ヤマハは2021年1月21日（木）、中型バイク「SR400 ファイナルエディション」を3月15日に発売すると発表しました。
SR400は1978（昭和53）年に初代が発売。空冷4ストロークの単気筒エンジン、キックスターター方式など不変のスタイルで、エントリーライダーからベテランまで幅広く支持されてきたスタンダードモデルだといいます。
最終版は、職人の手作業によるサンバースト塗装のブラックを採用した「ファイナルエディション リミテッド」と、ダークグレーおよびブルーを採用した「ファイナルエディション」の2モデル。限定1000台となるリミテッドは、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなどを装備し、ヤマハのモノ創りを集結させたモデルだということです。
なお、メーカー希望小売価格（税込）はリミテッドが74万8000円、ファイナルエディションが60万5000円です。
SR400は、これまで幾度か排ガス規制などへの対応で一時的に生産終了となったことがありましたが、ヤマハは国内向けのSR400について、このモデルをもって生産を終了するとしています。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19568338/
- 単気筒か
非力なんだよな - ちょっと欲しくなったが、まあいいか。ちなみに1986年に新車で買いました。
>>2
400ccクランクにコスワースピストンとヨシムラカムで完璧 - スーパーカブは何年続いてんだろ？
- >>3
いわゆる鉄カブは2008年で終了しました。 - 俺はクラシカルなバイクが好きなんだよ
- 在庫がはけたら 新発売！
- ２万回転のエンジン、再販希望！！
- >>6
フェーザーか。友達が乗ってたわ - >>18
PHAZERはレッドゾーンが16,000回転だった気がする…… - シンプルでかっこいい
- >>1
>リミテッドが74万8000円、ファイナルエディションが60万5000円
新車で買う人すごいな
そりゃ、歴史が終わるはずだわ - >>8
ちなみに1986年で定価\398,000だったと記憶している。 - 振動が嫌で即売ったバイク
何かオシャレっぽい以外に良いところなかった、 - >>10
アホか - 高速クルマで走ってたら合流してきたSRみて
ちっちゃ！原付やんって思った。 - おい
重複してるぞ - ルシファーズハンマー！
- 友達がNortonのカスタムタンクをSR400に付けてアイドリングしてたら、通りすがりのおっちゃんが
「おっ！兄ちゃんNortonだな！やっぱいい音すんなぁNorton！！」って言って来て、はいそうっすねｗｗｗ
って答えたらしい - そりゃキックじゃ時代に付いていけねぇよ
- 最初に発売した時には全然評価されてなかったよな
モトライダーのアレもあって完全に期待外れって感じ - >>22
一部の人には支持されていたけど、人気が出たのはモデルチェンジでフロントドラム
ブレーキになってからかなあ・・・うろ覚えです。 - キックのみって拷問かよ😃
- SRX400でも CBR400RRと比べると
加速しない、曲がらない、止まらない
すっげーボロと思ったな
同じ400なら、4気筒でしょ
軽くて気軽に街乗りしたいならVTRなどの2気筒でしょ
Super CUBに敵はないけどね - >>24
爺になっても同じセリフ言ってそうだなw - 天羽スレ
- SDR200の再販頼むっ！
- >>26
SDRは人気がなくて生産中止後に半額くらいで投げ売りされてた - >>26
絶対無理だ諦めろ！
- 遅いしダセイ
- 漫画では格好いいけど実物はねー
- SRはずっと興味無いな。
SRXならGKらしくて好きだが。 - ルシファーズハンマーか
- 前も生産終了してなかった？
- >>32
2008年に生産終了
2009年にフューエルインジェクション搭載モデル発表2010年モデルとして発売
2017年に生産終了を発表したものの排ガス規制に対応したモデルを開発中
と発表2018年11月平成28年排ガス規制に対応モデルを発売
そして今回の発表ということみたいです。 - 力が無いんだよ。
500ccの海外モデルを日本で売ればいいのに。
セルモーター、アルミホイルも付けて - >>1
FI化する前もそんなこと言ってたけども - 実用性２輪なら１２５のスクーターで充分だからなww
- ネオクラッシックとかいうＸＳＲみたいなバイク要らない。
ＳＲのようなスタンダードバイクがバイクらしくていい。 - いったん、切っておかないと
大きく価格改定できないだろ
ホンダが新型を国内投入するって
あくまでもバイクの東スポ記事だが - >>40
新型っていうかインド製？ - 74万って高いわ 中型は50万以下にしろよ
- 唯一オトコのバイクだったな
他は結婚できない
オトナ子供のオモチャ - S1000RRに勝てるものナシ
- スレがダブるくらい人気有るのに…
- 車検があるバイクはいらない
- ファイナルと何回目なの？
【二輪】ヤマハ「SR400」43年の歴史に幕 ファイナルエディション発売
ニュー速＋
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