大韓航空が全社員を対象に長期有給休職を推進する。新型コロナウイルスの影響により保有航空機の９０％が運航できない状況で費用削減に向けた自助策と分析される。
１日の航空業界と大韓航空によると、大韓航空はこの日午前に一般職労働組合、午後に操縦士労働組合と緊急労使協議会を開き、新型肺炎にともなう対策について議論を進めた。大韓航空はこの日の協議会で最長６カ月の循環有給休職を施行する案を労組側に伝えたという。大韓航空関係者は「有給休職などさまざまな案をめぐり労組と協議を進めている。細部についてはまだ具体的に決まっていない」とした。
大韓航空が全社員対象の有給休職カードを取り出したのは新型コロナウイルスにより経営環境が急激に悪化しているためだ。これに先立ち大韓航空は約３９０人に達する外国人操縦士を対象に３カ月間の無給休暇を義務的に付与した。固定費用負担を最小化するということだ。
大韓航空の非常経営案は労組との協議が終わり次第施行される見通しだ。有給休職の場合、通常賃金の７０％水準が支給され、このうち半分は政府の雇用維持支援金を受けることができるため会社としては人件費節減効果がある。
一方、新型コロナウイルスの余波により世界的に航空路線の減便が相次ぎ、先月の航空旅客数は１９９７年の統計作成開始以降で最低を記録した。韓国航空協会が１日に明らかにしたところによると、先月の国内線と国際線を合わせた航空旅客数は１７４万３５８３人だった。これは１９９７年１月に関連統計集計が始まってからの２３年で最も少ない数字だ。航空旅客数は２００３年６月に２９９万３４５人を記録してから一度も３００万人以下に落ちたことはなかった。
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
https://s.japanese.joins.com/JArticle/264384?servcode=300§code=3202020.04.02 07:29
買収、保身優先で国民の前からすぐ逃亡自民党
こんな身内擁護でろくに綱紀粛正もできない安倍自民党じゃあ日本がイザというとき役に立たないと言ってたら、まんまそうなったな- >>2
君、自分で考えて仕事ができないタイプだろ。コメント浮きまくりだぞ。 - >>2
コイてろ、バーカ。 - 有給6ヶ月とかうらやましい限りです。
- チョッパリよりマシｗ
- >>4
パン？www - <丶｀∀´>ナッツの配給はありますかﾆﾀﾞ
- 経済が死んでいくな
まあ、どうでもいいんだけどねｗｗｗ - おー。７０％補償なら優秀だな。
けど、半年間、韓国の財政が持つかどうかは別のハナシ。 - >>7
国がデフォルトしてなきゃいいけど
9月ってヤバそう - >>7
問題は本当に支払われるかどうかっしょ - >>7
たぶん何らかの条件付きで最大70％とかじゃね？ - 朝鮮人には半年の有給、その他の外国人には三ヶ月の無給休暇（強制）？
すげーなさすが差別主義大国韓国 - >>9
これ転職活動されてパイロット足りなくなる流れじゃねーかな
大体三ヶ月後まともに会社運営されてる保証一切無いし - >>17
大韓空軍「パイロットなら随時募集中ニダ」 - 6ヶ月後に状況が良くなっているかな？
- >>11
そう、6か月後に韓国はどうするのだろう給与支援を続けるのかな？大企業優遇の
不公平感をどうやって解消するのだろう？ - >>34
日本へ寄生たかりの資金を騙し奪い取れなかった場合は
韓国経済破綻してジンバブエになるだけさ。
その際財閥一門はドル資産の海外預金と共に
国外へ脱出して韓国人卒業して移民トンズラするだけだよ。
従業員という名の奴隷は放置廃棄処分だろうｗｗｗｗｗｗｗ - 予定は未定ニダ
- 倒産の準備段階
- （´・ω・｀）ノ 大韓航空って在日米軍機のメンテ請け負ってるんでしょ？
そっちから仕事回してもらえば？ - 武漢ウイルス騒ぎはまだ続きそうですね。
損切り出来ないヤツはより一層苦しむことになるでしょう。 - >>1
最低賃金連呼厨とか出てこないスレ。 - 9月までにウォンが紙クズになってるに1000ウォン
- ヒュンダイとかどうすんのだろ
あそこの労組は会社潰れようが簡単には休職とか認めんだろ - 一番、金食うのがジェット燃料ぽいからな
ところで、枠使わんと空港から削除されるんじゃねえの？
復帰予定とか、実はねえだろ？ - もう韓国軍に入れちゃえよ
- 仕方ない、全日空あたりも相当きつい。
一時帰休6400人、最長半年だとか。
これじゃ世界の経済死ぬわ。
にしても韓国の飛行機が日本に入ってこないというのは快適だな。 - >>24
事故の心配がかなり減るんだよなぁ - 高額報酬に釣られた中国韓国の外国人パイロットｗ
切られるときはこちらからだよね。
ちゃんと貯金してあるかな？株?はダメだよ。 - 心温まるニュースがまた一つ(^^
仕事しなくて70%も貰えるなんて良いですね
在韓米軍に勤務してた人達なんて0%ですよw - 普通の先進国ならこうなる前に早期の退職勧告のリストラと
業界の社会に与える影響を考慮して運行路線保持のための
同業者への吸収合弁まで考えるはずなのに
朝鮮民族は企業のトップが独裁的で自分の破綻負けによる
損失の被害しか考慮しない民族だからな。 - 日本の航空会社は、防疫対応可能な乗務員を医療現場のヘルプに出すって言ってたけど
そういう余裕も無いのか - 大韓航空 国有化まであと一歩やな
- ジャップにはマスク２枚しか届かないっていう話だね
- >>30
君には一枚も届かないでしょ - 半島と往来がなくなるほっこりニュース
- ナッツ・ロックダウン
- 世界的に大幅減便がしばらく続くだろうしな。
- 有給てのが相変わらずの見栄っ張りｗ
- 操縦士戻ってこねーな
- 休暇でもいくらか出さないとストされちゃうんじゃね
- 外国人パイロットは他の国の航空会社に転職で、喪が明けた頃は人材不足だな
- >>41
世界的な流れだからどこの航空会社も厳しいよ - 日本は賠償せよ
- 反日貫けば大丈夫
- 凄いな有休か！
良かったな
在日は帰るなら今だぞ
- >>1
７割補償とは優秀だな
さすが組合が強い国だけのことはある
でも国が保つかどうかは別問題だけど - >>47
七割補償（会社が出すとは言っていない - >>51
韓国人に約束の概念など無いからなｗ
ハンジン海運の破綻による世界中への迷惑行為の前例があるからね。 - パヨチョンは祖国の危機にまだ帰らんのかwwwww
- キムロジャーズ息してるだろうか？
もう高齢だし悔いは無いよな - 普通の国：大企業社員だけでなく、経済の問題として大変だ～～～
韓国人：ざまーみろ、おまえら特権階級はこの際つぶれろ～～こうなるんだよね、パラサイト（大衆）は危機はチャンスとみるんだよね。
選挙までの2週間、民意がどう変化するか楽しみだわ。 ふふふ。 - >>1
７０％も支給して大丈夫か？（笑） - >>55
ウォン払いなら問題ないんじゃね(笑) - 半年ってどこかで見た期間ですね～
その頃まで国があるんですか？w
【中央日報】大韓航空も持ち堪えられず、結局全社員対象に６カ月の有給休職案
東亜
コメント