幕張メッセで開催の東京オートサロン2025（1月10日－12日）で、中国BYDの新型EV「シーライオン7」が公開されました。
BYD日本4車種目の新EV「シーライオン7」
幕張メッセで開催の東京オートサロン2025（1月10日－12日）にて、中国BYDの新型EV「シーライオン7」が公開されました。シーライオン7はBYDの日本導入モデルとしては4番目で、2025年春頃の発売を予定。今回は参考出品です。
そのルックスは、2024年の日本カー・オブ・ザ・イヤー各賞の受賞を記念した特別限定車も同時公開されたセダンモデル「シール」をSUV化した感じです。全長4830×全幅1925×全高1620mmとラージサイズのSUVとなります。
2024年は世界的にEVの逆風が吹きましたが、BYDオートジャパンの東福寺厚樹社長によると、BYDの同年の世界販売台数は前年比＋41.3％の約4272万台と好調。ただ、内訳はEVが42％、PHEVが58％と、PHEVの比率が逆転したそうです。
一方、EVのみが導入されている日本では、2024年に2223台を販売。前年比＋53.7％の伸びになったといいます。
「（充電の心配が少ない）PHEVは、中国では都市部以外のところで評価され、台数を拡げました。一方の日本では、商品ラインナップを拡げ、事業基盤を固める段階にあります」
東福寺社長はこう話し、年内のさらなる新モデルの投入に意欲を示しました。
2025.01.12 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/509742- でかすぎるのをなんとかせい
- トヨタが全固体電池を搭載すれば一気に流行りそう
だけどすぐに中国メーカーも追いついてきてシェアを奪われそう - >>3
全固体電池に夢見すぎ
バッテリーの特性なんて、そう簡単に変わらないよ - >>3
トヨタは市販時期を遅らせたよ
まだ信頼性が低すぎて市販できないからね - いい鴨、ＢＹＤって長澤まさみが広告してるやつだろ
- BYDに乗ってたら笑いものになる
- 性能が良くても、価格が安くても
中国製だと買わないよ
- 日本での販売はかなりタクシー用が多かったりして
- まだEVは不便だからなぁ
20年後くらいに検討すべき代物だろ
- まだEVとか言ってんのかw
- >>11
世界は逆行してる
EVは環境に悪いって言われてんどよね
良いと言い張る企業は詐欺扱いはされる
今までと逆 - ショールームがあるけどガラガラだったな
買ってるのは在日中国人ばかりだろうな - 長澤まさみがCMやってたやつ？
- 200万切らないと無理
- 燃える車なんていらない
- >前年比＋53.7％の伸びになったといいます。
BYD、SUGEEEEE！
- 任意保険に入れない(1社だけ指定の保険しかない)からな
ぶつかったらユニット交換式で高額の修理費かかる
全くエコではない - EVにするメリットが全くない
- BYDの1tトラックを日本でも発売して欲しいんだよな
軽トラから買い換えるわ - >>20
爆発するけど良い ? - 日本は10年前にEVは卒業したんですよ
世界は日本と比べて周回遅れ
- ぶつからなければどうということない
- 終了出来ないEV買ってもな
廃車には金掛かるし - 軽乗用車規格で出したらわからんけど、日本で中国製高級車を買うのは中国人ぐらいだろ
- 移動の道具としての最適解はスズキアルト
- 小型原子力発電所を搭載した車を販売すればバカ売れ間違いなし
- 別に中国のEVは逆行でもないような
BYDなんて販売台数右肩上がりだし - バカだなあｗ
- 3年後のリセールいくらだろう
- EVの何がいいの？
環境に良いとかの冗談抜きで - >>33
ガソリン高い - >>35
ガソリンが高い時は電気代も高い - >>33
離島とかでガソリンが入って来ない時に、太陽電池使って充電できる - この車には夢があるよ
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