船内「行動制限なし」と乗員証言 クルーズ船、陽性の客と接触も
2020年3月9日 06時05分
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2020030801001817.html新型コロナウイルスの集団感染が起きたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」で働いていた日本人の乗員が、８日までに共同通信の電話取材に応じた。政府が乗客に客室待機を求めた２月５日以降も「乗員は行動を制限されず、ウイルス検査で陽性だった乗客と接触していた。マスク着用以外の感染防護策は乗員任せだった」と証言した。
乗員の詳細な証言が明らかになるのは初めて。乗員を介して感染が広がった可能性があるとの指摘も出ているが、厚労省幹部は取材に「政府の対応に問題はなかった」と強調。「防護が十分だったかどうかは今後検証する」としている。
証言した乗員は２月下旬に下船した。
（共- ホンマでっか
- ダイヤモンドだね
- 役人も罹ってるからな
そんな認識の甘さよ
安倍自民党「適切です！！」
- >>5
自己責任 - 陽性は動き回るな、他人に接するな、という基本中の基本ができてなかった。まあ、そうだろね。
- 船長機能してねーな
- >>1
さすがに、嘘くさい
金盛って言わせてるだろw - アホしか居ない政権で安心した
- 今さら
みんな分かってるわ
あれはこうだったとかどうだったとかに紙面割くな - これは知ってただろ
汚染された乗員がサービスしてるからダメじゃんって散々言われてた
日本が乗員の総入れ替え提案したけど無視されたし、権限もない - イギリス人船長が指揮権渡さなかったらしいじゃん
- >>12
ソースは？ - >>12
イギリス人船長とか言ってる時点でお前は知恵遅れなんだが気がついてる？ - 船長とクルーズ会社が従業員の安全確保より利益重視して働かせたんだろ
まず船長と会社に文句言えよ - 外交特権でも有ったのかね？？？アメリカ？イギリス？
何方が圧力掛けてたんだい - あの会社やっぱり潰れるだろ、ダイプリから何も学んでないなんて
- ぜんぶ不潔ゾーンw
- 技とヤル気？…
- ランサー集結中ｗ
よっぽど都合が悪いらしい - 橋本は感染してるとおもう。
- アメリカもいよいよ始まったな
- きっと感染者にはメシも出すなってことだろ
- 乗員の管理はイギリスの管轄だろ
イギリスがザルだっただけ - マジでここまでだったとは
- 当たり前だ
外国の統治下だぞ
言って見りゃ大使館に厚生省と自衛隊が乗り込んで行ったに等しい
向こうから言わせりゃ平時だったらタダの侵略ですよ
タダのシージャックです - >>30
韓国に管轄権渡せって言われてすんなり渡せるか？ - >>30
君みたいなこと言ってるバカ多いけど、船舶は大使館ではない
領海に入れば一定の制約を受け、港に停まれば配慮によって権限の行使がされないだけで、主権国の管轄下に置かれる
ダイヤモンドプリンセスの問題は、武漢肺炎を2類感染症に指定したから検疫法で隔離停留措置が取れず
感染症法でも対応が取れなかったから、旗国主義を言い訳にしてたにすぎない
さっさと検疫法34条指定の感染症に指定していれば対応が取れた - あーあ やっちまったな
- 2／5の時点で700人も感染してるわけねえ
無能厚労省が10倍に培養して差し上げた - 乗務員が集団抗議やってる画像あったやん
これは監禁だって訴えてるやつ
自由だなと思ったよ - 共同の記事でお察し。
- 日本政府はイギリスの船舶保有会社とアメリカの運用会社に経費と賠償を要求してやれ。
- 陽性客と接触？
いやいやおまえらがうつして回ったんちゃうんかいっ！ - これから検証するとか言いながら
「対応に問題ありませんでした」これが厚生労働省
- >>1
そりゃあ、日本が船を接収した訳じゃ無いんだから
乗員が働かずに、誰かにやって貰おうなんて思ってる事が
心得違いなんじゃないの？ - 専門家の岩田が見てまともじゃないと言ってたんだから、そりゃそうだろうな
厚労省の役人なんてプロじゃないし - >>40
専門家が2時間も見れば答えが出るほど未知の感染症対応って簡単なのですかね？
10人の専門家が10人とも同じ答えを出すほど簡単なんですか？ - >>43
そりゃ決まりきった対応ルールに適ってるかどうか見るだけなら
だめなところを発見するだけなら2時間どころか2分でも可能だろうな
決まりきった対応に専門家間で意見の違いなんてほとんどないんじゃね - 共同通信なんて信じてる奴はもういない
- そりゃそうだろ乗員が世話しないで誰が乗客の世話するんだよ
- マスク着用だけってのは怪しい
間違いなくこまめな手洗いも言ってるだろ
- 船が日本籍で日本の会社が運営していたなら
もう少しクルーズ船の扱いがマシだっただろうよ
船長はイタリア人だし
それにしてもアメリカとイギリスは知らんぷりだな - アヘされないように気を付けて欲しい
- 個人にまかせたんだろ
コロナ患者がいると判っても船内をうろついて移されるのは自己責任 - 乗客と乗員に罹患率の差があったのかな?
同じくらいだと思ったけど - イタリア人船長とアメリカの会社のせい
日本に責任を押し付けようとしても無駄 - >>1
今でも政府は国内に向けた要請しかできない。
国内ですらないダイプリ船内に強制力が及ぶ筈もない。 - 船長イタリア人だし…。
- 船自体が隔離施設みたいなもんなんだから
今更感があったんじゃないの。今までずっとサービスをして、サービスを受けていて
急にスタッフと隔離してくださいなんつったって
何もできないだろ。 - 船長と運航会社何をやってるの？
- 降ろす予定なのに？？
- 加藤「船内は隔離されていた」
- 清潔ゾーン不潔ゾーンの区分けは
- また厚生労働省が嘘ついてるの？
- >>67
別に嘘はついてないだろう
国立感染症研究所の暫定的レポートでも船の構造上クルーの隔離は難しかったとある - この船長どうしようもないわ。
いまごろ自分のやってしまったことにおののいてるだろう。 - 無能厚労省のおかげで、船の客、乗組員は
しなくてもいい苦労、心労、感染をたくさん受けてしまった
けじめとして、加藤の罷免は必須だと思います
本来罷免というのは、無能が責任をとるのが筋、不祥事での罷免が多すぎるが
これはこれだ - 全て船長の責任
【コロナウイルス】船内「行動制限なし」と乗員証言 クルーズ船、陽性の客と接触も
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