食事の配達サービス「ウーバーイーツ」の配達員らでつくる労働組合は21日、業務中の事故に関する調査結果を公表した。
報告のあった事故31件のうち、けがをした配達員が治療のため1カ月以上休業したケースが4割に上ることが判明した。ウーバー側の事故対応や配達員向けの傷害見舞金が不十分との声も寄せられた。労組は新型コロナウイルスの感染拡大を受け
配達員が増加傾向にあるとして、今後も事故が相次ぐ恐れがあると指摘した。21日に記者会見した労組の土屋俊明さんは「最低限の講習もなく配達員の質が保てていない。自転車の配達員が特に増えている」と話した。
労組はウーバー側が事故に関し情報を公にしていないとして調査を実施した。1～3月、インターネットを通じてアンケートし、
全国の配達員28人から31件の事故報告が寄せられた。回答者は20～50代で全て男性だった。調査結果によると、事故の際に乗っていた車両は自転車が約52%を占めた。事故の種類をみると、他の車両との衝突が約26%と最も多く、転倒、追突が続いた。
けがは「打撲、擦過傷」が最多だったが、頸椎（けいつい）捻挫や靱帯損傷、骨折といった重いけがも約4割あった。指定された期間内に一定数の配達回数を達成すると、配達員の報酬が加算される「クエスト」と呼ばれる制度があり、回数を達成しようとして事故に遭ったケースも目立った。
労組は「急いで配達しようとする心理が働いている」と分析している。https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61782950R20C20A7CZ8000/
- 帰省しろよ
- わけわからん奴に運ばれた飯を空気しないんだけど？
- >>3
じゃあ利用しなければいいだけだろ？
バカなのかな？ - >>1
業務改善命令出せよ
>>4
人を怪我させない限りは無理。
一報的に傷つく側ではな。- ＞指定された期間内に一定数の配達回数を達成すると、配達員の報酬が加算される「クエスト」と呼ばれる制度があり
これ考えた奴ぜってーネトゲオタだわ - >>5
次はログボで決定 - >>30
飽和したらそうなるんだろうな
毎日１件でいいから運べばポイントに - アンケートに答えた中だけでこの件数だからな、氷山の一角
- ウーバーイーツ以外の普通のチャリの事故は
- 免許も無いアホが何時ものように自転車で車道でアホな走りしてるから
間引かれてるだけ最低でも原付免許取りに行けよ
（最低限の交通法規覚えろ） - 臭そうでやだ
- 乞食が持ってくる出前とか食えるかよ
- あいつら邪魔くせえ
- 事故は心配だけどお客さんの食い物なんかもう自分で食べるの？
- 危ない運転してるチャリカスのイメージしかないなあ
- >>15
本当それ
こいつら被害者ぶってるけど加害者側だからな - 明らかに軽度なのもやってるだろ
首都高走ったりさ - 素人に持たせてんだからそりゃね
- ちゃんとしたとこの配達員であっても万が一事故った時のリスク考えたらやりたくないわ
ここで働いてる奴らってその辺考えてんのかな - 「個人事業主に依頼してるだけだから関係ないし」
- ウーバーイーツの配達員のツイッター垢をいくつか見てみるといいよ
衝撃を受けるレベルで気持ち悪い - 労組に助けを求めるくらいならウーバーイーツなんかで働くなよ
- チョンみたいな奴多いしな
- 建設業なら元請けが安全に関することで処罰を受ける案件
法整備が遅れてるのは、経産省の担当者が悪い
どこの担当課が悪いのか政治家は突き上げるべきだな - うぼぁいーつ
- 官僚が天下り団体作るよ
そろそろ
巨額年収でゾロゾロ天下り - あいつらに質もへったくれもないだろ。迷惑この上ない存在なだけ。
- これ頼む奴が悪くない？
食いに行けよw - >>29
料理ぐちゃぐちゃにされるのに頼む奴の気が知れない - 1時間に配達できる回数のリミッターをつけろ
そうすれば馬鹿みたいに急ぐ必要もなくなるだろ。 - ウーバーの奴って小汚い風貌の奴が多いよな
食べ物を配達する以上最低限の清潔感はあって欲しいわ - 無敵の人が運んで来るんだろ怖くないのかねｗ
- 半分は当たり屋じゃね?
- チャリで運ぶだけに講習求めるとか流石に底辺はどうしようもないな
- 利用してるのは底辺と小金持だけ
- せめて原付免許でいいから道交法学んだ奴に限定しろよ
- チャリで首都高
- アプリで来るの見てたらめっちゃ速かった
- 質なんて期待してないだろ
- 広島の橋桁落下事故も監督は事務職だったやつとか、眼鏡作ってたやつがいきなり土かたになってジャッキ弄ってただの
全然段取りも決めないで素人だけがやってたと言う
同じだな
馬鹿だな日本人は - 自転車禁止でいい
ルールも守らないカスは大抵チャリカス - もっともらしく聞こえるけど講習要るようなもんか？
- 無くてもいいね
- 配達できる回数1時間に1回か2回にすれば急ぐ必要なかろう
- さっさと規制しろよ
外資のサービスには本当に甘いよな
外資の方をむしらきつく規制しろ - 事故→廃止
- 自転車もまともに乗れないチョッパリは
自転車宗主国の韓国に講習にきたらどうだ？
自転車だけでなく国の乗っ取り方も教えてやるぞ？ - ウーパーは個人事業主を盾に改善しようとしないクソ企業
そんな所に出前頼む気にもなれん
- あくまでシェアリングエコノミーサービスだからなぁ…
…配送業者じゃないからねぇ… - >>53
それは言い訳だけど、それで通すつもりなら法改正で潰すのが妥当だと思う - マックに頻繁に出入りしてるなウーバーイーツ
そいつマスクしてないから怖くて店出たわ - めちゃくちゃな自転車の乗りかたされて運悪く自転車と事故ったら
車のドライバー人生終わる
こんなもん廃止にしろ糞外道 - うーばーも最底辺の人間使ってる自覚はあるから講習とかしても金の無駄なのが判ってる
- 俺も一回くらいウバーイーツで出前頼もうカナ？
って思ったけど青森ではやってなかった
ふざけるな！
ウーバーイーツ配達員の事故、3カ月で31件発生 「最低限の講習もなく、質が保てていない」
ニュー速
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