が1分15秒差、駒澤大が1分19秒差でくらいついた。

実業団は4チームに外国人が名を連ねた4区。独り旅のトヨタ自動車はサムエル・キバティが1時間28分40秒で5区に繋げた。GMOが1分12秒差、国学院大が
1分16秒差、富士通が1分32秒差、駒澤大は2分02秒差で続く展開。青学大は2分15秒差の7番手で遅れた。実業団が徐々に地力を発揮し、4番手で受けた
1万メートル日本記録保持者の富士通5区・塩尻和也が2位に3秒差（先頭と1分差）の区間賞で3位まで上げた。

独走のトヨタ自動車を先頭に富士通、国学院大、GMO、駒澤大、ロジスティード、青学大の順でアンカーの7区に入った。トヨタ自動車は最後まで危なげなく
2時間32分48秒の1位でフィニッシュ。記念すべき大会で強さを見せた。2位は1分14秒差の富士通、3位は1分30秒差で大学勢トップの国学院大だった。
4位帝京大、5位GMO、6位駒澤大、7位青学大と続いた。

今年の全日本実業団対抗駅伝（ニューイヤー駅伝）に出場したチームなど実業団7チーム、昨年11月の全日本大学駅伝で上位入賞したチームなど
大学9チームが激突。ニューイヤー駅伝を制した旭化成、Kaoはエントリー選手の体調不良や故障で出場を辞退した。

実業団は7チーム中4つが4区に外国人を起用。今年の箱根駅伝で8度目の総合優勝を連覇で飾った青学大の原晋監督は、以前から実業団の外国人起用に
苦言を呈していた。卒業シーズンの大学は、4年生が次の進路へ準備する時期。実業団もマラソンシーズンを終え、4月の1万メートル日本選手権を控えるため、
出場メンバーの顔ぶれが注目を集めていた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0f8bc412daf18c449a7955e1fe17b8e0bca0ec11