【技術】10分の充電でスマホが1週間使えて充電1回で電気自動車を2000kmも走らせるバッテリーが登場

1 : 2020/04/24(金) 21:13:47.71 ID:IFq7BaYF9

レス1番の画像サムネイル

オーストラリアを拠点とする自動車メーカーBrighsunが、従来の二次電池の5~8倍ものエネルギー密度を誇るリチウム・硫黄バッテリーの試験を開始したと発表しました。この技術を応用したバッテリーが実用化されれば、理論上、1度の充電で2000kmもの距離を走行できる電気自動車が実現すると期待されています。

Brighsunが2020年4月21日に、同社が開発したリチウム・硫黄バッテリーの産業向け実用試験が開始されたと発表しました。このバッテリーは、非常に耐久性が高いのが特長です。検査や検証を行うスイスの認証サービス会社SGSの試験の結果によると、Brighsunの新しいバッテリーは満充電の状態から30分で完全に放電する2Cの使用環境で1700回充放電しても、工場出荷時の91%の性能を保ったままだとのこと。これは、充電1回当たりの容量の消耗が0.01%しかないことを意味しています。

また、満充電の状態から12分半で完全に放電する5Cという非常に過酷な使用方法で1000回充放電を繰り返しても、74%の性能を維持できるとのことです。

さらに、エネルギー密度が高いため、新しいリチウム・硫黄バッテリーを搭載したスマートフォンは1週間以上使用可能で、電気自動車なら1回の充電で2000km走行できるとされています。2000kmといってもぱっと伝わりにくい距離ですが、北海道最北端の宗谷岬から鹿児島県の屋久島の南端が直線距離で約1970kmです。

リチウム・硫黄バッテリーは、負極にリチウム、正極に硫黄を使用することで質量当たりのエネルギー量が非常に高い上に比較的軽量という長所があることから、世界中の企業がこぞって研究を行ってきました。しかし、負極のリチウムが樹枝状晶(デンドライト)になってしまったり、正極に多硫化物(ポリスルフィド)が付着したりして性能が極端に低下してしまうため、寿命が短いという課題が実用化を阻んでいました。

そこで、Brighsunは特許を取得した技術によりデンドライトやポリスルフィドの発生を抑制することで、実用的で高性能なリチウム・硫黄バッテリーの開発に成功したとのことです。また、リチウム・硫黄バッテリーには、ありふれた物質である硫黄を使用することで低コストに生産できるというメリットもあります。例えば、Brighsunのリチウム・硫黄バッテリーブランドである2Uは容量1kWh当たりの価格が100豪ドル(約6827円)程度しかないとのこと。リチウムイオン電池1kWh当たりの価格は2018年の時点で10.1万円であることを踏まえると、リチウム・硫黄バッテリーがいかに安価であるかが分かります。

Brighsunは目下、リチウム・硫黄バッテリーの大量生産に向けて投資家と協議を進めており、早ければ2020年末にも量産体制の構築に着手できる見通しだとしています。

https://gigazine.net/news/20200424-brighsun-lithium-sulfur-battery/

2 : 2020/04/24(金) 21:14:34.71 ID:mV3kPRO+0
(´・ω・`)安全なの?欲しい
3 : 2020/04/24(金) 21:14:38.70 ID:78gAst5u0
すごいの?
4 : 2020/04/24(金) 21:14:38.99 ID:lpo+LE5g0
xvideosを見続けられる
6 : 2020/04/24(金) 21:15:05.24 ID:JF4OsHxx0
なんかすごそ
7 : 2020/04/24(金) 21:15:06.95 ID:Y9HYaZ1R0
量産化の目処が立ったら呼んでくれ
45 : 2020/04/24(金) 21:29:31.00 ID:0DnR4lCz0
>>7
そのハードルよね。
8 : 2020/04/24(金) 21:15:23.59 ID:4hjhvUxm0
爆発するの?
9 : 2020/04/24(金) 21:15:51.49 ID:4OYttozo0
実用化できたら呼んでくれ
どうせ10年くらい先だと思うけど
82 : 2020/04/24(金) 21:46:24.73 ID:6pYKdTLC0
>>9
AIを使えば数年で実用化されるのかもしれない
10 : 2020/04/24(金) 21:15:52.27 ID:Jn2zLWVm0
バッテリー燃えたら凄そう
11 : 2020/04/24(金) 21:16:21.74 ID:RPYOIlqT0
これがそれかどうかは分からないとしてもいずれこれくらいの性能の電池は出来るんだろう。
12 : 2020/04/24(金) 21:16:45.65 ID:MZImxe220
リチウムさえ使わなければ
13 : 2020/04/24(金) 21:17:07.51 ID:UobbX+Js0
機能が進化しても充電が持たないのは使えないもんな
14 : 2020/04/24(金) 21:17:15.77 ID:j/49C0P90
爆発しないなら。。
15 : 2020/04/24(金) 21:17:16.25 ID:siRfWE3t0
すげぇえええええええええ
16 : 2020/04/24(金) 21:18:28.83 ID:m0plI1pH0
硫黄使ってるから燃えたら凄いぞ
17 : 2020/04/24(金) 21:18:29.16 ID:yojRUK++0
爆発したら家ごと吹き飛びます。
18 : 2020/04/24(金) 21:18:51.18 ID:/o0eS1Cl0
GSバッテリーとかいう漫才コンビがいた
19 : 2020/04/24(金) 21:18:59.75 ID:LRG8KdfN0
理論上だし、試験を開始したところだし、手元に届くのは数年先なんだろうな。
20 : 2020/04/24(金) 21:19:17.76 ID:jg16lS3O0
出資金集めか。関心せんなぁ。
21 : 2020/04/24(金) 21:19:30.16 ID:Ujfc4GQy0
2本で1000円
23 : 2020/04/24(金) 21:19:55.15 ID:ghqIXHS90
イオンから硫黄へ
24 : 2020/04/24(金) 21:20:13.51 ID:lENLlZEf0
津波で流されたら
プリウスみたいに火災じゃなくて
爆発するわけか
25 : 2020/04/24(金) 21:20:15.88 ID:m0plI1pH0
リチウムに硫黄なんて危険物取扱資格必要だろ
26 : 2020/04/24(金) 21:20:23.33 ID:JRBohJji0
世界中で開発競争してるなかの1社だというだけ
27 : 2020/04/24(金) 21:20:39.95 ID:lsMRZeZp0
リチウム硫黄って、イオンの間違いではなく?
28 : 2020/04/24(金) 21:20:56.61 ID:ulZ42pmb0
ブレイクスルーなのか?
日米欧がこぞった分野をよくこんな田舎企業がさらえたな。
29 : 2020/04/24(金) 21:22:09.19 ID:9JUWqKCJ0
実際に使えたらハイブリット車不要になるな
電気自動車でいい
30 : 2020/04/24(金) 21:22:26.77 ID:q6wR/JnE0
デカルチャー
32 : 2020/04/24(金) 21:22:32.99 ID:N4SuMeGf0
また理論上はか。最終製品で語ってくれw
33 : 2020/04/24(金) 21:22:53.00 ID:R2vkfBWI0
>>1
どこに充電10分って書いてある?
34 : 2020/04/24(金) 21:23:05.77 ID:CNiBhbkY0
爆発力も5~8倍😁
35 : 2020/04/24(金) 21:23:33.41 ID:bapV4ONq0
水で走る車どうなったん?
36 : 2020/04/24(金) 21:23:37.80 ID:iRYVN1qm0
ポタ電で期待
でもシナばっかなんだろうな
どっかまともなとこが作ってほしい
37 : 2020/04/24(金) 21:23:49.59 ID:ZGRkReIc0
燃料自動車死亡
38 : 2020/04/24(金) 21:24:18.58 ID:JHc4etMG0
ヘッドホンやマウスとかPC機器や家電でもリチウムイオンかなり増えてるし
上手く入れ替わってくれたらいいんだけどいつになるんだか
39 : 2020/04/24(金) 21:24:37.06 ID:lM5BTDwe0
素晴らしいな
でもオージーだからポシャりそう(´・ω・`)
40 : 2020/04/24(金) 21:24:49.62 ID:FBTuCqdT0
でもお高いんでしょう?
41 : 2020/04/24(金) 21:25:45.73 ID:ZGRkReIc0
トヨタが死ぬよねこれ
94 : 2020/04/24(金) 21:53:22.90 ID:6pYKdTLC0
>>41
ウーブンシティで活用して、生き残るのかもしれない
43 : 2020/04/24(金) 21:26:55.15 ID:8Q0isc6l0
ナトリウム硫黄は実用化されてるが燃えて危ない。これは大丈夫か?
44 : 2020/04/24(金) 21:28:45.75 ID:tPMt4OGY0
>>43
たぶん爆弾級
火事になれば街ごと吹っ飛ぶみたいな
53 : 2020/04/24(金) 21:32:49.58 ID:G2AuDDnu0
>>43
ナトリウムを使う「もんじゅ」とかと同じ運命? 爆発の危険あり
99 : 2020/04/24(金) 21:55:17.49 ID:6pYKdTLC0
>>43
リミッターの設定を下げて、爆発しても影響を小さくする構造にするのかもしれない
46 : 2020/04/24(金) 21:30:11.51 ID:C7WzSM8G0
破壊力や不安定さもその倍数ぶん増えるんだろ
今まで小さな焚き火みたいな火を上げて騒ぎになってたのが
今度は人が呑みこれる
47 : 2020/04/24(金) 21:30:34.41 ID:M0ECFfwO0
危ないから飛行機持ち込み禁止ね
48 : 2020/04/24(金) 21:30:50.40 ID:dwosvII+0
ブライトさんだと!?
49 : 2020/04/24(金) 21:31:02.09 ID:1BwTbJaa0
度々この手の記事みるけど実用化されない
50 : 2020/04/24(金) 21:31:07.30 ID:vwgOb9zC0
グラフェンバッテリーはどうなったの?
51 : 2020/04/24(金) 21:31:09.90 ID:vLGfCg4B0
トヨタもいい加減テロリスト中共との共同開発やめろ。
非国民愛知県。
52 : 2020/04/24(金) 21:31:39.56 ID:Zse4XejI0
実現ならエネルギー革命だな
トヨタが死ぬつーより中東ロシアが死ぬ
54 : 2020/04/24(金) 21:33:06.28 ID:98bTVmGJ0
コレはホンモノや。
硫黄に目を付けるとは、
流石OGやな。
55 : 2020/04/24(金) 21:33:35.59 ID:BinfpyWn0
出川充電しなくてもよくなるの?
56 : 2020/04/24(金) 21:33:54.20 ID:jVR8drR10
サムスンとかLGが20年前に研究してたな。特許が切れ始めるから再燃してる。軍用とかドローン用だと量産に近い電池もでまわってるけど、イオウは比重が小さいから体積あたりのエネルギー密度が低い。自動車用には厳しい。
57 : 2020/04/24(金) 21:34:30.15 ID:ivGaYfG50
オートバックスに行ってリチウムイオウバッテリーつけてくれと言ったらリチウムイオンバッテリーつけられるというトラブル続発の予感
なんでこんな紛らわしい名前を付けるのだろうか
58 : 2020/04/24(金) 21:34:48.45 ID:k5pbSN3w0
こういうのいつ実用化よ
夢の夢の夢のって
この10年同じような記事あるけど
フィルムバッテリとか
全然実用化されないじゃん
59 : 2020/04/24(金) 21:34:57.76 ID:eTvUtXSB0
ようやくバッテリーがハードに追いつくかな
60 : 2020/04/24(金) 21:35:04.31 ID:b2bcKSDl0
これは中国には作ってほしくないわ (^_^;)
61 : 2020/04/24(金) 21:35:36.22 ID:2QxBJXvh0
以前に水素自動車推進派が「電気自動車はバッテリーの問題があるから無理w」とか言ってたけど

「いやいやw10年、20年経てば絶対にバッテリー進化してるってw」と思ってたわ

62 : 2020/04/24(金) 21:36:33.04 ID:rtkozx+h0
スマホ用ならできるかも。
63 : 2020/04/24(金) 21:36:46.63 ID:Rf4iViFW0
とうとうスマホの電源で自動車が動かせる時代になったか・・・・

かと思った

109 : 2020/04/24(金) 21:59:54.14 ID:6pYKdTLC0
>>63
なるほど

そもそも、毎日充電する前提で軽量化した方が良いのかもしれない

64 : 2020/04/24(金) 21:36:58.51 ID:ivGaYfG50
いま実験段階って状態なのだったら全個体電池登場の方が早そうだな
65 : 2020/04/24(金) 21:37:27.81 ID:NnqVG51b0
電マの充電とかw
66 : 2020/04/24(金) 21:37:28.89 ID:js3tyWMR0
パナ終了?
67 : 2020/04/24(金) 21:38:06.38 ID:vHvaBe5Y0
ブルームエナジーとか燃料電池銘柄、売った方がいいな?
68 : 2020/04/24(金) 21:38:43.83 ID:vcIu7bWG0
日本でも研究されているよ。
先を越されたらしいが
69 : 2020/04/24(金) 21:39:46.94 ID:LNSucp530
実質的に走る爆弾やん
70 : 2020/04/24(金) 21:39:57.26 ID:FxcUE/ud0
コレが本当ならガソリンと変わらない補給時間でより長く乗れるって事で良いが問題はインフラ発電が追いつかない事
台数が増えれば発電所だらけになり結局重油や石炭を燃やしまくる
71 : 2020/04/24(金) 21:39:59.96 ID:P0cfryXg0
りちうむいおうバッテリー
72 : 2020/04/24(金) 21:40:44.03 ID:9dK1Y/ac0
充電に使うコードが成人男性の太ももほとの太さになります
73 : 2020/04/24(金) 21:40:49.58 ID:TxknPFL60
>>1
三行で頼む(>_<)
74 : 2020/04/24(金) 21:40:55.43 ID:jVR8drR10
中国とかブラジルで少量だけど生産始まっている。トヨタも日産も昔からやってる。国内で研究していない電池メーカーはない。

この手のニュースは資金集めや株主対策だよ。ほんとに良いものならこんな段階でプレスリリースしない。量産体勢を整えてから発表する。

75 : 2020/04/24(金) 21:41:35.01 ID:UTiIAYIW0
水素勢は水素だから補給自体自動化させて補給不要らしい
76 : 2020/04/24(金) 21:42:58.01 ID:V5GVPq940
>>理論上

ベストエフォーと、って奴ね、 もうこりごりだよ。

77 : 2020/04/24(金) 21:43:01.57 ID:chND01pS0
遂に充電池革命来たのか?ガチならノーベル賞モンだ。
78 : 2020/04/24(金) 21:43:25.12 ID:8C3APXlv0
これが日本企業や米国企業なら期待できるがOGの企業って時点で期待薄・・
NTTとかが開発してなかったか?確か1回の充電でスマホが1年持つバッテリーみたいなの
まあ実用化されたら普通に有り難いから頑張れOG企業
80 : 2020/04/24(金) 21:45:16.06 ID:6pYKdTLC0
>>1
5~8倍軽量化できるのだろうか
81 : 2020/04/24(金) 21:45:52.12 ID:BEBOU/aJ0
トヨタが潰しにかかります。あと石油企業
83 : 2020/04/24(金) 21:46:57.78 ID:ZBnXhCd70
これがマジならすげぇ
いろいろ急速に進化してるのにバッテリーだけはなかなか進化しないと思ってたんだ
84 : 2020/04/24(金) 21:47:38.85 ID:xs8P1pXI0
エネルギー密度以上に安全性が心配
触れてないってことはそのへん従来とかわらないってことかな
エネルギー密度あがっただけじゃ怖いわ
85 : 2020/04/24(金) 21:48:57.47 ID:8BmkWAGh0
すげー
実用化はよ
どんなブレイクスルー??
86 : 2020/04/24(金) 21:49:15.58 ID:uROHC0Xk0
間違えてスマホ洗濯したら家ごと爆発するな。
87 : 2020/04/24(金) 21:49:19.56 ID:TY5Xio8S0
今のLi-ionの容量で我慢するから、絶対に燃えない、空輸okなやつの方がいいかな。
110 : 2020/04/24(金) 22:01:13.70 ID:6pYKdTLC0
>>87
安くなれば、移動先で買えるのかもしれない
88 : 2020/04/24(金) 21:49:31.47 ID:0o6gGY4X0
超危険物みたいですね

安全基準で30m以内立ち入り禁止とか

89 : 2020/04/24(金) 21:49:52.28 ID:ZhNz3F1U0
フリーエレルギー?
90 : 2020/04/24(金) 21:50:11.40 ID:K6RU4QQU0
ただし買い替え需要が減るのでスマホへの搭載はされない
91 : 2020/04/24(金) 21:50:41.00 ID:+bTNn0F10
爆死する奴が続出しないように開発頑張って
92 : 2020/04/24(金) 21:53:03.55 ID:9cMulFmp0
この手のニュースはしょっちゅう聞くけど研究室レベルから製品化までのハードルは高い
製品になって市場にでてくるまでスルーでいいだろ
93 : 2020/04/24(金) 21:53:15.24 ID:j9mkxxle0
言おうかどうしようか?
硫黄は発火点が350度。しかも火薬にも使われるシロモノ。
過充電になり爆発?。Ohーモーレツ。。そんな彼女のスカートがめくれる
どころじゃないよー。全身やけど??
96 : 2020/04/24(金) 21:54:37.85 ID:kWpTxhAE0
リチウムイオウバッテリー
と書くと違いがよくわからないな
97 : 2020/04/24(金) 21:54:45.69 ID:44LwxSoW0
2000キロならバッテリー劣化しても関係なくなるわな
設定で1000キロで満充電状態にして、劣化しても残りの分を使えば50%までの劣化は全く問題なくなる
ここまで劣化する前に普通は寿命が来るから完全に劣化問題はおわり
98 : 2020/04/24(金) 21:55:09.30 ID:DZdKBhzG0
10年前から何度もこんな技術をきいては立ち消えしてる
その後の情報をきかない
100 : 2020/04/24(金) 21:55:23.64 ID:k5pbSN3w0
こういう充電池関連ニュースは
いつになっても実現は数年後。
その数年後でも実現してない。
101 : 2020/04/24(金) 21:55:43.00 ID:dwN161PE0
リチウム・硫黄硫黄・硝酸カリウムバッテリーならもっといけそう
102 : 2020/04/24(金) 21:56:17.34 ID:G9iVYDAM0
これもええが原子力自家発電はマダー?
103 : 2020/04/24(金) 21:56:18.27 ID:ltbB+n1x0
大容量化じゃなくて小型化に利用すればスマホの充電池へたった時にSIMスロットみたいな感じで交換出来そう
104 : 2020/04/24(金) 21:56:51.71 ID:aoW+4pAN0
bighsun、魚住か
105 : 2020/04/24(金) 21:57:11.09 ID:jMMWKmjU0
すでにソニーが、今年にも市場投入する予定らしいけど?
107 : 2020/04/24(金) 21:57:52.46 ID:DZdKBhzG0
>>105
もう、でるまで信用できないわ
106 : 2020/04/24(金) 21:57:39.95 ID:u6w9tDP90
トヨタより少ない物質でやってんだな
トヨタも硫黄使ってたはずだが他にも混ぜてた
108 : 2020/04/24(金) 21:59:15.42 ID:kpFPRG4o0
なんか知らんが凄そう

コメント

タイトルとURLをコピーしました