●本紙報道きっかけ
５日は「こどもの日」。かつて子どもたちが憧れる職業の定番だったバス運転手の人手不足が富山県内でも深刻化していることから、県は人材確保対策を強化する。夏以降、県内の大学でバス運転手を題材にした映画「つぎとまります」を上映し、就活の学生に関心を深めてもらう。映画は本紙報道を機に、県が２月に特別上映した経緯があり、新人運転手によるサクセスストーリーを通じてやりがいを若者に伝える。
映画は、日本一のバス運転手になる夢をかなえようと、京都のバス会社に就職する新人の女性バス運転手が成長していく姿を描いている。
県内ではバスや鉄道の運転手不足が深刻化しており、富山地方鉄道（富山市）は昨年１０月、人員不足を理由に路線バスの運行本数を大幅に減便し、加越能バス（高岡市）も一部経路を廃止した。
●応援委員会長が県議と同姓同名 井上学氏
交通事業者の人材確保対策は県議会でも議題に上がり、バスの運転手を題材にした独自映画の制作も提案された。このことを報じた富山新聞の記事が「つぎとまります」の映画プロデューサーの目にとまり、県と制作陣の交流に発展。映画の応援委員会長を務める龍谷大教授の井上学氏が、映画制作を提案した県議の井上学氏と同姓同名という話題性もあって注目を集めた。
県は２月、意見交換などを通じて女性がバス業界に触れるイベント「バス ライフ ミート アップ」を富山市内で初開催し、「つぎとまります」を特別上映した。主演の秋田汐梨さんも出席して参加者が交流を深めた。
このイベントは好評で、参加者のアンケートに「子どもに就職先として交通事業者を勧めたい」と回答する意見もあったことから、新たに大学で映画を上映することにした。県によると、会場や時期は調整中で、複数回の開催を予定している。
県交通戦略企画課の担当者は「若者に交通事業者が就職先として選ばれるよう支援していきたい」と話した。
北國新聞 2025/5/5 05:00
https://www.hokkoku.co.jp/articles/tym/1735496- 女は風俗嬢を目指せ
- ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
人手不足で地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？ - >>4
日本はオワコン - 実写じゃダメだろ
- 大学出てバス運転手は恥ずかしい
- >>6
義務教育だけでは足りず大学まで出ないと
運転手に就けないのは能無し扱いされるかもね - >>41
高校無償化
無駄だな - 開かれてれば良いだけ
需要があれば自然に増えてく
閉鎖的で歪な社会が問題を引き起こす - そのうち自動運転の実用化で職を失うので生涯できる仕事じゃなくなるの目に見えてるのによく若者に勧められるよねえ
- >>8
日本の細い道でバスの自動化は100%無理
幹線道路は自動化できるかもね - >>13
どうして？自動運転バカにしてる？ - >>13
お前の知識はレベル2のクルーズコントロールで止まってる
もうレベル3が市販されてるしレベル4なんかすぐ作れる
レベル5市販なんかすぐだよw - >>68
年中やってる
道路工事どうすんのさ - >>70
どうするって？
そんなのレベル3で余裕で対応できるんだが
レベル2でもいけるんじゃね - 給料いくらよ
- 昭和にもなかったっけ？
バス運転手に憧れさせるムーブ - やりがいとか言い出す時点でちょっとズレてると思うんよね
賃金と待遇の問題なんじゃないの？ - >>11
厚労省が介護報酬の値上げよりやりがいを上げて職についてくれるよう努力すべきだとか言っちゃうからね
国自体がやりがい搾取を推奨してんだわ - バス運転手ってそこそこ過酷で責任も大きい仕事なんだけど、肝心の給料が東京の非正規並だからなり手がいないんでしょ？
本当になり手を増やしたかったら税金投入してでも以前の給料に戻してやりなよ - 実働部隊より上で鼻ほじってる方が儲かる構造を変えないと無理
- なんでブラック低賃金労働を目指さなきゃいけないんだよ
- >>15
富山ブラックラーメンとかけてるんだよ - 大学行ってるようなヤツが映画見て「そうだバスの運転手になろう」なんて思う訳ないだろ
- （； ﾟДﾟ）バス釣りNo.1
- 目指させたいなら賃金上げろ。以上。
- バス会社「よーし朝の通勤ラッシュのあと昼過ぎまで待機だけど待機時間はもちろん無給w」
空前の売り手市場のいま、言うほど若者がなるだろうか？
- ドラレコで重箱の隅つつかれて晒されるしな
- 目指したくないだろ
ガラの悪いおじさんばっかりだし - PR動画のばあさん「運転手さんいつもありがとう」
運転手「今日も気をつけて良い一日を」はよ本編やれやとは思っても感動した！運転手になろう！とはならんと思うで
- 高卒の仕事だろ
- 都心と違って地方のバスはクソほど距離走らせるからな
- バス運転手を年収1000万にしたらすぐ集まると思うが
天下りのバス誘導係がむかし年収1000万だったはず
簡単やw - >>1
氷河期世代のおっさんでも運転手をやらせればいいよ。（自称）有能な氷河期世代だから、運転くらい楽にこなすでしょ。
- くだらん映画作る金を賃金に回せよ
給料安いのが大きな理由やろ - AIで無人化が見えてるのに
- 今からなっても定年までバス運転手っていう職業ないんちゃうの?
自動運転になって - 働かない環境局のアレ共にやってる無駄な給料をそっちに回せよ
- 簡単
公営にして公務員の身分にしたら集まるよ
安くお手軽に使おうなんて思っているうちは集まらない - 近い将来、無くなるのが目に見えてるのに目指す若者っているんかね…高給ってわけでもないし、絶対にやめた方がいい
- でも介護看護や公務員的は仕事は「いつもありがとう」的な気持ちになるが
バス運転手にそういう気持ちになったことはまったくないな、年寄りの病院通いが多いの田舎のタクシーのがまだあるわ - 自動運転が実用間近のこの時代に、若者を先の無いキャリアで潰そうとするな
- なのでイメージアップにかねかけるのは悪くないかも
- 一流大学に行ったらバスの運転手なんかやらねえよなw
- 年収1000万にすればええねん
- バス映画と言ったら渡瀬恒彦主演「狂った野獣」
- 人手不足と叫ばれている仕事は要は給料安い汚い臭いキツい高責任の不人気のただのブラックな仕事なだけの、実際には不人気なだけで人手不足ではないので、
給料を上げる等の待遇改善や人材の獲得競争や努力も全くしないのです。 - >>47
運転手の給料上げて、そのぶん事務職の給料下げればいいのだが、
自分らの給料は下げたくないからなあ。 - 大卒でバスの運転手ってアホか
- >>49
氷河期の頃は禁止されていたに等しいのにw - >>49
富山県立大学社会技能学部運転技術科
とか作ればいいんじゃね？ - やめとけ
- バスの運ちゃんより公務員の方がいいっすw
- 公務員にして800万も保証したら?w
何もしない上級職をボコボコ置いておくよりマシだぞwww
- シンジロウにやらせろよ
- 映画作る金あるなら給料あげろ
できなきゃ滅べ - しょうらいなりたいもの
こうむいん
うんてんしたり、ちからしごと、よごれるしごとしなくていいから - だってホリエモンがオワコンだと言ってるもーん(10年前)
戯れ事に付き合わず10年前に動いていればよかったのにな
先見の明があれば、逮捕もされず釈放後の事業も成功してるよ
ホリエモバイル？氷川きよしの後任キャラじゃん - 俺は地方大学に在学中に映画のトラック野郎に憧れて「トラック運転手に成る」と親父に言ったら
「雲助にする為に、大学まで行かせたんじゃない！」と一括されて町役場の地方公務員に成った。
- >>58
軽トラ乗れるやん - 5年後には全て自動運転になるのでクビです
- >>59
さすがに大型トラックの自動運転は２０年後も無理だと思う。
日本の都市部と田舎道、それにこれでもかと言う交通規制。まあ、結局メーカーが賠償無制限の「自動車保険」に加入すればいいが。
保険会社が年２０万円で引き受けるかな（爆笑） - 専用道とかあるようなの自動化してけばいいのに
事故っても鉄道よろしくお前が悪い的な法律込みで - >>1
国公立大に運転免許が取れる学部を増やせばよい。
どうせ勉強より大卒の資格取りに行くだけだし。 - 運転手になるのを勧めてるご本人達は自分の子や孫にも勧めるのか？
つまりそういうことだろ - 発想力があり論理的思考できる人が
公務員になったら人生無駄にする
人は様々なのでバス運転手が適職な人はいる - 予算掛ける方向がずれてるとしか
- 考え方が
昭和でウケるな
地方創生とかやめろよ - なんで人気がないのか考えてみような
で、それに見合う給与にすれば人は集まると思うよ - >>71
古い体質 - テスラモーター
AI
↑これが全部置き換えるのでは？
- 大学出てバス運転手
そんな奴いるのか - >>74
両親泣くわ - >>74
いちおう◯◯交通っていう、その地域の独占企業なら
潰れることはまあないとおもうので、
いいんじゃない - >>90
でもバス運転手なら高い学費払って大学出た意味ないよな - >>74
中途ならいるな
バスの運転手に憧れてたって人は一定数いる - >>74
千葉大学に飛び級入学した人が大学院修了でもトラックドライバーになってなかったか？ - でも、お安いんでしょ？
- >>77
夢グループ
協賛 - >>77
安い、安ぅ〜い - 給料じゃね？
- 異様にトイレが近いので好きな時にトイレ行ける環境じゃなきゃ無理
こういう仕事ってほんと尊敬する - 大学出てなんでバス運転手になるんだよw
- 千葉大出てトラック野郎はいるな、富山なら余裕でしょ
- >>84
それ飛び級の天才だろ - バス運転手になったってネット愛国者に給料高いって叩かれるだけじゃん400万くらいしかねえのに
- 単純に、なり手が少ない職種の賃金を上げて、なり手が多い職種の賃金を下げれば人手の問題は適正化されていくのに
この職種は低賃金であるべきみたいな固定観念でなり手をどんどん減らしてる職種いっぱいあるよな - >>86
需要と供給って学校で習わないのかね。 - >>86
日本は社会主義国じゃないんで
国が業界の賃金決めてるわけじゃないんだが
賃金上げてでも人材集めたければ雇用主の判断で上げればいい
契約は自由よ - んでもFラン卒なんか運転手やらせるのも不安になるレベルだぞ？
- 高速バスならともかく路線バスの運転手なんてやめとけ
高リスク低賃金 - 運転士いなけりゃその路線バスは無くなる
自然にインフラ整理 - ワイも趣味で大型2種取ったけど、車校のはじめての試験で93点とって恥ずかしくて見せられなかったな、普通70点前後らしい
- 運転中にどうしてもトイレ行きたくなったらどうすればいいの
- >>98
ペットボトルにするんだよ - >>98
実は皆オムツ履いて運転してるで - 運転手要員として中卒を増やすべきだな
中卒でもできる仕事大卒がやってるから社会的な効率が低くなる
勉強嫌いだったら中学卒業の時にどんな仕事に就きたいか選ばせるべきだ - 富山って最近高速バス東京行きが廃止になったよね
バス、っつうか、海外の都市みたいに「鉄道の軌道化」をやって
バス並みの利便性を確保する、ってのはダメなんだろうか？ - この映画作成した人達が運転手になればいいと思います
- 楽そうだけど何でなり手がいない？
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