【速報】 「AT限定」で普通免許を取る人が増加。　大して値段変わらないのにAT限定で取る意味って何？

MT免許を取得していた人が、AT限定になるケースもあります。失効した免許を再取得する場合、MTかAT限定かを選んで受験できるのです。

そのような免許の再取得に向けた教習を、25年以上にわたり行ってきたフジドライビングスクール（東京都世田谷区）の田中さんによると、
MTで再取得する人は1割程度に留まるとのこと。
「MT車を運転していないし、乗ることもない」「早く（免許を）取り戻したい」
といった理由から、AT車で1、2時間練習して運転免許試験所の試験に臨む人が多いといいます。

「いちどMT免許を取得した人でも、MT車で最もつまづくポイントはクラッチの使い方です。
　　クラッチペダルを踏む左の足首が動いていたり（ペダルは足首を動かさず膝を動かして操作する）、
　　半クラッチのキープができなかったりする人が多いです。
　　ペダルの踏み方からしてAT車では行わない動作なので、MT免許を持っていても慣れない人が多いでしょう」（フジドライビングスクール 田中さん）。

仮にそのような操作ができたとしても、それを意識しすぎ、信号を見落とすなどして試験で落とされるケースも少なくないとのこと。
一方、AT車で試験に落とされる場合も、「ルール守らない」ことが多いといい、黄色信号で進行したり、歩行者がいる横断歩道で止まらなかったりするケースを挙げます。

ちなみに、レアケースながら、MT車に乗るために田中さんのもとへ練習に来る人もいるそうです。「スポーツカーや輸入車はMT車が多いです。
AT車しか乗っていなかったところ、だんだんクルマ好きになってスポーツカーを買ったり、あるいは高級外車を買ったりした人が、
『上手なMT車の操作を教えてほしい』と受講される場合があります」と話します。

ならAT選ぶのは分かる

今のは坂道発進もアシストしてくれるし、エンストにビビってないで乗ってみよう