MT免許を取得していた人が、AT限定になるケースもあります。失効した免許を再取得する場合、MTかAT限定かを選んで受験できるのです。そのような免許の再取得に向けた教習を、25年以上にわたり行ってきたフジドライビングスクール（東京都世田谷区）の田中さんによると、
MTで再取得する人は1割程度に留まるとのこと。
「MT車を運転していないし、乗ることもない」「早く（免許を）取り戻したい」
といった理由から、AT車で1、2時間練習して運転免許試験所の試験に臨む人が多いといいます。「いちどMT免許を取得した人でも、MT車で最もつまづくポイントはクラッチの使い方です。
クラッチペダルを踏む左の足首が動いていたり（ペダルは足首を動かさず膝を動かして操作する）、
半クラッチのキープができなかったりする人が多いです。
ペダルの踏み方からしてAT車では行わない動作なので、MT免許を持っていても慣れない人が多いでしょう」（フジドライビングスクール 田中さん）。仮にそのような操作ができたとしても、それを意識しすぎ、信号を見落とすなどして試験で落とされるケースも少なくないとのこと。
一方、AT車で試験に落とされる場合も、「ルール守らない」ことが多いといい、黄色信号で進行したり、歩行者がいる横断歩道で止まらなかったりするケースを挙げます。ちなみに、レアケースながら、MT車に乗るために田中さんのもとへ練習に来る人もいるそうです。「スポーツカーや輸入車はMT車が多いです。
AT車しか乗っていなかったところ、だんだんクルマ好きになってスポーツカーを買ったり、あるいは高級外車を買ったりした人が、
『上手なMT車の操作を教えてほしい』と受講される場合があります」と話します。- そりゃそうだろ
当たり前やがな - 逆になんでMTが必要なの？
基本的に必要ないじゃん
答えろおっさん - >>3
MTに乗る為に決まってんじゃん。逆にそれ以外でどんな理由があるんだ？ - >>3
国内だけなら関係無いけど
海外でレンタカーとか普通にMT
若者なんて将来無限なんだから最小限の金と時間で取れる資格なら取っとけばいい - マジでマニュアルいらないよな
- 何でMT取ってんの？トラック？
- そりゃいらないけどMT程度で躓く奴も世の中に送り出されてるのが怖い
- 今時MTなんてガラケーレベルだからな
仕事で必要なければ別に要らない - syamuさん以下の能力ならAT限定を取らざるを得ない
- MT＝ガラケー
AT＝スマホ - 軽トラでさえATになってる時代にMTなんて必要ねンだわ
- 実家の軽トラくらいしかMT乗る機会ないな
たまに運転すると楽しいけど - 教習所以来MT乗ってないから絶対エンストするわ
- AT限定は複数の動作を素早く行えないギリ健ですって取られかねないから人前で胸を張って言えることじゃないぞ
- >>13
正常バイアスでAT限定でいいって情報しか信じないぞ - 会社のアルトバンと家のアルトバン両方MT車だわ
- 社用車でもATが多いしな
- たいしてって言うが3万だぞ
3万と数時間無駄になる - >>17
無駄って
上位互換なんだが - >>20
無駄な機能省いてコストダウンなんて基本だろ - そのうちMTが別免許になりそうだな
- 初心者が運転の本質でないところに気を取られて事故をする可能性が少しでも上がるくらいならAT免許でもええんとちゃうかと思う
- そんなことで5chでマウント取られるなんて知る由も無いからな
- >>21
AT MTでマウント取ってくる人間がいるのは日本でもここだけぐらいだろうな - むせる
- 実生活でオートマしかのらないから不便はないよ
- よっぽど拘りがあるなら別だけど時間と金を上乗せして乗りもしないMTの免許取るのは異常者だ
- MTの中古安いじゃん、ATの2,3割安い
たった3万と数時間のことで一生使うもののコスパ考えられないやつって人生苦しそう - >>26
一生MTの運転なんてしたく無いし、中古車なんてまともな人間なら買わないよ…… - MT免許だけど自家用を始め仕事や車検の代車でもMTを運転した事が一度もない
- そのうちＭＴがオプション扱いになるよ
間違うなく - >>28
もう事実上なってるだろ - 乗りたい車ないならオートマ限定で良いだろ
- 70歳以上はMTのみとかにすりゃええねん…
- >>30
これは思うわ
AT車乗ったら免許取消すればいい
車が必要な過疎地の老人も助かっていいことづくめ - ガラケーとスマホに例えてる馬鹿が複数いて恐ろしい
- 昭和末期の車でガチャガチャブォーンブォーンやってる俺っけーｗ
なんておもってる馬鹿がいるからな - そもそも乗らないし身分証の為に取ってんだからどうでもいいだろMTとか
- AT限定池沼の発狂スレｗｗｗｗｗ
- >>35
むしろMT派の方が発狂しているように見えるけど - わざわざ限定で取る選択する意図がわからん
- 200マンで2気筒ターボのFRリッターヨタハチ風コンバチ、ハードトップとDCTをオプションそれぞれ20マン
ジジイとオタクが買ってくれる - >>37
ミス - トラックでオートマ乗ったけどホンマにクソ
なんかイライラするわ - アフリカとかでジープでも乗るかもと思ってMT取ったけど全くただの1度も乗ったことないな
- マニュアル車はもうないよ？
利権だからなアレ - むしろ教習所でしかMT乗れないからMTでとった
- MT→30万かかります
AT→10万で取れますならAT選ぶのは分かる
- GTRとかもオートマだよね
- MTだと自動ブレーキとかも付かなくて危ないから無くなるでしょ
今は大型ですらATだぞ - 大型もセミATになったし
自家用車はEVでMTは淘汰される運命だし別にいいんじゃね - >>1
大して変わらないとか嘘書くなよ
左足使わなくなるの相当違いあるだろ
左手の使用頻度も相当下がるやん
四肢をフル稼働させるMTきえてほしい - そのうち運転すら不要になるんだから
どんぐりの背比べみたいなもん。 - マウント取れるとこがそこしかないんだろ
- 「限定」というガ●ジ認定ワード
- 今の普通自動車免許って
4ｔトラック運転出来ないらしいな - >>55
2tトラックすら運転できねえぞ（準中型免許が必要） - 洗濯機が一般的なのに、わざわざ洗濯板で洗いますかって話よ
- MT = 二槽式洗濯機
AT = 全自動
全自動のほうが楽だけど、二層式のほうが良いという人もいる - AT←ゴーカート
MT←クルマ運転している感動が大きくなる。クルマ面白い。になる。
しかし、毎回運転するなら、ATが楽チン。 - MT取ったけど、ずっとAT車しか乗っていないから、坂道発進が怖くて
MT 車に乗れないよ - MT免許所得過程でAT車教習やったら、アホみたいに運転が簡単でビビったわ。
ATで教習進めて、最後にMTで練習させるの、ハードル低くてアリやろ。 - 坂道発進恐怖症だろ
- 晴れた日に乾燥路面走ってるならいいけど
雨や雪の日にAT=ゴーカート乗ってるとなんとなく不安な気分になる - 車はATなのにバイク MT の人が多い
- 限定解除すればいいやと思いつつ面倒で放置の人が多い
- え？それで軽バカにするとかただのボンボンやんw
- 最近神奈川の教習所で免許取ったけど
女が多かったのもあるが体感８割ATだった - MT車を運転しなくて済む
- 事故率見ればAT限定のやつが公道からいなくなるべきなんだよなあ
- ATのほうが運転難しいわ
- MT乗る機会が1度でもあるならMTだろ
どっちも難易度は同じだぞ - バイクみたいに手でクラッチ切れたら楽なのに
- ヒルスタートアシストもあるしMTでも困らなそう
- ＭＴでイキれるのは
You tuber
だけだろw - 建設業だってのに、ATしか持ってない新人は無能の烙印。
- 走ってる車の9割がATのご時世にMTとるやつは趣味だな
それでなかったらトラックとかの運転手だけどトラックも今ATあるからな～ - 販売してる95パーの車がat
- スコープドッグとか乗れるの？
- 20年以上前にMT免許を取ったけどその頃でもAT限定はそこそこいた
- 教習途中でMTからATに変えて返還された数万でパチンコ打ちに行った
- オートマの方がマニュアルより
免許取るのが簡単だしなwww - 限定解除！！
- 欲しくなったらMT取れよ
教習所で乗っただけなら等しくウ●コレベルなんだから - むかしMT車乗ってたけど今はDCT車だわ
- プロボックスもハイエースも軽トラもAT
ガチャガチャ遊びたい人だけだな
ちなみにレースでもATのが速い - 今時のMTは簡単に操作できるからオススメよ
- 使わない免許を取るのは資格マニアだけだからな
- 教習車はわざとエンストしやすいセッティングになってるけど
普通に売られてるＭＴはめっちゃ粘るぞ今のは坂道発進もアシストしてくれるし、エンストにビビってないで乗ってみよう
【速報】 「AT限定」で普通免許を取る人が増加。 大して値段変わらないのにAT限定で取る意味って何？
嫌儲
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