トヨタ自動車は2020年4月28日、スポーツカー「スープラ」に一部改良を実施するとともに、特別仕様車「RZ“Horizon blue edition（ホライゾンブルーエディション）”」を設定し、いずれも同年10月頃に発売すると発表した。
■27台限定の特別なボディーカラーも設定
今回の一部改良では、最上級グレード「RZ」に搭載される3リッター直6ターボエンジンの最高出力を、従来型の340PS/5000rpmから387PS/5800rpmへと14％向上。0-100km/h加速も4.1秒と、これまでより0.2秒短縮させた。
また、車体のフロント部にブレースを追加してボディー剛性を強化するとともに、それに合わせてサスペンションも再チューニングすることで、コーナリング中の安定性の向上を図っている。
車体色は全7色。このうちRZ専用色「マットストームグレーメタリック」の車両については27台の数量限定となっており、2020年4月28日から5月24日までウェブで商談申し込みを受け付け、抽選のうえで販売を行うとしている。
価格は以下の通り。
・SZ：499万5000円
・SZ-R：601万3000円
・RZ：731万3000円なお、車体色マットストームグレーメタリックについてはオプション価格として、別途35万2000円が必要となる。
■特別な内外装が目を引く100台の限定モデル
RZ“ホライゾンブルーエディション”は、新規採用の専用ボディーカラー「ホライゾンブルー」を特徴とする特別仕様車である。インテリアについても、ボディーカラーに合わせてインストゥルメントパネルやドアトリム、ステアリングホイールなどにブルーステッチを採用。マットブラック塗装の19インチ鍛造アルミホイールや、アルカンターラとブラックの本革を組み合わせたシートなども特徴となっている。
価格は741万3000円。数量は100台の限定で、成約順に販売するとしている。（webCG）
2020.04.28
https://www.webcg.net/articles/-/42699スープラ RZ“Horizon blue edition（ホライゾンブルーエディション）”
- 愛知DQN御用達
- ヌーブラ
- サプラ
- シルキーシックス？
- 直６？
だっせー - 日産が赤字の時に威勢がいいな、ヨタ。
- この前、スープラ走ってるの見たけど
実際に目の前で走ってるの見るとビビるｗｗｗｗ - >>8
ちっせえ、だせえ、おせえ、たけえ - >>8
バットマンカーだもんな - 昔のコルベットみたい
- ダッセーけどスープラっぽいね
- 最初酷いデザインだと思ってたけど実車見たら意外とカッコ良かったわ
- こういったフォルムなら240Zのが美しいって思う
スープラなんだかアメコミ要素入ってないか - コルベットの延長戦のＦＲが、調子こいてお高く止まってんじゃねぇーよ。
- かっちょえーな
欲しい - トヨタのサポートの付いたBMWか
トヨタレベルに故障しないんだろうね？ - 車高が高すぎる
カッコ悪い - この手の車に乗りたい奴が安くても500万する値段に手が出るわけがない
- >>17
全然届くだろ。このスペックでこの価格はお買い得だわ。 - ちゃんとデザイナー雇えよ
- Z3そのままでよくね？
- >>1
でもしょうゆ味のＢＭＷなんだろ？ - 古臭いトヨタスタイル
- 要らんやろ
- 走ってるの見たことないけどもう出てんの？
- スープラヤッホー
- 酷いデザインだな。どうしてこうなったトヨタよ
- この値段なら別の買う
- アメリカ市場向けだな。
- 昔のコルベットみたいでかっくいい ローンプランあえば買いたい
- これ実車見ると良いね
- コレ買ったら見た目だけで知性を疑われるよ
- 目頭切開しすぎだな
- 横にZ4が来たら、泣きたくなるだろな
- 走る棺桶 殺人機械
- 昔のGTOより重そう
- RZとか所有してみたいですね
カッコいいですな - トヨタのハイパワー車というのは、スタビリティに欠け危ないイメージしかない
- ( ´ⅴ｀)ノ＜中身BMだしどうでもいいやこんな車
- 個人的にはコルベットとかの方が好き
- 売れなくて焦ってるな
- 売れとるんか？
(^。^)y-.。o○まだ一度も町中で見た事あらへん
- スープラと言えばワイルドスピード
- 直6きたな
- 凹凸がいっぱいあって洗車するの大変だろうな
すぐ筋付きそう - 2 by 2でいいからリアシート欲しい
- オッサン世代のクルマやな
ジジイが乗ってたら評価するわw - トヨタで出すのかー
欲しいなぁ - セカンドカーで買うわ
- 本家のBMWより速いからな
- グフやん
これグフやん - 売れないのかな 中古の86はすぐ売れてたみたいだが
- >>1
その目頭わ整形だよね？ - スズキ スープラ
- 醜いデザイン
- いちばん保守的と言われたトヨタが
今いちばんスパルタンな車を作ってる - でもATしかないんでしょ？
先代RZとSZ-Rにあった6MT搭載モデルこそがスープラだと思うのだが。 - >>58
いまどきのATは人間よりもシフトチェンジ適格だからMTより速いだろ - 2JZなら今の技術力なら400ｐｓ位市販レベルで軽くいくのでは
- 高須おじさんならこんな整形やらないんじゃ？
- BMWって車体の継ぎ目消すの下手糞だよな
- 海外のレビュー見ると
外国人はリアのデザインが好きみたいだな - 最低が500万w
誰が買うのか - >>63
80RZで500万だったよ
エアコンもラジオも無い状態で
値引きも殆どなし - 700万ならもっといい車あるわ
- シャーザク仕様が出たら買う
- プリウスもそうだけどダサくね
- 一つ前のスープラをイジって400馬力くらいにするほうが安くてカッコいい
- >>67
スモーキー永田の400キロスープラか - >>1
ＧＰcolorのフレンチブルーに見えるんですが 安いモニターのせいかな - >>1
テスラほしいなー - 国産なのにウインカーレバー左とか無理
- デザインに無駄しかない今どき珍しい造形
- かっこよくない
貴婦人Zの方がいいだろ - 革ハンドルのステッチがターコイズブルーなのは特別感あるね。
- なんでスープラはこういうライトにすんだろう
先代もそこが不満だった - この青って、北米トヨタの戦略カラーだろ
カローラもこの色だったし、ピックアップトラックのタコマとかタンドラも
4ランナー（いわゆるハイラックスサーフ）もこの色で売ってた - 6MTで出して
- 心配するな
おまえ等には全く縁のない車だよ - 性能はともかく、値段に見合った見た目じゃないよな
- すごい頑張ってんだけど旧型の方がカッコいいというレアな車
- こんな車乗ってみたいな～(´・ω・｀)
- カマロの方がいいなあ
- よくわからないけど
古いタイプのザクみたい - だせぇなおい
こんなん乗るくらいなら中古買うよ - 見た目が・・・・
- スープラもZもエンジンフードの部分が昔より分厚いよね。
衝突安全性の関係でそうなってるのかね - >>88
歩行者保護 - おいおい最低500馬力は必要だろうに
- すげえ勢いで法定速度まで加速するんだぜ！
- 鼻が長すぎて運転しずらいわ
シートも低いし
感がいい人じゃないと擦る - 500馬力以下のスポーツカーなんてゴミだろ
- マットさんが「買い」って言ってたな。
カローラスポーツも「買い」だった。どうなってんの。
- スープラはもっとケツがデカくなきゃスープラじゃない
デカイケツで重量級のボディ
ブラジル人女性のようなボディじゃなきゃ認めない - いやーデザインは結構いいんじゃない？
しかし青はねえな
やはりホワイトメタリック、ちょっと冒険してシルバーメタリックあるいはグレーまでかな
もっとも今の俺には手が出ないけどね - 80スープラ、40ソアラ、16アリスト
もうこのへんのデザインは出ないんだろうな
今見ても最高 - 日産のフェアレディZの方が良いな。
新車でも４００万円以下で買えるしな。 - 変な色
- これだけ馬力あったら、逆にストレスたまらへんか
まちなかで全く使い切ることもないし
レッドゾーンぐらいまでぶん回したいやろ - ウチの外に置いて居るゴミ容器と同じ色
- 6MT出してくれ
- でもBMW製なんでしょ？
ダサすぎる - 実車ならカッコいいのかと思ったが、
やはりダメだった。 - これってトヨタ・デブテングにすればいいのに
- 後ろが白だとダサいけど黒だとマシ
- 死角が多すぎて「障害物は何もない」だろう運転するしかない
- なんで初代スープラみたいに品の有る車が作れなくなったん？
- >>108
初代ってXXのことか？
70のがかっけーだろ - FT-1はカッコ良かったのに、なんでこうなった？
余りにも酷い、デザイナーが憐れすぎる - グフの色だな
- これどうせ金出しても買えないディーラーやメーカーとコネないと買えないんでしょ？
- カッコ悪すぎて何しても無駄
エンジンが泣くわ - これならスカイライン400Rの方がいいな。
- 外観が70ならよかった
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