【経済】四国新幹線の導入に向けた街作りを検討するよう提言　香川経済同友会

ニュー速＋

2021.02.14 21:48

1 : 2021/02/14(日) 21:12:31.78 ID:KtUO0f9l9: Y!ニュース/岡山放送（2/12 金 18:39）
https://news.yahoo.co.jp/articles/22422d5bb1a276ae2d8cab465363de48a55de60c
香川県内の経済団体が、四国新幹線導入に向けたまちづくりを検討するよう、県に対して提言を行いました。新しい高松駅の構想が盛り込まれていて、経済界から１歩進んだ考えが示されました。
県内の経営者などで作る香川経済同友会が、浜田知事を訪ね、提言書を手渡しました。提言では、四国新幹線導入に向け、駅の設置場所の検討や、周辺のまちづくりの検討を始めることなど、４つの考えを示しています。
このうち駅の設置場所については、新幹線の高松駅を高松空港の近くに整備する案など、イメージ図を付けた４つの構想が盛り込まれていて、新たな議論を呼びそうです。
2 : 2021/02/14(日) 21:13:21.93 ID:9Rs62ZxT0: 四国に新幹線（笑）
冗談はうどんだけにしてくれよ(´・ω・`)
4 : 2021/02/14(日) 21:13:39.73 ID:Tbm9gMTv0: 魔改造新幹線↓
5 : 2021/02/14(日) 21:13:40.03 ID:OEH/Y+/u0: 街が先か
オリンピックみたいになったら可哀想
6 : 2021/02/14(日) 21:15:24.51 ID:GmGyOW0G0: なんで空港の近くに新幹線作る必要あるんだ
しかもあんな山奥に
7 : 2021/02/14(日) 21:15:30.69 ID:Engh8i3V0: 南海大地震フラグかな
8 : 2021/02/14(日) 21:15:35.86 ID:JVUiV0bo0: アリエーナイ
9 : 2021/02/14(日) 21:17:43.86 ID:lmG5SXGJ0: 高い金出して新幹線なんか乗らないよ
近鉄特急クラスで十分
10 : 2021/02/14(日) 21:18:03.49 ID:PbpPAnim0: 在来線特急でも二両とか三両でしょｗ
赤字垂れ流しの未来しか見えないけど地方自治体が金出す体力あんの？
11 : 2021/02/14(日) 21:18:24.69 ID:5u8sD/Ej0: 四国新幹線は結論出てる
四国内を縦断ではなく横断させるべきだと
犠牲になるのは高知だけでいい
31 : 2021/02/14(日) 21:30:41.21 ID:eJaaqUA10: >>11
縦断と横断を間違って使ってないか？
あと四国新幹線は十字で高知に行くようにした点が
B/Cで1を超えることが出来る理由だったはずだが
12 : 2021/02/14(日) 21:18:28.17 ID:1cVyEfAK0: 新幹線が欲しいんじゃなくて、土木工事が欲しいってはっきり言えよ
利益は現世、支払いは子孫でって頭おかしいわ
13 : 2021/02/14(日) 21:18:50.35 ID:Gv8bT6JN0: 四国と九州を繋げる海底トンネルか大橋を作った方が経済効果ありそう
21 : 2021/02/14(日) 21:25:03.20 ID:EkTJoQZ50: >>13
豊予海峡に橋をかける構想があるらしいが、4本もいるかボケ
51 : 2021/02/14(日) 21:40:19.18 ID:vfB8Ef8p0: >>21
むしろ本州と四国に３本も橋を架けちまった後始末をするとすれば九州との間にかけるしかないと思う
そうすれば３本の橋が生きる
34 : 2021/02/14(日) 21:31:39.28 ID:rfCCR4/J0: >>13
佐田岬～高島～佐賀関を繋ぐ自動車&鉄道橋ですね？
これが新鳥栖で接続するとなると、新しい経済圏の誕生ですね！
14 : 2021/02/14(日) 21:20:19.71 ID:wMpqmYr40: 四国民が金出せよ
40 : 2021/02/14(日) 21:34:26.80 ID:hhtLtji90: >>14
長崎も東北も東海道も山陽も鹿児島も北陸も北海道も全額払ってないぞ
15 : 2021/02/14(日) 21:22:00.57 ID:E1D+1FXS0: ぶっちゃけた話岡山に首都移転でもしないと四国開発する理由がない
16 : 2021/02/14(日) 21:22:00.68 ID:0OirGE/y0: 赤字になるだけ
17 : 2021/02/14(日) 21:22:45.17 ID:Yhjf+W+u0: 出来たころには人いなくなってるかもな
18 : 2021/02/14(日) 21:23:17.77 ID:r2zwi/Rd0: 四国に新幹線要る人に会ったことないのに
話だけは無くならない不思議
20 : 2021/02/14(日) 21:24:49.50 ID:fWK28miB0: >>18
乗る人がいるかいないかは問題じゃない
土建屋が儲かるかどうかだけが重要w
54 : 2021/02/14(日) 21:41:49.31 ID:e6Zy/fz30: >>18
新幹線が要る人はいなくても、新幹線工事が要る人はたくさんいると思う…善悪は別として
19 : 2021/02/14(日) 21:23:46.90 ID:fWK28miB0: 津波で流されるやろ
22 : 2021/02/14(日) 21:25:42.79 ID:nOIYk/Su0: お遍路ルートに沿って敷設すべし( ･`ω･´)
23 : 2021/02/14(日) 21:26:03.71 ID:VtW27RqY0: 赤字に決まってるだろwww
バカかよwww
24 : 2021/02/14(日) 21:26:39.67 ID:l+UxB5AA0: 国の補助なしでやって下さい
25 : 2021/02/14(日) 21:26:50.30 ID:/8UzoKwe0: 新幹線はともかく　神戸ー淡路島ー徳島　
をつなぐ　鉄道は必要だったかも
26 : 2021/02/14(日) 21:27:51.34 ID:MgSwku6o0: オリンピックの金まわしてやればいいんじゃないの
30年したらいい経済圏になってるかもしれん
28 : 2021/02/14(日) 21:28:44.71 ID:A6kqKmky0: 必要ないだろ
29 : 2021/02/14(日) 21:28:48.39 ID:TUKVqAfX0: 高松駅から仮に新幹線で瀬戸大橋、岡山経由で新神戸、新大阪乗り入れても
自家用車で神戸、大阪に向かったのと所要時間変わらないか、ヘタしたらクルマが速い
30 : 2021/02/14(日) 21:29:22.83 ID:2XhT+Nld0: そもそも四国はゆっくり旅するところだし…
33 : 2021/02/14(日) 21:31:37.94 ID:hhtLtji90: 高松駅に出来ないと意味がない
35 : 2021/02/14(日) 21:32:24.54 ID:rd+bkWLu0: 四国なんざ車であっという間に一周できる距離だろ
44 : 2021/02/14(日) 21:35:38.51 ID:hhtLtji90: >>35
そう思って実行した大泉洋って俳優が居てな
50 : 2021/02/14(日) 21:39:23.58 ID:f3IYmC6O0: >>35
もし本当にそれくらいの大きさなら
88カ所巡りがどんなに楽なことか
36 : 2021/02/14(日) 21:32:33.43 ID:fI+16Gdg0: 土木工事がほしいなら
瀬戸内海を埋め立てて岡山・広島県と陸続きにしてしまえば
37 : 2021/02/14(日) 21:33:17.73 ID:xWUVknMp0: 基本計画線は、明治に作った在来線をどうするかと一緒に議論しないと難しい。
だがあえて言えば四国山地を盾に貫く山間部だけ新幹線断面の単線トンネルをひいて、青函トンネルと同様当面狭軌線とする案はある。
この場合、平行在来線を廃止するのが条件だが。
38 : 2021/02/14(日) 21:33:28.93 ID:5u8sD/Ej0: 四国内の縦を山脈をぶったぎってどうやって新幹線を通せるのよ
39 : 2021/02/14(日) 21:33:38.13 ID:sljuxwbh0: 昔見た全国の新幹線構想図では
大阪–和歌山-（紀淡大橋orトンネル）-淡路島-（鳴門海峡大橋）-徳島–愛媛-（豊予大橋orトンネル）-大分–福岡
といったコースだった
43 : 2021/02/14(日) 21:35:35.95 ID:m3YuHgKT0: 米原ルート＋四国新幹線で、北陸と四国は一致団結していきましょう。
45 : 2021/02/14(日) 21:36:46.25 ID:tepGPQan0: 北陸新幹線を四国まで延伸してもらえ。
46 : 2021/02/14(日) 21:37:49.13 ID:NpaHFhPp0: 中国なら2年で作るだろうな
47 : 2021/02/14(日) 21:37:51.23 ID:qtuu14Ju0: まあどうせ、かっこいい車両が四国を走るのを見たいだけだろうし
東武のスペーシアを300系の新幹線みたいに塗装して走らせたら
満足するんじゃないか
48 : 2021/02/14(日) 21:38:23.30 ID:A7DHiNum0: 関空ー四国ー博多駅
第二国土基軸の西日本経済ベルト完成はよ
49 : 2021/02/14(日) 21:38:54.09 ID:fSajhXBw0: すべて国民負担www
平井卓也と大西秀人
52 : 2021/02/14(日) 21:40:52.03 ID:V2g8dK840: 人口が静岡県よりも10万人多いだけの4つ合わせても一つの県ぐらいの四国という名の
人口過疎地域には新幹線どころかＪＲ四国で黒字のＪＲの高松ー岡山間の鉄道だけで十分
赤字路線はすべて廃止しろ。
愛媛、高知、徳島は鉄道はいらない。
53 : 2021/02/14(日) 21:41:01.09 ID:twR9v2Cg0: 四国とか瀬戸内ってのはのんびり周遊するのがいいんじゃないか
55 : 2021/02/14(日) 21:42:44.99 ID:tUObjhzA0: 高知以外の３県庁結ぶだけならコスト面で可能らしい
この期に及んで紀淡や豊後水道にトンネル掘れとは言わんだろう