【韓国】パイロットらがデモ「手遅れになる前に、大々的な金融支援が必要」

切迫航空業界の労組「手遅れになる前に、大々的な金融支援が必要」
2020.04.14　午前11:48

新型コロナウイルス感染症（コロナ19）事態の長期化で航空産業が崩壊の危機に瀕している中で、航空業界の労働組合が政府に迅速な金融支援を重ね要求した。

大韓民国のパイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属の30人は14日午前、大統領府の前の噴水広場で記者会見を開き、「国策銀行を通じた金融支援、市中銀行の融資保証、減税、賃金補助金支給など、現在危機的状況での航空会社が十分に強いことができるようなすべての手段を動員しなければならない」と主張した。

大韓民国操縦士労組連盟は大韓航空のパイロット労組とアシアナ操縦士労組など国内7操縦士労組が集まって作った団体だ。 全国連合労組連盟は、地上操業サイン韓国空港労組とEKマンパワー労組などが参加している。

青瓦台噴水前航空業界労組（ソウル=聯合ニュース）ジン研修記者=大韓民国パイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属のメンバーが14日、ソウル青瓦台噴水前で開かれた「危機の航空産業、政府支援を要求する航空業界労働組合の共同記者会見」からの救済を叫んでいる。

彼らは記者会見文で「航空・空港産業は、直接雇用の8万人、関連従事者25万人に達する国家基幹産業であり、仁川空港の発展とともに、我が国の経済の一つの軸に成長してきた」とし「しかし、最近、仁川空港は利用客が95 ％以上減少し、空港ではなく、航空機の駐機場の役割をする羽目になった各航空会社は赤字に喘いであり、全従業員の循環休職を実施している」と訴えた。

これら米国とドイツなど外国の全方位的支援対策と比較した後、「韓国も手遅れになる前に、航空業界の大々的な金融支援を開始しなければならない」とし「航空機運航中止に苦しんでいる空港のすべて操業社まで政府サポートを拡大して崩壊寸前の航空業界全体を守らなければならない」と強調した。

コロナ19に直撃を受けたイースター航空の支援対策用意も訴えた。 イースター航空は一ヶ月間「シャットダウン」に突入したことに続き、全体の従業員の18％水準である300人前後の従業員をリストラするために、現在希望退職申請を受けている。

これらは、 "イースター航空の実質的なオーナーは、総選挙に出馬し、オーナー家族は株式売却に現金を取りまとめ、政府は融資を防ぎ、構造調整をあおって、何が間違っていない従業員だけ会社から追い出されるとは到底理解できないことが起こっなっている」とオーナー一家の責任ある姿と政府の条件のない支援を求めた。

記者会見文では、パイロットの資格を維持条件の一時的緩和要求も含まれた。 現在、ほとんどの国際線運航が中断され、大規模機種であるA380の路線投入が排除されて、その機種のパイロットの場合運航資格の維持が難しくなっている。

彼らは記者会見で「アラブ首長国連邦（UAE）もエミレーツ航空会社のパイロットの資格を維持条件を4ヶ月間、自動延長する方針を施行した」とし「国土交通省は航空会社別休業状況と展望、トレーニング機器の現状などを伝授調べ、将来的に迫ってくるパイロットの大量資格喪失の問題に積極的に対応しなければならない」と強調した。

このほか、不当解雇が頻繁に発生する地上操業社のパートナーまで「特別雇用支援業種」に指定する一方、全国の空港地域を「雇用危機地域」に指定し、空港労働者の解雇要件を強化する「解雇制限法」を導入してほしいと要求した。

青瓦台これから来たパイロット（ソウル=聯合ニュース）ジン研修記者=大韓民国パイロット労働組合連盟と全国連合労働組合連盟所属のメンバーが14日、ソウル青瓦台噴水前で開かれた「危機の航空産業、政府支援を要求する航空業界の労働組み合わせの共同記者会見」でプラカードを持っている。

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あいつら世界中でやってんだよｗ

やはり乞食民族