- ダサいメットをかぶらんといけんのと
チャリカスと同等にされることやな - 人力
- クロスバイクならメットいらないだろ
- 結局ロードが欲しくなるから
- 歩道は許可のあるところだけ
- ママチャリの方がダイエットになるぞ
- 冬はクソ寒い
悪路走るとすぐにパンクする - 制限速度無い(遅い) 歩道でも車道でも邪魔者 どこでも盗まれるリスクがある
- ウンスジつく
- メットしたことないな
空気入れが頻繁なことくらいかな - 制限速度無いとか言ってるクズは乗る資格なし
- スリックMTBがほぼ上位互換な件
- >>12
重すぎて公道走る意味あんまりない
ちゃんとブロックタイヤ履いて山行ったほうがいい - 自転車全般なんだろうけど
真冬は手袋してても手が死ぬよな - ロードやクロスの細いタイヤは定期的なタイヤの空気圧チェックがめんどい
- 一時停止しない逆走する急に曲がる
- 積載力が皆無
- 雨の日は無理
- 車道で運転ミスったらほぼ死亡確定
こんなもんに乗るのは命の値段がクソ安い奴だけだな - マナーどころか交通規則すら無視する自転車乗りどもよ
- 車道→歩道に移るときのちょっとした段差でこける
- 歩行者を引っかけて多額の慰謝料
- 今700c28タイヤで35にしようか迷ってるんだけどリム変えないとダメ？
- あと車の信号と歩行者信号どっちに従ってもいいのは便利すぎるわ
- 速度制限あるだろ
制動能力もいる
道交法守れないゴミは摘発されてどうぞ - 踏み切りでリム打ち？しない？
ロードはしそうだけどクロスバイクは大丈夫？ - チャリカスじゃないと思い込んでるのが普通のチャリカスより悪質
- 欠点はどんな緩めのロードバイクと比べても空気抵抗がでかい
まあ遅くてもいいのなら欠点ではないが - 赤信号でも歩道線内ならセーフらしいな
クソ - 空気入れて抜重すればパンクなんかしねぇだろ
- あとはこれも欠点ではないがクロスバイクはユーザーが自転車に無知な層が多くてノーメンテの錆び錆びのが多い
それだと本来の性能が出ない - >>40
本来の性能より先に本来の規則を気にかけてくれ - >>41
誰が気にかけてないと言った - >>54
君一人が気に抱えていてもほとんど意味がない
信号無視や後方確認せず車道への飛び出しとか、斜め横断とか多すぎんだよ - チャリカスは知能が低いのかね
- グラベルロードで十分
- ほんとチャリンカスって糞だなぁ
- 俺はサイクルベースあさひで買ったけど
最初のライトは弱すぎたし
鍵は複雑過ぎて替えた販売のオジサンより基本的な乗り方とかの説明してくれた整備？のお兄さんに部品選んで欲しかった
- 冷暖房付いてて乗ってても疲れないなら乗るんだけど
- 野良ライトハンターがいる
- 免許持ってるくせにルールすれ守れないゴミがのってるよなこれ
- 疲れる
- 車の信号守るなら歩行者信号赤のとき車と一緒に右折してもいいよな？
- >>50
自転車は全て二段階右折 - >>50
4ねやカス - でっかい横断歩道とかは歩きの横に自転車あるしな
- 邪魔
- 200M位チャリ漕ぐとすぐ心臓破裂しそうになるんだがどうすればいい
ちなみに125kgのポチャッコです - >>57
破裂してないからそのままでいいだろ - 車カスがスピード違反するのはいいの？
- >>58
いかんから違反切符切られて免停免許取り消しもある
あんたは比較的ましそうだがチャリにも免許制導入せんとあまりに迷惑な奴らが野放し過ぎてヘイト集めてるん - >>63
仮に免許導入しても原付ですら簡単な○×クイズと講習だけだよ
自転車の免許はもっと簡単に取れるのは間違いないよ
警察の利権になるだけで社会のためになるとはおもえないわ - ヘルメットつけないやつ多いけど事故しないとわからないんだろうな
- 速度に対してブレーキ性能がウ●コ
クロスバイク「制限速度なし、歩道も車道も走れる、どこでも停めれる、軽い、比較的安い、ダイエットにいい」←こいつの欠点
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