日本初の飛び級入学｢17歳の大学生｣、現在トレーラー運転手

「科学技術の最先端を切り開く人材を育てたい」と、千葉大学が全国で初めて導入した飛び入学制度。「高校に2年以上在籍した特に優れた資質を持つ17歳以上の生徒」に大学の入学資格を認めるもの。

合格者3人のうちの1人に選ばれた佐藤さんは、17歳の春、「大好きな物理の勉強に没頭できる」と意気揚々と大学の門をくぐった。

あれから22年。佐藤さんは今、大型トレーラーの運転手となって、夜明けの街を疾走している。

千葉大に飛び級で入る意味よ

>>7
言われてみればそうやな

ええ……マジか

日通３には気を付けろよ

>>11
物理数学特化の人だったはずだから東大は無理かも

なお本人は根っからの車オタクで
この記事読んだ人に「秀才がトラック運転手かぁ」と言われると
「トラックとトレーラーは違うんですけどね😅」と車種について反論する模様

22年前に大学入学して院卒で研究所やろ…？
そのときの行政って、あっ！！！

行動力あるのかないのか

環境悪くて職につけないわーは甘えやろ

バイトでトレーラーやってたとかそれはそれでスゲー奴やなやっぱり

就職してから手取り15万に気付くってヤバいやろ

ジャップさぁ

よくわからんけど手取り15の古巣で18年働いてりゃ今頃そこそこの給与だったんじゃねえの？

別に天才ってわけでないだろ
東大入るようなやつも2年生でもう東大の過去問回して、千葉大とかは2年生の時点で合格する学力あるわけで

で研究者になったらそいつらと競争になるのだがその道も大変で、かといって民間企業で働くコミュ力にも欠けてただけで

>>24
まあようは世渡り下手だったんだわな
規定の条件を満たす能力は有ったけど自分で0から始める能力は無かった

そら中国に研究者引き抜かれまくるわ

今は手取りいくらなんや？

早熟やったんだな

無職とかならずに他の道で食ってるんだからすげえよ