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ニュー速＋
1麻生太郎「少子化は金ない男が増えたから」 未婚男年収100万76% 一生結婚できない男28%1 : 2025/04/03(木) 06:21:04.85 ID:TJhtSxG00 麻生首相は学生から、若者に結婚資金がないことが、 少子化につながっているのではないかと問われたのに対し、 ｢そり...- 2トランプ政権の「相互関税」 日本には24％、韓国には25％、中国に34％1 : 2025/04/03(木) 05:52:45.81 ID:h6jreQ6w9 アメリカのトランプ大統領は貿易相手国と同じ水準の関税を課す「相互関税」について、日本に対しては24％を課すと発表...
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※共同通信
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は17日、2050年までに温室効果ガス排出量の実質ゼロを目指す政府目標に関し「エネルギー政策の大変革なしにはできない」と強調した。電気自動車（EV）を急速に普及させても、電力供給や生産過程で二酸化炭素（CO2）が排出されると懸念を示した。オンラインで報道各社の取材に応じた。
豊田氏は自動車製造のCO2排出量は、原子力発電の比率が高いフランスの方が日本よりも少ないと指摘。温室効果ガス削減の観点からフランスで生産する方が良いということになれば、日本の雇用に影響が及ぶと訴えた。
2020/12/17 17:03 (JST)
https://this.kiji.is/712214026457972736?c=39550187727945729- そこでソーラーカーですよ
- >>2
太陽電池作るのにめっちゃ電力使うんやで - 10年経つと劣化して暴走します。
- 車売るのやめたらいい
- トヨタが困るからだろ
- >>5
トヨタのEV開発は遅れに遅れてるんだよね - 結局なにをどうやったってCO2は排出されるんだろ
諦めろ - 自動車絶望工場
- こいつの英語のcm腹立つわー
- >>1
そんなの一自動車メーカーの社長が心配することじゃないだろ？
EVに後ろ向きで、遅れたら損するのはトヨタなんだぞ - 停電が増えたら一大事だぜ 滑らかに移行しないとな
- 水素自動車も同様なんだが大丈夫かトヨタ
- エレポ
>>1
飯塚委員長の件は？ - アホのトヨタ
- 水素を推したいのね
- 日本以外の国にしてみれば
ＥＶに移行すれば、トヨタのアドバンテージがゼロクリアになるから
一致協力してＥＶに移行するわな
これは、経済ではなく政治力の問題 - >>15
フィルムカメラ→デジカメの流れと一緒だな - 原発建設も間に合わないしな
- まぁ やってみなはれ
- 何やってもCO2は出る
エネルギー保存
むしろガソリンが推進力の効率がいいから一番エコ - それはお前が心配することではない
- 考えるのやめて作るしかない
- 田舎で発電すりゃ東京の空気はクリーンなんだって
トータルの排出量が変わらなくてもいいじゃん - とりあえずこれをあまり言ってくれないのが不思議
水素はどうなんだろう
- >>23
水素はな
・脆化問題
・原材料が褐炭や天然ガス、コークス由来で全くクリーンじゃない
と問題ありすぎ
核融合が実用化されるまで普及せんわ - 一番のエコは、
人口減
- 生産過程でのCO2が問題というなら、PHVとかHVもアカンやろ。
- EV戦争にボロ負け。章男の負け惜しみ
- 夜充電しろよ
- つか電動化したらトヨタつぶれるからな
自民党の日本壊滅計画すげーよ
自動車一本足打法の日本にコレはねーよ - >>29トヨタのために日本が出遅れて潰れるほうがまずいんだよ
- 賃貸住宅や野ざらし駐車場の
充電設備はどうするつもりだろうね - >>30
コイン式洗車場みたいに
コイン式充電場ができるんじゃない？ - マイカー禁止が一番はやい。
公共交通機関が発達すれば、高齢者も生活しやすくなる。 - >>31
これだな
市民が全員車持つ必要なんてないだろ
もっと所持のハードルは上げていい - 中国に持っていかれそうだな
終
- 苦しいからって足引っ張るなよな
- トヨタのアドヴァンテージはなくなるから必死だよな
- ソーラーEVは単価安くなれば
燃費の良さも助けになってめっちゃ売れそう - そんなことは百も承知でやってるんだから、戦争なんだよね。
温暖化なんかどうでもいいんだよ。覇権争いなんだから。 - 日本は世界の端っこでゲームとAVを作る国になります
- そうなんだよね
電気自動車がクリーンだと思ってるのは大間違い
現在の高性能ガソリン車より環境に悪影響を及ぼす予測がある - トヨタのEVって何があるの？
- >>44
セブンイレブンのヤツ - 携帯のバッテリーでさえ持ちがすぐ悪くなるのに
電気自動車のバッテリーなんてどうなるか想像するだけで怖い
近所の人が電気自転車だけど通勤に駅まで使って
4年持たずにバッテリー交換12万定価の自転車で
替バッテリーは46000円だってさ
車で考えると恐ろしい - 馬車に戻すしかないな
- 菅の発言なんて無視すればいいのに
- 当たり前だわな
- だって国内市場がガソリン車をまだ守っていても
海外市場はすべてEVになるんだぞ
国内市場だけあればいいや、でトヨタがもつわけがないじゃん
海外市場を獲られる前にトヨタは海外市場に合わせて製品作らないと潰れるんだぞ - EVっても暖房や発電のためにエンジン積んじゃうのもあるしあんなんエコエコ詐欺だわ
ラジコンしかつくれない国が推進してるだけ - こいつの気持ち悪い英語のCM止めろよ
- トヨタこそ部品点数多くて製造時の環境負荷も余計にかかるハイブリッドだらけじゃん。
どうせ数年で新型に買い換える客だらけなのに部品点数多い車を拡大させまくってる自分達はどうなのよ？
車両価格高い分も燃費では取り戻せないのに。
ハイブリッドカーこそ無駄の塊。
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